GARAŽA forum

Ne vidim informaciju u temi, jesu li felne fabričke ili aftermarket ?

sszgo je napisao:

dragvorl je napisao:Evo sta se verovatno desilo http://planetsoarer.com/offset/studs.htm

Masa vozila sa tocka na glavcinu se prenosi frikcijom izmedju nalegajuce povrsine glavcine i tocka, a matice i brezoni, odnosno vijci obezvedjuju normalnu silu.

Untitled.jpg

Taj mali ispust (na engleskom spigot) sluzi da bi se tocak adekvatno centrirao u odnosu na glavcinu, zato se kod aftermarket felni kada je centralna rupa veca od precnika ispusta stavljaju ovakvi prstenovi.

veoma plauzabilno

moram da proverim ovo

proverio

nije ovo u pitanju, rupa na felni i na glavcini se slazu


verovatno je bio zamor materijala i ili olabavljeni srafovi

Umalo da se nađem (tj. žena) u sličnoj situaciji. Nešto je počelo da lupa napred, prvo kad skreće, posle i po ravnom. Nekako se dovukla do majstora koji je zaključio da je neko pokušao da ukrade prednji točak, olabavio četiri šrafa, ali ne i sigurnosni. Majstor je zategnuo šrafove i vratila se kući, auto se ponaša normalno. Majstor nije skidao točak da proveri kakvo je stanje glavčine i svega onoga što se nalazi iza felne. Da li to treba proveriti i gde da teram auto, kod mehaničara ili trapadžije ili nekog trećeg?
Octavia 2010 godište, ima šrafove, ne matice.

Ja bih sigurno proverio, tu je glava u pitanju. Kod mehanicara mozes.

Hvala. Iskreno, iznervirao me malo taj mehaničar kod koga je bila, nekako mi logično da je on trebao da se seti da skine točak i pogleda. Jeste lepo od njega što je kilo ključem proverio/zategao šrafove na svim točkovima i nije hteo to da naplati, ali kao što kažeš, glava je u pitanju.

Mogu tu i srafovi da se ostete, kao i konusi/rupe, nije zezanje.