Ispupcenje na boku gume

[Nikolaa]

skoro sam primetio da mi je na relativno novoj letnjoj 18ici izasao klobuk...

evo slike, ignorisite felne, takve su bile kad je uzet auto, svejedno ih ceka farbanje ;D




sta raditi? jel ovo za bacanje? cuo sam da moze da se samo ojaca zid iznutra i da moze da se djira tako..

[Sloba]

Baci zbog sebe i drugih.

[ivancho]

Ovako po slici bih rekao da nije nista strasno. Bilo bi dobro uzivo pogledati za svaki slucaj. Ali bih rekao da mozes da vozis bez problema. Savet je samo da ta guma ide pozadi, preventivno.

U krajnjem slucaj, konsultuj se sa svojim vulkanizerom pre montaze.

[Nikolaa]

Ista prica , bas su podeljena misljenja povodom ovoga

Planirao sam svakako na prolece tek da vidim sta i kako, nego sam cuo od 5 ljudi 5 razlicitih misljenja(vecina su u fazonu teraj to nista mu ne fali) povodom tih ispupcenja, pa reko mozda neko ima vise iskustva

[jaksa]

Ovo je teško oštećenje strukture gume, korda. Ja lično bih je bacio odmah.

[DasAuto]

To bacaj odmah.

http://blog.tirerack.com/blog/docs-advi ... ewall-mean

[ivancho]

Jao da mi je vise vas da budete moje stranke i tako revnosno menjate gume.... (bez ikoga licno da imenujem)

U teroji su ljudi u pravu, na tom delu gume su pukla platna koja drze zid gume. Sa slike bih rekao da je ostecenje jako malo, tj da je sam klobuk mali. Zato sam i rekao da ide pozadi, jer je tamo malo opterecenje gume. Opet pre samog suda guma mora da se vidi uzivo. Ako ces 100% ispravno guma je za zamenu, u teoriji (po slici) to moze da se vozi jos.

[jaksa]

Koliki je veliki kad je ovaj mali

[Velja]

Večito pitanje...

[ivancho]

[Delija]

Kako je runflat uspela tako da zvekne?
One bas imaju jake bocne zidove.

[ivancho]

Sve se moze kada se hoce

Ovakva ostecenja su uvek od udaraca, sto rupa, sto ivicnjaka. Nekada zveknes gumu mislis otpalo pola auta, ono nista, nekada kada ti deluje bezazleno, zvekne guma, sve je do ugla udarca. Doduse u malom procentu postoji mogucnost da u tom delu fali platna (fabricki) ali to se vidi odmah pri prvom pumpanju guma.

[dag81]

Onako je ne bih vozio. Ako valjaju sa sarom i godistem idi do vulkanizera da ti zalepi armiranu fleku(sa imprgniranim platnima) i klobuk ce se smanjiti mozda i nestati ali ce biti ojacana i mala je sansa da ce ti puci u voznji, ali prati je.
Najbolji izbor je nova guma, ali to znas i sam.
Ove slike sto je Ivan postavio to nije ni za probati da ae krpi, cim udje klobuk i na gazni deo tu je kraj.

Послато са LG-D855 уз помоћ Тапатока

[Vladapetr]

I ja sam pre 2 god sam čuknuo gumu na veliku rupu, iskočio klobuk.


Par dana sam ovako vozio, samo osetno lakše, pa zamenio gume u paru.

[Nikolaa]

ajde da obnovim temu, cisto reda radi jer sam zadovoljan krajnjim resenjem - armirana fleka

da ne duzim bezveze pricu, dovezao sam auto kod ivancha u UNO, covek dao svoje misljenje i predlog koji je prihvacen (da servis ne izgleda kao apoteka, iskreno ne znam da li bih mu verovao na rec )

klobuk se smanjio toliko da sada bas treba da se zagleda da bi se nasao, od sredjivanja ima jedno nedelju dana i ~1000km voznje, sve je kako treba



jos zimos kad sam primetio klobuk sam obrnuo par brojeva da pitam informativno za tu fleku i sta raditi, medjutim izgleda da retko koja vulkanizerska radionica radi ovaj tip "sredjivanja".
u sustini sam se vise spremao za zamenu guma, sto mi je uglavnom i nudjeno...

u svakom slucaju idealna varijanta(pre svega novcano, a i zao mi da se bacaju maltene nove gume), za sad je super pa cemo videti, ja sam zadovoljan