BMW 316 2001/02

[myrmidon]

Razmisljam o kupovini BMW 316 2001/2002 Benzinca sa 77kw/105 konjskih snaga.

Generalno ako je nadjen dobar primerak sa oko 200.000 do 250.000km da li je dobar auto, kakav je motor, kakve su cene odrzavanja, neki cesti kvarovi, itd, prijali bi mi saveti jer mi je limit do 80kW zbog sina, jer ce i on morati to da vozi a ima probnu vozacku.

Postavio sam vec u delu za "Kupovinu" ali mislim da i ovde pristaje, pa bi eto, hteo da cujem sta imate za reci

[Grujic]

Taj motor bi trebalo da je sličan mom u 316i koji sam dugo vozio, u osnovi naravno, taj je unapređena modernija verzija, i veće zapremine.

Same cene održavanja ne bi trebalo da su skupe, imajući u vidu iskustva koja sam ja imao.

Ne znam za konkretno taj motor da li ima neke specifične probleme, ali svi su oni već stari i tu zna da bude igranke sa crevima, falš vazduhom, protokomerom...

Ne znam koji je motiv baš za ovaj izbor?

Ja sam rekao da više ulazni motor ne kupujem nikad, tako da isto mislim i ovde. Ovde postoji objektivan limit zbog dozvole, ali jedno vreme sam hteo da kupim e46 i jako je teško naći dobar, izmučeni su oni dosta, a ne znam da može da se uveze.

[kami]

Zasto ne bi mogao da se uveze? Meni stigao pre par dana 316i 2004 N46 motor.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Grujic]

Progutao sam "li", nisam hteo da kažem da ne može nego da ne znam da li može jer je Bmw Euro 3 uveo dosta kasno, ova godišta koja on traži su na granici, 2004. je Euro 3 uveliko bio obavezan.

[kami]

Mislim da benzinci kod BMW-a od '99e ispunjavaju Euro 3, dok su dizeli negde "00.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[Bax]

Kakav je BMW sa korozijom? Sa 20 godina to se treba zavuci i pogledati jel ima rupe ispod.

[Grujic]

Nije nesto posebno los al za sva kola tih godina se uvek gleda isto, a jedna stavka jeste i truleks

Послато са SM-G780F помоћу Тапатока

[myrmidon]

Nema neki poseban razlog za bas ovaj model, svidja mi se model jednostavno, volim BMW-a a ovaj je jedini u mom rasponu cene i mogucnosti, zbog probne dozvole.

Naravno, kupovina jedino pod uslovom da nije presao nenormalnu kilometrazu i da mu nije isterana dusa, ne mozes nikada biti siguran, ali, u zavisnosti od toga kako je auto ocuvan itd moze se donekle utvrditi da li je prava kilometraza, i normalno, jedino pod uslovom da nema korozije.

[Grujic]

E46 je legendaran, tu nema dileme, meni žao što sam ga preskočio

Polako u potragu pa će se valjda naći neki da valja, generalno su oni sa jačim motorima više mučeni i češće lupani

[myrmidon]

Sve u svemu znaci dobar je auto, ako nije havarisan ili mu dusa nije izvadjena.

Ne bi trebalo da se kvari cesto i odrzavanje je relativno jeftino, hvala vam!

[Uroš S.]

Ja bih pre rekao da je dobar auto, ali da će verovatno da se kvari mnogo a da je održavanje relativno skupo.

Ništa sa tim autom specijalno ne dobijaš u odnosu na neki, lupam Megan iste snage, osim što je BMW, a sve je mnogo skupo, pod pretpostavkom da nećeš da održavaš po principu seci uši krpi dupe.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[myrmidon]

Sve zavisi ko je kakvo iskustvo imao, dosta ljudi sa kojima sam pricao kaze da je brutalan auto, da se ne kvari cesto i da je odrzavanje pristupacno, iako je BMW.

Dok naravno postoje ljudi koji kazu da je govno i da ce se kvariti na svakom cosku, sve zavisi od srece koju imas kad kupis.