Ford S-Max 2014 2.0tdci - ujanje dok je motor hladan izmedju 1750 i 2000 obrtaja

[pegazbre]

Ne znam...ja prosto ne mogu sa mirom da vozim auto koji ima neki kvar a ne znam sta je u pitanju a pritom sam vec dao dosta para da popravim taj kvar.

[Bax]

Jedna od extra osobina koje stices u zivotu, je da znas da procenis kad je dosta

[rade74]

Idi u Pinosavu i resi to. Do sad si potrosio i vremena i para na gluposti.

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

[BigMazzy]

Džaba

Sent from my 2203129G using Tapatalk

[pegazbre]

Idi u Pinosavu i resi to. Do sad si potrosio i vremena i para na gluposti.

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

Ne znam zasto mislite da su u Pinosavi svemoguci? Bili su po mnogima broj 1 za Forda pre par godina a onda ih je slava sustigla, poceli su da biraju sta rade, mnogima su isto menjali sve i svasta i kad je problem ostao bilo je bas u fazonu "pojacaj musiku i vozi". Ne kazem da su sad losi ali nisu po meni vise toliko fokusirani kao ranije dok su se dokazivali i probijali.

Ja odrzavam auto po mnogima i po mnogim parametrima kod najboljeg majstora za Forda u NS, kod njega sam morao sve da odradim zbog garancije za veliki servis. On i njegova dva majstora su dvaput gledali auto i jos je jednom bio u ovlascenom koji je potvrdio dijagnozu...nisam imao razloga da sumnjam da pumpa nije razlog i bio sam ubedjen (a i oni) da ce to resiti problem. Desilo se sta se desilo.

Ovde sam potrazio neke savete sta bi moglo biti, mozda je neko imao slican problem, mozda ima majstora koji bi dali ideju sta da se dalje pregleda (zato i objasnjavam sa puno detalja), ima ljudi koji odlicno znaju kako auto funkcionise a nisu majstori...u svakom slucaju hvala svima na sugestijama, svakako cu da javim sta sam uradio ako neko naleti na ovu temu a ima slican problem.

[carov2]

Trudim se da razumem zbog čega nećeš da skokneš do Pinosave, ali mi slabo ide.

Možda bih razumeo da je 400km udaljeno, ali to ti je na sat vremena vožnje, posle svega, posle silne zajebancije, uzmi slobodan dan, skokni, možda čuješ nešto novo.


Sent from my SM-F936B using Tapatalk

[123456]

Ja bih isto pokušao. Jednostavno više ljudi više zna, pogotovo ako su na dobrom glasu. Sta si sve pokušao/uradio, ovo je najmanji problem. Barem da ti savest bude čista, da si sve pokušao.

[BigMazzy]

@pegazbre

Izvini, zanima me,kako to misliš da moraš sve da odradiš kod tog tvog majstora zbog garancije na veliki servis? Šta to ustvari znači?
Koliko sam ja upućen,on ti daje garanciju na urađen servis i delove koje je ugradio, i ako npr pukne klip, probiju karike, zariba motor zbog uljne pumpe,zapuši se uljna magistrala, ode bregasta, radilica itd itd, dal će on snositi troškove?
Nisi ti u fabričkoj garanciji kod ovlašćenog koji daje garanciju na ceo motorni sklop i menjač. Nemoj sutra da se razočaraš kad odeš kod tvog majstora sa ne daj bože nekom havarijom, a on da ti kaže, e pa to nema veze sa setom zupčenja, od kud ja znam šta je bilo u motoru ,nisam ga otvarao i slično.
Priznaće ti isključivo reklamaciju na one delove što je ugradio, mada se mnogi i od toga ograde kad dođe do problema.
Na kraju krajeva, od kuda taj tvoj majstor zna dal je neko nešto radio na motoru sem njega?

Deluješ mi kao OK lik i ljudi te dobronamerno savetuju, al nemoj da si naivan. Ima ovde ljudi koji su prošli sa majstorima sve i svašta i namenjali se istih dok ne nađu prave, da ne pričamo koja je noćna mora kad nađeš dobrog majstora za jedan brend pa onda promeniš brend pa sve ispočetka.

Što se tiče lika iz Pinosave ili bilo kog drugog. Naveden je kao neko ko ti može dati još jedno mišljenje. Iskreno, da sam na tvom mestu i da mi taj iz Pinosave ne reši problem, onda bi odlučio dal da vozim Il da prodam, ako ti to toliko smeta.
Meni a i mnogima nije bio problem da naručuju , ili čak da odu iz BGa do Kragujevca kod Tejovića da im sredi trap na Fiatu. Al reparirano rame od tih likova je kod mene trajalo 60000km i auto prodat sa tim ramenima. Trap ni da mrdne.

Slično to je i sa Goranom sa Altine, npr, što se tiče italijanskih vozila, pa kad ljudi ne znaju šta će, zapucaju 200km do njega.

Da ne navodim primere za druge brendove a i da ne dužim, ali negde ćeš morati preseći.





Sent from my 2203129G using Tapatalk

[ljubitelj]

Čisto radi preciznosti: preko remenica ide kaiš, a lanac ide preko lančanika.

Može i tako a neki (i u uputstvima) i za lanac nazivaju remenica, mada ovako kako si napisao ima više logike.

