GARAŽA forum

Pozdrav, pojavilo mi se ulje na mestu kao na slici, koliko mi se cini da je to oko turbine, sta bi moglo biti? Cini mi se da ne vuce dobro, motor je 1.6 HDi sa 110 konja. Cini mi se da posle 3000 obrataja u nizim brzinama kao da se malko zagusi.

To je ispod ventila turbine cini mi se. Mozda pusta ili ti glavi pa zato slabije ide. Proveri i to vakuum crevo sto ide u ventil.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

Izgleda kao aktuator varijabilne geometrije, a na njega se sliva ulje.

Da, to je ventil turbine kod njega. Mislim da hoce nekad tu da propiski. Mada je blizu i filter ulja. Najbolje bi bilo da obrises svo ulje, pa da vidis prvo radi li aktuator i da probas da uocis curenje. Mada, najlakse na dizalicu, tu se sve vidi.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

Problem je bio na onom spoju plasticne cevi na turbinu... kaze majstor hoce daiom je tu mana.

Meni na 3008 ci curelo ulje na turbini reparirao turbinu i više nema da kaplje da si vidi, problem mi je što kad ga malo više opteretim video sam slučajno kad sam otvorio haubu da nepto isparava ispod turbine, to traje nekoliko sekundi i nema, na kratkim relacijama to nema, mislio sam da je od ulja što kaplje, ako neko zna nekanpomaže, pokušaću ako može da ukačiž i klip na kojem se malo vidi isparavanje kada se malo bolje zagleda

koji motor?

1.6 hdi 80 kw

Proveri da nisu podloske dizni pa se sliva od njih.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Trebalo bi oprati motor pa gledati gde masti ili ako sad vidis neki deo da je mastan ispratis dal se odatle sliva, moze biti sa poklopca bregastih da je popustio silikon, hoce to, moze sa iberlaufa posto kod tih motora neretko lose dihtuje onaj plasticni deo i gumica sto ulazi u dekli, tesko da moze da se sliva ako dizne pustaju sem da toliko prepuni onu rupu u koju ulazi dizna, to bi smrdelo na naftu dosta i u voznji i kad se otvori hauba. Imas i onu lulu plasticnu sto se kaci gore na turbinu meni tu vlazilo i kapkalo vremenom itd. Sve moze biti al dok sam ne zagledas tesko da mozemo ovako da znamo

Podigo sam onaj poklopac dizni i oko dizni vidi sa da ima nafte ili ulja šta već al koliko mogu da vidim nema gde da se sliva, pa videću dalje šta je, dal od toga isparava malo ili ne a video sam da ima ulja ispod hladnjaka al majstor mi kaže to im se je slilo kad si skidali turbinu pa ostalo, u svakom slučaju samo problemi a neznam tačno kakvi su

Ulje, podloske dizni menjaj.

to moze da se napuni uljem i ako se sliva sa dekle bregaste

Kod mene je bilo od podloski. Kako sam ih zamenio (ali mora i semering i ona plasticna biksna), suvo sve nakon 18 meseci od zamene.

Dal neko zna zasto na 3008ci varira temperatura, dostigne radnu temperaturu od oko 88-89 i zatim je spusti na 80-82, majstor menjao termostat opet isto, čak ga je i ozračivao al opet isto.