GARAŽA forum

Jos par dana i sve cu da testiram, pa cemo znati.

Sve radi normalno osim klime, dok ne uvedu elektricni kompresor kao na elektricnim automobilima.

Nece ga uvesti, ne moze to akumulator da izdrzi, taj kompresor je ogroman potrosac...

Floyd je napisao: Jbg, zastita zivotne sredine je, opravdano ili ne, postala "in" tako da ce se u buducnosti sve kretati u tom pravcu

Ma jasno je to meni, ali ovo je preterivanje i to u neku stranu koja je skroz besmislena. Dzabe sto ce meni auto biti ugasen 20-30 sekundi na semaforu i tako izbaciti (lupam) 100g CO2 manje, kada za taj isti period pored mene Lada Riva 1300 izbaci 5kg CO2 i nikom nista. Da ne pominjem neke zemlje koje su jos gore od nase... Ili dzabe sto cu ja ustedeti planeti Zemlji 100g CO2 kada komsija zapali zimi gume da bi se grejao, truje nas sve i jos izbacuje stetnih gasova kao manja termo-elektrana na ugalj. No, to je neka treca tema.

Sto se tice stetnosti po motor, ne moze me niko ubediti da ne steti motoru. BMW je to uveo iskljucivo da bi dobio u EU sertifikat o manjoj emisiji stetnih gasova, jer u kalkulaciju mogu da uracunaju ta gasenja motora i tako smanje makar za 1% taj podatak oko koga se utrkuju svi veliki proizvodjaci. Sigurno je da steti i motoru i anlaseru i akumulatoru, ne u smislu da ce ih ubiti na mestu, nego u smislu sa im skracuje radni vek za 10-20-30% ili koliko vec.

Start/stop sistem značajno smanjuje potrošnju i emisiju CO2 prilikom EPA testiranja i samim tim oni mogu da navedu manju vrednost u specifikaciji na osnovu koje ćeš u evropi plaćati manje takse a i kupci će biti zadovoljni kada u prospektu vide manju potrošnju. A to da će manje zagaditi planetu mislim da već i vrapci znaju da je to nebuloza.

Texonja je napisao:

Floyd je napisao: Jbg, zastita zivotne sredine je, opravdano ili ne, postala "in" tako da ce se u buducnosti sve kretati u tom pravcu

Ma jasno je to meni, ali ovo je preterivanje i to u neku stranu koja je skroz besmislena. Dzabe sto ce meni auto biti ugasen 20-30 sekundi na semaforu i tako izbaciti (lupam) 100g CO2 manje, kada za taj isti period pored mene Lada Riva 1300 izbaci 5kg CO2 i nikom nista. Da ne pominjem neke zemlje koje su jos gore od nase... Ili dzabe sto cu ja ustedeti planeti Zemlji 100g CO2 kada komsija zapali zimi gume da bi se grejao, truje nas sve i jos izbacuje stetnih gasova kao manja termo-elektrana na ugalj. No, to je neka treca tema.

Pazi, uvek ce neko da se pobuni ali oni su resili da krenu od neceg i nema nazad...napravljeni su planovi za narednih 30 godina a mi mozemo da se bunimo koliko nam je volja.
Kupci slabijih modela ce se buniti zbog start stop sistema, kupci M-ova i sl. zbog start/stop i poreza (koje ce rasti iz godine u godinu...u FR je vec uvedeno godisnje 160e za preko 190g/km plus standarnih par hiljada pri prvoj registraciji) a vlasnici Lade kako su oni sirotinja i kako nemaju para ni za kakave takse (i ako ce i oni kad tad doci na red, pa nece moci da registruju te automobile).
Cinjenica je da se nesto treba uraditi po tom pitanju a bolje od neceg krenuti nego prebacivati loptu u tudje dvoriste.

So yesterday I ordered a base model 2013 328i xDrive and during the sales/negotiation process, I mentioned the only thing I didn't like with my test drive of a 2012 model was the shutter when the engine turns back on. The sales guy sort of agreed with me (before going on to say I'd get used to it) and said it's more noticeable in the 3 series since they are lighter cars than say the 5 series. I'd have to agree there as I test drove a 2012 5 series last year and didn't notice the shutter like the 3 series.

Then he added that for 2013 the car will remember the setting when the car is restarted. So if you turn it off, it will stay off for good unless you turn it back on by pressing the ASS button.

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=713999

Znaci Tex, eto razloga da sledece godine razmisljas o X5

TT post

Damn!

Kupio si auto godinu dana prerano

... opet!!

Teško da će biti tako. Nisu oni tu opciju izostavili jer nisu znali da je reše već je to tako moralo da bi mogli da stave u nalepnici određene vrednosti što se tiče emisije gasova i potrošnje.

Zbog toga sad i ne smeju u zvanicnom servisu da ti iskljuce to za trajno, iako je softverski naravno vrlo lako izvodljivo.

Mogu da kazem da start-stop sistem uopste ne radi toliko lose koliko sam zamisljao.
Kad stisnem kocnicu na semaforu on se ugasi ali cim pustim kocnicu, noga mi jos nije ni stigla do papucice gasa, motor je spreman.
Takodje sistem je pametan pa ne gasi motor u stani-kreni rezimu i prilikom duzeg cekanja na semaforu zbog klime ponovo startuje motor i pre kretanja...
Naravno ja ga iskljucujem zbog nekog tripa da tako mucim motor ali uopste nije neupotrebljiv

Ja sam 99% ubedjen da mucis motor. Dizel motor.