Igla vs zeder?

[dag81]

To sto blokira pri otkljucavanju, treba dati kotakt da se volan otkljuca, da bi mogao da se prodrma.
Sa vremena na vreme treba naspricati malo spreja u bravu, tj.kad osetis da kljuc ne ulazi lagano.


Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[jovanvuk]

Mislio sam kod relativno novijih, ne baš kod zadnjih modela. Kod a6 mislim 2013/14 je bio nize ako se dobro sećam. Malo više nego kod starijeg ali ne recimo kao kod BMW.
Ali nebitno. Svakako se i kod starijih jednostavno rukovalo, meni nije smetalo što je nisko postavljen, par sekundi posla.

Što si se ti odlučio za Guardian?

Evo gde je Zeder bio kod mene A6 C7.5




Sent from my iPhone using Tapatalk

[123456]

To sto blokira pri otkljucavanju, treba dati kotakt da se volan otkljuca, da bi mogao da se prodrma.
Sa vremena na vreme treba naspricati malo spreja u bravu, tj.kad osetis da kljuc ne ulazi lagano.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

Naravno, kontakt sam dao u oba slučaja. Jednostavno volan ne mrda.
Desilo se u razmaku od dve godine, kljuc lepo ulazio i otkljucavao/zakljucavao i pre prvog i pre drugog blokiranja. Sve normalno funkcionisalo i onda odjednom se desilo to što se desilo.

[Munja666]

Primetio sam da su na tržištu mahom prisutne 2 varijante igle/klina: jedna sa Abloy i druga sa Mul-T-Lock bravom. Onako na oko nisam mogao da provalim razliku, obe brave tj. ključevi koji idu u brave su prilično slični što se tiče načina kako su narezani. E, sad da li ima razlike u funkcionalnosti odnosno koja brava je komplikovanija za rasturanje to nisam uspeo da saznam jer svaki servis koji se bavi ugradnjom istih daje prednost baš onoj varijanti koju oni ugrađuju - što je i bilo za očekivati...

[dag81]

@123456, desi se ponekad da zakljucas volan i zeder u polozaju takvom, da ne mozes mrdnuti volan a ni Zeder, i to je situacija u koju si ti usao. Napravi se otpor na Zederu i fabrickoj bravi za zakljucavanje i onda ne mozes otkljucati. Tj.mozes ali je malo cim.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[Dare4x4]

Primetio sam da su na tržištu mahom prisutne 2 varijante igle/klina: jedna sa Abloy i druga sa Mul-T-Lock bravom. Onako na oko nisam mogao da provalim razliku, obe brave tj. ključevi koji idu u brave su prilično slični što se tiče načina kako su narezani. E, sad da li ima razlike u funkcionalnosti odnosno koja brava je komplikovanija za rasturanje to nisam uspeo da saznam jer svaki servis koji se bavi ugradnjom istih daje prednost baš onoj varijanti koju oni ugrađuju - što je i bilo za očekivati...

Na YT ima kanal pod nazivom "obijanje brave". Tu može da se vidi da za veštog "majstora" zapravo ne postoji prepreka.

[ftj]

multilock je znacajno laksa za obijanje od abloy proteca. Recimo lock picking lawyer(koji je 10 nivoa iznad 'obijanje brave' lika) ne moze da obije abloy protec 2 medjutim i on ima nekog ortaka koji je obijao i kacio klipove o tome. Svakako mislim da prosecan domaci obijac nema teorije da obije protec bravu, multilok mozda.

[Munja666]

Pretpostavljam kada kažeš Protec brava misliš na Abloy bravu koju koriste domaći servisi prilikom ugradnje igle/klina ili je ta njihova neka modifikacija iste? Takođe na sajtu abloy-a da ova Abloy Protec2 brava ima 1.9 milijardi (ako ne lažu) mogućih kombinacija... Da li neko od servisa igde koristi tu Protec2 bravu za iglu/klin?

[ftj]

Da. Sumnjam da oni nesto modifikuju, u najgorem slucaju mozda ugrade kinesku kopiju ako tako nesto postoji al nadajmo se da to nije slucaj.

[sebekkg]

Pa pazi i taj cilindar koji oni stavljaju je od 70 do 90e. Jer tu ide onaj mali. Za klasicna vrata ide dupli zbog duzine i on je skuplji tj oko 230e. Sad da li stede nemam pojma. Koliko kosta ugradnja?

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[Munja666]

Da. Sumnjam da oni nesto modifikuju, u najgorem slucaju mozda ugrade kinesku kopiju ako tako nesto postoji al nadajmo se da to nije slucaj.

Xexe, zanimljivo sada kada si napisao za ovu Protec2 noviju bravu - rekoh daj da vidim o čemu se radi i među prvim rezultatima pretrage mi je izašlo "Abloy Protec Decoder Kit" koji košta tričavih 3500€ (trenutno na popustu) i omogućava da se nenasilno otključa pomenuta brava za 10-15 minuta (https://www.prodecoders.com/product/abl ... ec-decoder)! Sad ako ovo stvarno otključava za 15 minuta, propade posao Guardianu i ostalima...samo da se nadamo da ne rade shipping za Srbiju

[ftj]

Ovo je za protec 1, mislim da je dvojka teza

[gavran]

Protec 1 i koristi Guardian.

Zvanicno, alata nema, fabrika tvrdi da je brava konstrukciono takva da se ne moze dekodirati.

Opet, ako je neko ipak uspeo to da napravi i ako funkcionise ne vidim ja tu neki razlog za strah. Barem kada su u pitanju brave koje stite auto od kradje. Ovo su skupi, kompleksni servisni alati, koliko vidim rade se na zahtev i zahtevaju obuku. Pa i tada traze 10-15 minuta (reklamnih, u praksi je to uglavnom duze) sto je opet za pojmove kradje automobila previse.

[ljubitelj]

Kao i pre 30 godina, auto natovariš na šlep za 2 minuta, odneseš gde želiš i nikakav problem da li je 10 ili 12 ili 15 ili 22 minuta da se demontira brava...uz alat.
A lopovi koji kradu kola imaju alat za to, obično. I dobro su obučeni i utrenirani

Nikakve te dodatne imitacije ne mogu prići originalnim dobrim fabričkim rešenjima koja blokiraju vratilo volana.
A loša rešenja stuba upravljača i primenjeni mekani materijal vratila, ako se ne promene, nikakva "igla" u njima neće poboljšati osobine/ nedostatke osnovnog materijala.

Pa zašto su se VWi ranije onako lako krali...od aluminijuma bilo pravljeno.
I brave i vratilo.
Ne znam da li su prešli na čelik...

[123456]

@123456, desi se ponekad da zakljucas volan i zeder u polozaju takvom, da ne mozes mrdnuti volan a ni Zeder, i to je situacija u koju si ti usao. Napravi se otpor na Zederu i fabrickoj bravi za zakljucavanje i onda ne mozes otkljucati. Tj.mozes ali je malo cim.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

Jasno mi je to, samo kada daš kontakt, volan se otključa. Ja sam upalio auto bez problema, znači volan bi se trebao otkljucati a ja ga nisam mogao pomeriti. Tek kada je zeder od cimanja ključa u bravu i cimanja volana popustio, volan se otključao.

@ljubitelj
Ma da, lepo natovaris auto na slep onako diskretno, što se lopovima isplati za svaki auto bez obzira na vrednost, i u podrumu rasturaš natenane.