Set kvacila

[Lazakg]

Reno laguna 2 1.8 16v, došlo vreme za set kvacila zamena, neko iskustva, koja marka, šta ugraditi?? Jel ima neko iskustva za repariranim setom??

[OMP]

ma kakav reparirani set, jedino sto mozes da prenitujes lamelu ali zasto bi to radio, kupis nov ceo set i ne razmisljas... ne znam sta je pametno kupiti, ja sam za 2 auta uzimao LUK setove po nekim savetima, mada sve ovo na trzistu je upitnog kvaliteta tako da....

[Grujic]

Pa mozda na to i misli, posto za te setove kruzi prica da su reparirani.

Svakako bih i ja uzeo komplet takav set, Luk, ili koji vec...

Послато са SM-G780F помоћу Тапатока

[Lazakg]

Bas tako, dosta slučajeva sam čuo, da i novi set, ništa bog zna, brzo propadne, pedala ostane i dalje visoko jako, itd. Itd..

[Bax]

Ima onaj u Ostruznici, on je poznat za reparaciju. Ako imas fabricki set, probas, ako si radoznao.
Neko je prezadovoljan sa tim repariranim.

To teoretski moze dobro da se reparira, isto kao i ramena.

[Ikac]

Pa radio je neko na forumu reparaciju. Ne mogu da se setim nicka, ali čovek Cromu vozi.

Evo npr. neka firma iz Poljske radi reparaciju kvačila i plivajućih zamajaca.




Imaju i cenovnik na sajtu

650 zlota (143 evra) je reparacija zamajca, a 189 je reparacija celog kvačila sa zamajcem.

[OMP]

koja je razlika u ceni tih repariranih u odnosu na nove? sta znam ja ove Luk sto sam staio evo furaju vec par godina u tim automobilima, ne verujem da su bili reparirani mada sve je moguce

[Lazakg]

Nisam pametan, danas zovem ovog iz ostruznice da se raspitam malo..

[Heinz]

Pa radio je neko na forumu reparaciju. Ne mogu da se setim nicka, ali čovek Cromu vozi.

ping @Martin

[djole155]

Na mom autu je set kvačila koji je ojačan u Ostružnici zato sto je auto remapovan na 185ks i 390Nm i drzi evo vec 7 godina i 130kkm.Doduse u pitanju je bio nov set,Sachs koji je dodatno ojacan

[Ikac]

Poljaci na ovom klipovima gore, koliko mogu da vidim menjaju sve komponente unutar zamajca, praktično samo kućište ostaje isto, a i njega mašinski obrađuju i posle sve balansiraju. Ne znam kakav je kvalitet tih zamenskih komponenti, ali verujem da takav reparirani zamajac nije mnogo lošiji od ovih novih na našem tržištu.

[Martin]

Taj sam!!!

Radio na Marei čipovanoj, kod Fiće u Ostružnici - ojačano kvačilo - pojačana korpa, deblja lamela, zamajac bio ok, ali je morao malo da se obradi i on. Do prodaje, oko 20k km, sve funkcionisalo ekstra.

Na Cromi sam radio kod Gajića u Jajincima. Nije bilo skupo, oko 200e remont seta kvačila i zamajca. Kvačilo je mekano i dalje, a od remonta prešao 35k km. Zmajac je ok, ali mislim da nisam pogodio dobar hidrodruk (BluePrint). Jer posle 20k km, počelo se čuti neko hukanje iz transmisije. Sad, da li je zamajac, druk ili čak diferencijal od M32 menjača - ne znam, al znam da u bilo kom režimu vožnje nema vibracija.


U međuvremenu, setovi za mjet 1.9 16v , Bravo i Croma (zamajac, korpa, lamela i hidrdruk), su pojeftinili sa 500 na 350e, pa je možda bolje ići na novo.

[Heinz]

Huk se čuje sa pritisnutom pedalom kvačila ili nepritisnutom?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Martin]

Nepritisnutom pedalom.

[Heinz]

Ležajevi u menjaču.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk