Problem sa pumpom aditiva

[daxsm]

Imam c4 picasso 2018. 1.6 hdi 88kw.

Izbacio je service gresku i poruku “Nepravilnosr u radu motora, izvrsite popravku”.

Isao sam kod par majstora i na dijagnostiku i misljenja su razlicita.

Greske su P1434, P1435, B1811 sto bi trebalo da ukazuje na problem sa pumpom aditiva a na engleskom multiplex additive pump.

Jedan majstor kaze pumpa aditiva za adblue, jedan pumpa aditiva za dpf. Jedan trazi 800e za novu pumpu, 400 za iskljucivanje, drugi duplo manje.

Inace auto ima 180k km, najnormalnije se ponasa u voznji.

Jedan majstor je probao da obrise gresku ali se odmah vrari, a drugi su probali da kazu da je kao sipan aditiv pa da komp pomisli da je okej ali bezuspesno.

Ni jedan majstor nije voljan da pogleda pumpu, ili posudu za aditiv da vidimo da li radi pumpa ili da li fali aditiva.

Da li je neko imao istu gresku jer me zanima da li je pumpa pdf aditiva ili adblue i sta da cinim.

Nesto se sve mislim da je neka glupost i da samo hoce da uzmu pare

[AleksandarAca]

Kod kog si majstora bio ako nije tajna?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Eskimko]

Pumpa moze da se aktivira preko dijagnostike i da vidis da li baca aditiv i da cujes da li radi pumpa.
Kad se sipa aditiv mora da se resetuje stanje aditiva preko dijagnostike,ako nije tk uradjeno isto ti je kao da nisi sipao.
Ako zivis u SD svrati da proverimo.
Greska P1434 ukazuje da je pumpa neispravna. To je pre neki dan izbacilo mom burazeru za citroena c5. A za pumpu smo svakako utvrdili da je crkla.

[pankoz]

@daxsm Kako si ti rešio problem?
Donja greška je prisutna kako sam kupio auto pre skoro 5 godina.
Sipao sam danas gorivo i nakon 30-ak sekundi izbaci mi se greška na displeju.Prvo što mi palo na pamet je da sam sipao pogrešno gorivo.Stao sa strane odmah pogledam u račun,sve ok sipao dizel a onda se i prisetih njegove masnoće i mirisa tokom točenja na pumpi.
Dođem kući prikačim mu onu ELM dijagnostiku i izbaci mi gore navedenu grešku P1434 i iza nje Multiplexed additive pump,pump fault.
Aditiva ima oko 700 ml u posudi.
Motor radi normalno,bez ikakvih nuspojava.
Šta je tu činiti i da li je to čest kvar?
Automobil je 2014-to i ima oko 245 tkm.
Treba sada doći do dobrog majstora pa da vidimo da li je do te pumpe aditiva ili je nešto drugo po sredi.
Koliko se tako može voziti?

[dag81]

Ugasi suftverski.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[pankoz]

To je isto jedna od opcija ukoliko bude skuplja popravka.
Imaš li nekoga da preporučiš gde bi mogao to da rešim sa gašenjem i koliko bi moglo to da košta?

[AleksandarAca]

Expert servis na Vidikovcu.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[pankoz]

Nešto bliže možda,NS i okolina?

Poslato sa LYA-AL00 pomoću Tapatoka

[member]

Dejan, safe chip , Veternik.

https://sct.rs/iskljucivanje-dpf-a.php

[sebekkg]

+1

Sent from my SM-G780G using Tapatalk

[dag81]

Nisam bio nikada kod njega, ali ne bih se ni usudio. Jako puno oprecnih misljenja za istog. Nije ni da preporucujem a i da ne preporucujem.
Ono sto je istina, sigurno, da filozofira i da je izrazeno sujetan.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[member]

E jebiga sad, ti nisi bio kod njega ali znaš da je sujetan . Pa kako brate to znaš ?!
A jel ima majstor koji nije sujetan ?! I da li uopšte ima majstora za kojih nema negativnih komentara?

[milosg]

U pravu je dag, ko god prati forume/FB grupe, videće upravo to. I dosta hvale, ali i dosta problema. Nije tako baš za svakog majstora.

[sebekkg]

Ja sam bio kod njega i covek zaista zna svoj posao. Sad ko je nabedjen i misli da su svi majstori polupismeni ljudi pa da je i on takav bice im nadobudan. Ja kad mi je nesto objasnjavao i ja se na to nadovezem onda se on obradovao jer ima sa kim da prica lepo o toj temi i onda smo jos vise u detalje usli u temu.

Meni su preko glave oni koji su zavrsili samo srednju i misle da samo oni znaju mehaniku i kada ista kazes da znas on ti kaze evo ti kanal i radi. E te drkadzije mi idu na k. A bitno im je da znas koliko ti trosi ulje i da znas da platis. Nista vise ne treba da znas.



Sent from my SM-G780G using Tapatalk

[member]

Ajme meni, pa otkada je forum/Facebook i komentari koji se tamo pisu merna jedinica za kvalitetnog majstora?
Npr. jedan drugi servis iz NS svakodnevno kači slike X6,Q7, Porschea itd. iz svog servisa, a u komentarima sve hvalospevi. Vlasnik servisa nikad ruke nije umastio,niti šta zna o mehanici,prema radnicima je bahat itd. Ali eto, on je na dobrom glasu.

Da ti treba neki deo za Fiat, da li zvao Kidi-ja?