Akumulatori

[Bax]

10 posto je toletancija za takve stari, tako da ovo je mozda malo i previse, pogorovo ako su krace gradske ture u planu....

[LAV-LAV]

10 posto je toletancija za takve stari, tako da ovo je mozda malo i previse, pogorovo ako su krace gradske ture u planu....

To sam i ja primjetio. Ali ovlašteni servis daje upravo taj po broju šasije (provjerio kod nekoliko Toyota servisa!?). Katalog isto ima istu priču s tim da se nudi i od 74 Ah jer je malo jeftiniji što je nebitna priča za ovu temu.
Nije ovo mala razlika niti u Ah niti u A !
Svako mišljenje dobrodošlo.

Poslano sa mog Redmi Note 7 koristeći Tapatalk

[LAV-LAV]

Onako usput... tko zna koliko ljudi ima kojima ugrade aku i nemaju pojma niti šta im se montira ,a kamoli specifikacije... zato smo mi ovdje da razotkrijemo tu dilemu

Poslano sa mog Redmi Note 7 koristeći Tapatalk

[ljubitelj]

Razlika (u plusu) u A je nebitno i dobro je da je taj broj što veći.
Nema uticaja niti na punjenje niti na pražnjenje što se električnog sistema vozila tiče.

[LAV-LAV]

Razlika (u plusu) u A je nebitno i dobro je da je taj broj što veći.
Nema uticaja niti na punjenje niti na pražnjenje što se električnog sistema vozila tiče.

Ima tekstova gdje piše da je tolerancija do 10%. Ovo je skoro 20 % više. Neki kazu da alternator ne moze dopuniti aku ako je toliko "veći". Pa nije valjda da u Toyoti to ne znaju odnosno da u katalogu pišu gluposti !?

Poslano sa mog Redmi Note 7 koristeći Tapatalk

[ljubitelj]

Tolerancija Ah da 10%, za A nebitno.
OGROMNA je razlika šta su ti pojmovi, i šta su merne jedinice.
Amperi ne govore uopšte o tome da li je akumulator veći ili manji (kapacitet), i uopšte nemaju veze sa punjenjem niti jačinom alternatora.

U Toyoti znaju i u katalogu ne piše gluposti, pre će biti da neko glup ne ume da pročita šta piše

Glup, u smislu površan bez udubljivanja da se razume, bez funkcionalne pismenosti, ovlaš slova pogleda a ne pročita šta zaista piše ili prosto ne poznaje tematiku da shvati, nebitan razlog... retke su greške u tehničkoj dokumentaciji

[dragvorl]

Razlika (u plusu) u A je nebitno i dobro je da je taj broj što veći.
Nema uticaja niti na punjenje niti na pražnjenje što se električnog sistema vozila tiče.

Ima tekstova gdje piše da je tolerancija do 10%. Ovo je skoro 20 % više. Neki kazu da alternator ne moze dopuniti aku ako je toliko "veći". Pa nije valjda da u Toyoti to ne znaju odnosno da u katalogu pišu gluposti !?

Poslano sa mog Redmi Note 7 koristeći Tapatalk

Ljubitelj je pisao za startnu struju, to nema veze sa Ah (kapacitet) koji uticu na punjenje tj. opterecenje alternatora.

[LAV-LAV]

Ali je i kapacitet u Ah od 65Ah do 77 Ah razlika od skoro 20%. Na to sam mislio.


Poslano sa mog Redmi Note 7 koristeći Tapatalk

[dragvorl]

Samo je kapacitet u Ah.

[Saša]

Nije to ništa preterano veliko odnosno sve zavisi kako se auto koristi i ima li ubačenih dodatnih potrošača. Ako recimo uspeš kratkim relacijama i tim potrošačima (neko jače ozvučenje recimo) da isprazniš dublje akumulator - pa čak i taj originalni, nema tog alternatora koji će to uspeti da dopuni ponovo do vrha. Tu pomaže samo stavljanje na eksterni punjač. No ako je sve u autu redovno/ispravno i vozi se češće i na dužim relacijama, dopunjava se to kako treba čak i ako je i akumulator većeg kapaciteta. Ja svoje akumulatore inače prikopčavam na punjač svaki put kada nešto čačkam oko auta, neće škoditi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[LAV-LAV]

Uvazavam

Poslano sa mog Redmi Note 7 koristeći Tapatalk

[programer]

Može li preporuka za marku akumulatora od ovih? Ćale jutros pokušao da upali auto, bio u hladu pa zaledilo, neće ni da zavergla, focus mk1 dizel 1.8. Sad pali bez problema, ali valja promeniti akumulator.

U radnji gde sam bio ima energizer premium, plava topla (valjda top) po 41 i 40 meseci garancije, firecell i varta sa 36meseci. Energizer 12 i nešto hiljada, topla 11300din.

[dragvorl]

Pogledas kojem je garancija najduza da najmanje para.

[programer]

U tom slučaju bi bila topla, mesec dana manje za 1000din razlike. Jedino nisam siguran da oni ili energizer ne uslovljavaju neke preglede u servisima nakon 24m da bi važila garancija.

[Mikins]

U svakom slucaju svakom slucaju kupiti bilo koji sem CIJAK, meni je otisao posle godinu dana MAGNUM 75A i nemaju nameru da ispostuju garanciju cak su mi rekli da mi je prodavac iz auto centra NS prodao neadekvatan akumulator. U pitanju je golf 5 1.9 dizel