Pucanje zupcastog

[dragvorl]

Original Ricambi set sam ja platio u ovlascenom 10500 sa sve pumpom. To vredi uzeti, menja se na 120-150kkm.

[somi-car]

Mislim da su delove zamenili jer ako se dobro sećam baš iz tog razloga drugar je tražio da mu daju stare delove.

Inače, pošto sam unapred znao da nema nikakve vajde od famozne garancije. Juče sam odšlepao auto u servis kod majstora pa će u subotu da krene otvraranje motora.

Pozvaće me kada sve otvori, ustanovi sva oštećenja....ako mi cifra ne bude odgovarala odo ja po 10l benzina

Nemam vremena ni živaca da razmisljam o ovakvim stvarima.....

[nikaragva]

Original Ricambi set sam ja platio u ovlascenom 10500 sa sve pumpom. To vredi uzeti, menja se na 120-150kkm.

Zadnja dva puta stavljao contitech. Iako je garancija, odnosno interval bio 60.000km, ja sam to menjao na oko 150.000km.

[Heinz]

Jedan na jednom motoru, drugi na drugom

[Ivan]

Opel jbt

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[nikaragva]

Mjok, prvi ne racunam. Nisam nikad nista na njemu menjao, kratko se zadrzao jadnicak.

[Martin]

[somi-car]

Zavrsena je popravka pa bih hteo da cujem vase misljenje...slikacu ovih dana kompletan spisak zamenjenih delova ali je ovo tu negde:
- kompletan set zupcenja (sa vodenom pumpom)
- mali servis (preventivno u slucaju da je u ulje dospelo nesto od necistoca prilikom otvaranja)
- zastitna plastika zupcastog kaisa (tj celog tog dela)
- senzor polozaja radilice (ovaj se polomio)
- zupcanik radilice (mislim da se tako zove)
- svi potrebni dihtunzi, obrada ventila, siceva, zamena nekih soljica, ventila, gumica...
- ruka majstora...

Sve ukupno (verovatno sam izostavio jos neku sitnicu) je kostalo 80.000 din.

Po vamo mnogo ili realno?

[trojanac]

Meni deluje puno. Sve je moralo da se menja ili kad već radi pa ajde da zameni sve?

[Ivan]

Deluje mi ok cena ako je sve to zavrseno po psu I radio si za sebe, sigurno je moglo jeftinije da se opravi, ali ako ces ga zadrzavati na duze staze ovako si mirniji.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[dragvorl]

[somi-car]

Generalno ''radovi na glavi'' i sve sto sam napisao vezano za glavu je moralo...

Kad pogledate i veliki servis mora da se radi jer nema tu vise sta da ga okrece a i to je i napravilo problem.

Koliko je meni poznato, mozda je samo ovaj mali servis mogao da se izbegne jer je nedelju dana pre toga radjen isti, ali jbg to je oko 6-7.000 sto ne pravi neku razliku u ceni. Sad koliko je opravdan ne znam ni sam....

To je sto je, auto je sređeni ne planiram da ga prodam skoro jer se supruga bas navikla. A i da ga sad prodajem ne bih mogao da precutim sta sam i zbog cega radio a onda je pitanje da li bi ga neko kupio....

[dragvorl]

Koje si delove za veliki servis uzeo?

[somi-car]

Mislim da su SKF ako nisam pogresio. Pogledacu kasnije, samo sam rekao da bude kvalitetniji i jeste bio skuplji kad mi je rekao cenu...

[dragvorl]

Trebao si mozda original Fiat uzeti zupcenje, nije skupo, 10500 sa sve pumpom. Ali bice i SKF ok.