Tsi motor beli dim iz auspuha

[ssrki]

Ljudi interesuje me sta znaci ovaj dim i kako da proverim da li je dihtung glave ili ne daj Bože glava riknula. Antifriz mi ne troši, mozda povremeno malo dospem ali nista posebno ulje na 10k, dolijem jedno 3dl
Da, auspuh je i malo mastan, kad se predje rukom ostaje crno na prstima.
Da li mozda svecice mogu da budu problem?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[nikaragva]

Beli dim ne znači ništa posebno. Zavisi koliko ga ima. Po ovom vremenu na svakom će biti malo belog dima:)
Ali to što povremeno dolivaš antifriz, možda ipak imaš negde problem. Ne mora da znači da se antifriz gubi u motoru.
Pogledaj fleke ispod haube da li ostaju. Npr kod pumpe ili negde drugde. Trebalo bi da ostanu fleke, iako on brzo ispari na vrućem motoru.

[Uroš S.]

Ja sam dolivao na 1.2TSI od prvog dana (isteran iz salona do 140.000km) Nikad nigde nisam našao tragove curenja, niti karakterističnog dima i smrada koji pravi sagorevanje rashladne tečnosti.

Smešne su te količine bile obzirom da je zapremina 8 litara, ali recimo da sam dodao nekoliko puta po 100-200ml.

Auspuh mi je takođe bio crn tj ostajalo je na prstima crno.

Nikakvih problema nije bilo u vožnji i eksploataciji. Ulja je trošio oko 0.5l-0.75l između servisa.

Svećice se menjaju tu na 60kkm ili 4g (ili 5 godina, ne sećam se tačno), šta prvo nastupi. Ja sam menjao na 50kkm.

Idu samo NGK IZFR6P7, i kupi ih u ovlašćenom obavezno. Ne pitaj me kako znam.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[dragvorl]

Na motorima sa direktnim ubrizgavanjem moze biti cadji na auspuhu, narocito ako nemaju filter cestica.

[nikaragva]

U moj tsi jos nisam dolivao nista za ~55.000km. Niti gledam jel nesto trosi. Nisam video na racunu da je servis dolivao.
Ulje sam par puta proveravao, uvek je izmedju min-max.
Nedavno promenio svecice.

[Uroš S.]

Možeš kupiti svećice u ovlašćenom Škoda servisu, verujem da su značajno jeftinije.

Te neke 2014-15 sam ih platio 2200-2300 dinara komad u Autočačku.

[nikaragva]

3500-4000 sam platio u porseu u okviru servisa

Sreca, imam samo tri

[nidza]

Mislim da je meni bilo dosta jefinije, oko 8k komplet. Da, menja se na ~60k.

[ssrki]

Hvala momci, sad mi je lakše. Inače, nikad nije zgoreg biti na oprezu
Ajde kad vec pitam, auto ima 146000, lanac se ne čuje, samo sekund dva nakon paljenja. Sta treba raditi i menjati? Mislim na vodenu pumpu, pk kajs....
Ono, kao kod velikog ssrvisa

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[dragvorl]

Cuje ti se jer je hidraulicni spaner pri kraju. Ako ti jednom ne zategne pri prvom startu ce ti razlupati motor. Nemoj na tome stedeti.

[ssrki]

Savet, preporuka za servis?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[Uroš S.]

Samo kupi originalni set lanca jer je smešna cena, 10.000 dinara u Autočačku, za zamenske sam tražio ponude bili su od 9500 do 15.000.

Ja bih se otvorio i zamenio to u ovlašćenom, imaju sav potreban alat.

Oko 5 radnih sati je normirano, pa računaj sve skupa ~250 eura.

[ssrki]

Samo kupi originalni set lanca jer je smešna cena, 10.000 dinara u Autočačku, za zamenske sam tražio ponude bili su od 9500 do 15.000.

Ja bih se otvorio i zamenio to u ovlašćenom, imaju sav potreban alat.

Oko 5 radnih sati je normirano, pa računaj sve skupa ~250 eura.

To je stvarno smesna cena ako je toliko, uz to onda idmah dodati vodenu pumpu, sta još? Izvinjavam što toliko pitam ali...

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[Bax]

Ljudi interesuje me sta znaci ovaj dim i kako da proverim da li je dihtung glave ili ne daj Bože glava riknula. Antifriz mi ne troši, mozda povremeno malo dospem ali nista posebno ulje na 10k, dolijem jedno 3dl
Da, auspuh je i malo mastan, kad se predje rukom ostaje crno na prstima.
Da li mozda svecice mogu da budu problem?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

Ako te zanima, da li je stradao dihtung glave imas mogucnost da uradis test rashladne tecnosti na izduvne gasove, ja sam radio u Kileru za 1500 rsd nekada....