GARAŽA forum

Kuzmanovic je napisao:Koji servis ne radi, onaj u G. Delceva sa leve kada ides prema reci, preko puta maxija? Ozbiljno?

Sent from my Alcatel One Touch Idol using Tapatalk

Ispravka, lik i dalje radi. Upravo sam bio i uzeo novu gumu, završio sve za 5 min.
Pre toga sam vijao neki servis na Banjici, jedva ga nadjoh kad se ispostavi da je baja otišao svojim poslom i danas se ne vraća.
Suma sumarum: izgubljenih 6 sati, slupan auto, povećanje cene osiguranja naredne 3 godine, 7 puta okupan u sopstvenom znoju... A sve to jer sam verovao svojoj gospodji

Dobro je za majstora, ali bedak za tebe. Baksuzan dan definitivno.

Sent from my Alcatel One Touch Idol using Tapatalk

Da odgovorim na pitanje iz naslova: za poslednjih 8-9 godina, dva svoja automobila (i pređenih oko 150.000 km) te i 3-4 službena (još bar dvaput onoliko km) - nijednom nisam imao pravi gumi defekt da mi se guma totalno izduvala i da sam morao stavljati rezervni točak. Samo jednom sam "pazario" u potpuno novu gumu dugački šraf za drvo (samo što su stavljene sve 4 nove na Yugu ), kao da ga je neko šrafcigerom uvrnuo. No guma se nije izduvala, otišao do vulkanizera tako na njoj da ga izvadi i čepuje. I posle poderao taj komplet do daske i kupio novi, ništa nije smetao čepić, bio je baš u šari. A gde se sve ne krećem, silazim sa asfalta zbog pecanja i još kojekuda, i ništa... Jedino što se trudim da uvek imam dobre i nove gume, čim se šara spusti na minimum kupujem novi komplet. Polovnu nikad ne bih uzeo, eventualno za rezervnu...

Meni je samo jednom pukla guma, ali u pravom smislu reci pukla . Moj prvi auto je bio Mitsubishi Colt i kupio sam ga sa nekim totalno upropascenim gumama. Vec sam bio kupio nove, ali je trebalo sutradan da ih montiram. Dakle, dan pre krenem van grada, ali tu bliza okolina i nisam vozio brzo, muzika u autu, opusteno, kad me prekinu eksplozija. Ja sam mislio da je motor eksplodirao, al nije bilo nikakvog dima ili slicno. Usro sam se. Stanem, izadjem, krenem u razgledanje, sa vozaceve strane sve normalno, a kad sam dosao do suvozaceve, vidim gumu rescvetanu skroz i primetim fali mi zadnji lonac . Guma je tako jako pukla da mi je odvalila isti, nasao sam ga pored puta nekih 5-6m u stranu u travi.

Au tebra...

Molim za misljenje, da li da vadim sraf, ili mozda nekim slucajem nece pustati vazduh ako ga izvadim.


Za 63000 kilometara koliko vozim ovaj auto, ovo je vec treci put da se zabija sraf u gumu, isto mesto gume je u pitanju
zadnja leva guma.

Ne vadi šraf nikako. Vulkanizer mora da izvadi i zakrpi rupu kako treba (iznutra).

Možda je kratak šaraf, pa nije ni došao do unutrašnjosti, nego je samo u šari.

A možda i nije i šta onda?

Da vraća ekser ako n'ume da zakrpi sam gumu?

nidza je napisao:A možda i nije i šta onda?

thug life

Ma nek ide na rengen da vide dokle je, s'oproštenjem, uš'o.



Ivane, pravac prvi vulkanizer, da to izvuče i makar "čepuje", mada je vulkaniziranje tata.




Sent using Tapatalk

Nikad nisam imao problem s tim famoznim cepovanjem, a cepovali su mi sve gume do sada koje sam busio ekserima...
Najgore je nove gume izbusiti.. Nista zalije nema..

Idi kod vulkanizera, neka on skine taj sraf i taman da proveri jel probio gumu. Ako jeste neka vulkanizira to.

Hvala na komentarima, idem po podne kod vulkanizera i videcemo kakva je situacija.
Karakteristicno je da vec treci put ista guma zadnja leva.

Neko ti podbacuje 100%

Pa ne može toliko slučajnosti da bude majku mu.