GARAŽA forum

po potrebi još jedna cev kao extenzija za dobijanje jače poluge.

Usput, slobodno namazite mascu navoj srafa, ali ne i konus. I generalno je dobro podmazivati srafove, sa retkim izuzecima jer se posle mnogo lakse sve skida, ne oksidira, itd. Smanjuje muku, vreme i trosak.

Što ne konus? Ja imam utisak da baš tu zapekne...

Da ti se ne odvrne sraf. Konus je u stvari taj koji sprecava da se odvrne, uz elasticnu deformaciju srafa, a konus je jedna od najcvrscih veza inace. Mislim da se u praksi ne bi odvrnulo i da njega zamastis, ali u upustvima sam video da ne treba.

Dovoljno je naprskati WDom i ocistiti mesinganom cetkom navoj. Mast i slicno ne bih preporucio, nema potrebe. Dovoljno je da je navoj cist i nece biti problema.

A kako znate sa koliko Nm stezete sraf ??

Trebalo bi da to imaš u uputstvu za tvoj auto, al se generalno zna koje su vrednosti..

Slobodno moze mast, ali ako nema i WD je bolje nego nista. Inace preporuka ako sami nesto radite na autu, narocito ako je izlozeno vlagi (elementi oslanjanja, i slicno), slobodno namazite navoje mascu.

Grujic je napisao:Trebalo bi da to imaš u uputstvu za tvoj auto, al se generalno zna koje su vrednosti..

Ok to ali kako ja da znam koliko je Nm koja snaga stezanja ?

Pa imaš to na moment ključu, samo se s njim to radi, ako nemaš onda na osećaj

Proizvodjac deklarise moment stezanja

za opel je deklarisana sila na 110Nm na svim modelima

edit:

to je od prilike 11Kg tereta na metarskoj polugi na njenom kraju

Ogi je napisao:

Grujic je napisao:Trebalo bi da to imaš u uputstvu za tvoj auto, al se generalno zna koje su vrednosti..

Ok to ali kako ja da znam koliko je Nm koja snaga stezanja ?

Na skali podesis zeljenu snagu, i to je sve.
Za alu felne je vrlo preporucljivo montazu tocka vrsiti ravnomernom silom za sve srafove tj upotrebom moment kljuca. Oni koji koriste celicne felne mogu bez problema stezati i na osecaj.
Za magenizujmske felne moment kljuc je prakticno obavezan.

Stezanje moment kljucem je vrlo bitno za pravilnu ugradnju kocionih diskova u kombinaciji sa alu felnama. Kada su u pitanju dobos kocnice i alu felne nebitno.

dragvorl je napisao:Ne znam jel si ikada probao da otpustis sraf na tocku nakon x meseci koji je stegnut pneumatikom preko mere? Moguce da nisi. Onda uzmes racnu pa je roknes nogom da otpustis i slomis je ko beba zvecku.

Jesam i probao i video. Nepravilnim stezanjem pneumatikom preko mere pucaju kjljucevi, pucaju felne, pucaju brezoni, sve se moze dogoditi kasnije primenom ekstremnih sila da bi se odvilo.

Normalan alat nije pogodan za pogresnu upotrebu, racna se nikada ne sme udarati nogom, cekicem ili slicnim "metodama".
Sve to pise u uputstvu za upotrebu racni obicno ali ko ce da cita a i da se pridrzava tehnickih pravila:)

Dugacka poluga preko krute veze obicno pomogne da se odvije.
Preporuka je da se tako pretetegnuti srafovi bace usled prevelikog istezanja u zonu plasticne deformacije i da se obavezno stave novi i naravno pravilno stegnu.

Oduvek sam zeleo da imam ovo:

http://www.ebay.co.uk/itm/Hyundai-i30-H ... 3f2a3da523

Sad' sta me interesuje posto sam los sa alatom, je l' je neka od ove 4 strane broj 19 koji ja mislim da ide na moje srafove ili se na njih nabija gedora razlicitih brojeva?

Lepo pise "Heavy duty extra strong 4 way wheel brace 17mm, 19mm 21mm and 23mm"

Sto ovo gledas na ebay-u kad ovo mozes das kupis svakoj radnji autodelova, megamarketima i pijacama

Znam da pise, vidim, znaci li to da ne moze da se nabije neka druga velicina ?

Slucajno naleteh na ebay-u na ovo.