Univerzalne, ALL SEASON, M+S, gume kupovina da ili ne?

[Dare4x4]

Na šta se većina prima? Da su krš gume dobre?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Ne kažem ni da su dobre, ni da su loše. Nisam ih imao. Samo vidim da većina ljudi ne obraća pažnju. Kao i na masu drugih stvari na kolima. Npr loše podešeni farovi. To je stvar koja me ubedljivo najviše nervira u saobraćaju.

[dragvorl]

Kad se u Svici teraju na S klasi mora da su top.

[sasha015]

Verovatno je konzistentniji test nego kad kocimo ti, ja, Pera, Sima i Mika na istom mestu. Daje neki orjentir, na kraju krajeva niko ne tera ljude da ne kupe Tigar ili slicno.

Slazem se.

[motorista]

Ako je kočenje 100-5 km/h, i razlika između CC2 i referentne letnje 2-3 metra, da li je to 18 km/h (5 m/s) na 2-3 metra pre zaustavljanja pri 80-0 km/h?

Trebaju mi konkretne brojke. Ali ovo oduzima malo vremena...

Primera radi, ako imamo samo dužine puteva kočenja i odlične rezultate, pa jedna sa 100 km/č ukoči na 33 m a druga na 36 m, prostom formulom bi trebalo da za drugu dobijemo brzinu od 8,32 km/č u tački gde prva stoji.

Jel koci robot ili covek?
Ako koci covek,kako ove brojke imaju smisla uopste?Sta znaci 2-3 metra ,ako koci covek i kako koci covek?
Jel kompjuter registruje kontakt stopala sa pedalom?
Da li maksimalno stiska pedalu?
Brake asist?
Da li ga zaboli noga posle 10 stiskanja?
Da li koci isti covek?

U prevodu,meni ovo ne znaci nista...A vecina se prima i dalje...

Zato služe dodatni parametri koje sam naveo ranije. Malo šta je u stvarnosti linearno, a oni pomažu da se dobije realističnija slika.

Verovatno je konzistentniji test nego kad kocimo ti, ja, Pera, Sima i Mika na istom mestu. Daje neki orjentir, na kraju krajeva niko ne tera ljude da ne kupe Tigar ili slicno.

To je to. Za sada bolje od formula i testova nemamo.

[Heinz]

Ako mene pitate rezultati CC2 su odlični. Jedino ih nemamo u uslovima na +40 C.
Na +25 C bih rekao da se primeti da je mekša dosta od letnje, nisam nešto ekstremno testirao.

A u vezi sa merenjem, pitao bih kolegu @sasha015 ako stavi teg mase 1000 g na vagu, da li će u npr. 3 merenja uvek imati 1000 g na displeju? Ili ako stavi na sredinu,. pa gore levo, pa dole desno.

[Senboni]

uzeo sam svoj prvi auto pre par meseci i na red je došlo da se menjaju gume, tako da sam planirao neke m+s. trenutno i imam m+s ali deluju da su dotrajale, možda još jednu sezonu mogu, ali da budem siguran

razmišljam se da uzmem neki kvalitetan all season set, umesto dva manje kvalitetnih seta posebno letnjih i zimskih jer gledam da i malo uštedim, a i svakako ne vozim toliko često (od februara prešao manje od 2000 km)

inače je u pitanju mazda 3 2006, 205/55 R16. tako da ako imate neku preporuku slobodno bacite link ili savet na šta da obraćam pažnju, možda da razmotrim neku drugu opciju, itd. bio bih zahvalan

[motorista]

Ja sam uvek za dva kompleta ali sada već savremene celogodišnje (a i aktuelne cene) daju smisla nabavci univerzalnih. Neki redosled, po meni -

Meni se rezultati i komentari vezani za ovu jako dopadaju. Daje pristojan, prirodan, kažu i predvidiv osećaj u vožnji:

https://www.autogume.rs/product/R-43590 ... tent=pp_16

https://www.autogume.rs/gume/Vredestein ... c-R-435901

"Krosklajmat 2" je više orijentisan na zimske uslove u odnosu na prvugceneraciju, ali je i dalje vrlo dobra leti, sveukupno je većina baš zadovoljna:

https://www.kemoimpex.com/gume/automobi ... sclimate-2

Takođe je hvale, ionako "Gudjer" u pravilu ne promašuje, klasičnija univerzalna (više zimska) od prve dve:

https://www.internet-prodaja-guma.com/g ... 45077.html

[dragvorl]

uzeo sam svoj prvi auto pre par meseci i na red je došlo da se menjaju gume, tako da sam planirao neke m+s. trenutno i imam m+s ali deluju da su dotrajale, možda još jednu sezonu mogu, ali da budem siguran

All season ce ti takodje biti M+S.

[motorista]

Da, M+S je geometrijski standard koji je uslovljen samo odnosom gume i praznina u dezenu (u engleskom se koristi izraz sea-land). Mislim da je svaka zimska ujedno i M+S, kao i svaka celogodišnja, ali ne može se svaka M+S koristiti zimi iako "S" znači "sneg" (snow); "M" je blato (mud). Ovo otud što geometrija donekle utiče na ponašanje gume na jako rastresitoj podlozi, ali smesa određuje njene osobine na niskim temperaturama.

Inače, videh negde novo objašnjenje za M+S: može stalno

[Heinz]

Propisi su nam haos.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Senboni]

Ja sam uvek za dva kompleta ali sada već savremene celogodišnje (a i aktuelne cene) daju smisla nabavci univerzalnih. Neki redosled, po meni

Da da, pretpostavio sam da je tako. Al ovo mi je prvi auto, nije ništa ozbiljno, početnik sam nisam ni neki zahtevan vozač, niti vozim često. Tako da mislim da će me ovaj novi set služiti dokle god budem posedovao ovaj auto. A i da ne moram da brinem za promenu kad dođe novembar/april. Pa za 2-3 godine kada budem pazario nešto novije, skuplje uzeću dva seta ako bude trebalo.

Mislim se, bolje da uzmem neke all season za oko 9-10k, nego po dva seta za ~6k, što bi me ukupno izašlo skuplje a lošijeg kvaliteta. U svakom slučaju hvala da linkovima, videću da naručim neke od ovih, a i svakako bilo koje nove da uzmem će biti daleko bolje od onih koje imam trenutno na autu.

[Gazu]

Malecko iznenađenje of jutros. Nisu gume All Season, ali su M+S (znam, blato i sneg, ne univerzalne), pa sam ih do sad koristio kao univerzalne skoro dve godine. Sad vidim, kod prednjih guma neki delići kao da su malo počeli da otpadaju, tako nekako... Uživo se vidi mnogo bolje.

U pitanju Sava gume, Eskimo. Zadnje nemaju taj problem, a ni kod prednjih nije tako po celoj površini... Mislim da je ovo pređenih 2500km. Možda kombinacija što su gume ipak zimske + poneko naglo kočenje ili šlajfovanje pri startu (što ume da mi se desi kad se penjem na dolmu, kad startujem na toj solidnom uzbrdici)...



Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[zdushan]

To su zimske gume, a vozis ih na 30c...
Normalno da ce početi da se raspadaju u nekom momentu.
To sto ih ti izgleda smatraš univerzalnim na neki način takodje ne pomaže

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

[Dare4x4]

Koliko vidim, tebi se ovo dešava samo na spoljnim kramponima. S tim u vezi:
1) moguće je da ti je nizak pritisak u gumama
2) možda mnogo motaš u mestu prilikom parkiranja.

[dag81]

Ma kakvi, vozi covek M+S. Jbg, na zimu ce da kupi nove.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока