GARAŽA forum

Ma nema sta da razmisljas o tome, samo teraj i vozi. Dizi rucnu ako ti vec nije ukljucen auto hold i to je to. Eventualno ako si na nizbrdici prvo pritisnes rucnu pre nego sto ga pustis da se nategne.

milekmilek je napisao: ↑

23 Okt 2023, 19:03

Prvi put posedujem vozilo sa mokrim dsg-om, pa me zanima kako se pravilno upotrebljava, konkretno kada parkiram vozilo, zakočim, pritisnem ručnu, pustim kočnicu, prebacim u N, zatim ugasim motor, pa u P, je li to pravilan redosled?

Zanima me i da li treba prebacivati u N na semaforu, kod kraćeg i kod dužeg čekanja?

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

Ajde ljudi opustite se, više ga šteti to dr*kanje nego da se normalno vozi. Sve što je normalna vožnja uključujući i kolone i semafore auto je u D. Kad gasiš staneš, ubaciš u P, ručna i to je to. Koliko samo ljudi znam da koriste samo P a ručnu skoro nikad i auto ih ekstea služi.

Da li je fiatov automatik koji je išao u grande punta stvarno toliko loš? Negde sam pročitao da skoro ne može normalno da se vozi sa njim kao maši brzine, neće da šalta kad treba i ostalo?

I kakvi su menjači koji idu u fiat bravo posle 2016?

Ne postoji fiat bravo mlađi od 2016.

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

Do 2014. se proizvodio?
TapaT

Wiki kaže do '16.

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

Jao greška, mislio sam Tipo

Punto nema automatik to je klasican manuelni menjac (dualogic) koji je robotizovan tacnije hidro pumpa i robotika saltaju umesto vozaca, po meni svi ti robotizovani menjaci su za izbegavanje. Kod tipa ima dct menjac ako se ne varam samo uz 1.6 dizel ali ne znam detalje tog menjaca dal je isto kao raniji dualogic.
Bravo se pravio do 2014. taj 2016. je brazilac

Znači ništa osim dsg i zf da ne gledam? Čak ni dsg ne valja u malim autima koliko sam upratio

Samo zf bajo moj.

Aisin (Tojota).

Mazda...

Zastava

Sent from my 2201116SG using Tapatalk