[pegazbre]

@BigMazzy

Kao sto sam napisao, moj majstor vazi za jednog od najboljeg majstora za Ford u NS, odrzavam obadva Forda kod njega vec 11 godina. Kad je pocelo ujanje delovalo mi je kao turbina ili nesto od kaiseva i otisao sam kod njega jer sam veliki servis radio bas kod njih pre nekih 12K km pa ako nesto ne valja od toga da menja/reklamira ili je los deo ili nesto nisu dobro uradili.

Kad je zamenio pumpu a ostavio stari zupcasti kais, drugi majstor koji je slusao odakle dolazi ujanje, rece da dolazi iz pravca kaiseva i da se vratim kod majstora koji mi je radio veliki servis da to zameni jer on nece da menja samo taj zupcasti vec bi morao sve da menjam da bi mogao da garanciju na rad. Tako sam se po drugi put vratio do mog majstora, koji je zamenio ceo set.

Eto zasto sam sve radio kod mog majstora, poverenje, znao je da mi resi nesto sto drugi nisu, vise puta je bio posten i nije hteo da naplati ruke (kao sad kad je menjao set zupcastog), drugi majstori su me slali natrag kod mog ili da menjaju oni sve zbog te garancije (nece da oni prckaju oko zupcastog posle mog majstora pa da bude da su oni nesto zdrndali oko zupcastog, otprilike tim recima).

A za set zupcastog ti treba garancija jer se zna tacno sta se desava ako se ne uzupci dobro kais ili ako ti isti zbog loseg zupcenja pukne, nemoze ti reci nije on kriv sto pogotovo vazi ako odrzavas kod nekog od poverenja vec 11 godina i sto mi je covek N puta izasao u susret.

Veruj mi da ja neverujem da bi mi ovi iz Pinosave tako izasli u susret jer bih za njih bio tek jos jedna musterija koja se prvi put pojavila kod njih. Zato nisam u medjuvremenu otisao do njih.

[rade74]

Nemoj da se ljutis, ali ovo mi je kao u zivotu, poslu kad predlozim nesto a na to se odmah kaze da to ne moze da se uradi.
Tako i ti sto se tice auta, poverenja itd....
Odvezi neka urade i zavrsi pricu vise a ne jebes se sa autom kao da je od zlata.
Popizeh dok citam a ne nesto vise....

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

[pegazbre]

Ljudi niko nije rekao da ja mozda na kraju necu zavrsiti u cuvenoj Pinosavi, gore objasnjavam zasto sam radio dosad sve u NS kad je vec pitano.

Poenta mog pisanja je da me usmerite ka mogucem problemu dali iz pravca da ste imali slican problem ili se razumete u problematiku ali dosta vas me samo usmerava kod majstora koga verovatno nisu ni posetili nikad. Kao sto sam rekao, o njemu sam cuo i dosta losih stvari upravo sa Ford foruma a sa druge strane mnogi su me usmerili bas kod mog majstora u NS neznajuci da ja auto vec odrzavam kod njega.

Tako da zasto bi ja isao kod meni nepoznatog majstora 115km od mesta stanovanja, pa trazi prevoz nazad ako moras da ostavis auto itd... kad ima jos majstora u NS kod kojih sam dosad uvek uspevao da resim probleme na oba Forda (kod kojih jos nisam bio) i nikad nisam imao potrebu da odlazim u Pinosavu gde me moze takodje docekati "Nije to nista, pojacaj muziku i vozi". Ako ne nadjem resenje kod majstora u NS idem dalje...

Znaci, ne treba mi savet gde da odrzavam auto i gde da ga odvezem, za to postoje posebne teme ovde na forumu, vec neki hint sta bi mogao da bude problem na autu.

[rade74]

Evo ja te usmeravam tamo , jer ja imam 100 km od mesta stanovanja pa opet odrzavam tamo 10 god automobile.

Sent from my Pixel 6 using Tapatalk

[Bogdan]

Ja moj Smax odrzavam kod majstora koji je 150km daleko od mene, i nije mi zao, jer je momak to jest svi oni znaju u dusu ove 2,5t motore i takodje sve ostalo, cak i ako auto treba da se ostavi dobijem zamenski auto od njih za dz. Ali razumem sve, svako zna svoje kako i sta itd...

Ford S-Max 2,5t

[pegazbre]

Pazi, da ja u svom mestu nemam uopste majstora za Forda ili da nemam dobrog onda bi i ja zapalio 100km do onog kod kog mi preporucuju. Medjutim za tog cuvenog u Pinosavi ces sve vise da cujes komentara da vise nisu posveceni, dobri kao nekad, da biraju posao i sl i sto bi isao tamo ako u NS i mnogoj blizoj okolini imas isto dobre majstore za Forda i meni su dosad sve resili od problema a nisam bio za ovaj problem jos kod svih kod kojih sam isao ranije i znam kako rade.

Problem je sto je tema odlutala ja sam ocekivao da ce se pricati o mogucem problemu a otislo je u smeru odvezi kod ovog majstora, resice ti...no da ne lutamo dalje, ko sumlja sta je problem nek bar nagadja pa da krene prica, naucice se nesto, bar ja za majstora cu ja lako ako preostane samo taj u Pinosavi.