@cr7
Imaš idealne uslove za SSM zamenu ulja I FILTERA. Naravno pod uslovom da ćeš kao korektan i razuman čovek, ulje da skupiš u balon/flaše/bure ( filter u presečenu PVC flašu) pa da predaš na reciklažu ( ili kao ja da nalivaš u balon od 20 L pa kad se nakupi onda predati). Nije to pomodarstvo, ulje stvarno pravi veliko zagađenje a ne košta da predaš na reciklažu( niti je hitno).
Od alata ti treba imbus ključ 10 ili 12 ( tako je bar na Fiatu) i ključ za skidanje filtera ( najbolje onaj sa kaišem/trakom ne sa lancem). Može i čekić/15cm ekser varijanta ali je veoma prljava i neuredna varijanta.
Pored ona 2 ključa u obavezan pribor spada i neki plitak a širok sud ( recimo lavor ) da prihvatiš ulje u njega. Za odličan (5) - uzmeš i hirurške rukavice u apoteci ( jesmo li doktori ili nismo? ).
Koje ulje i koliko - najsigurnije je da proveriš u knjižici ili pitaš telefonom recimo Alpros servis ( dok sam imao škodu, imao sam odlična iskustva sa njima)
To je ako uživaš u UradiSam poslu ili nemaš poverenja u servise ( ni ja im nikad nisam verovao koje ulje sipaju kad okreneš leđa). A ne košta nešto ni kad platiš ( kažu već za 300 din neki link menja , da li na Dejtonci ? )
.
