GARAŽA forum

TheWickerMan je napisao: ↑

05 Okt 2018, 17:06

Fin autić ova Fiesta, za grad baš taman. Međutim, elektro servo volana je kao na autićima u luna parku.

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

Koji motor je u fiesti?

Hoces da kazes da je volan je u fazonu city serva kod fiata??

Na focusu je nije prelagan volan.

1242 ccm, 82ks, koji je za grad baš dobar.
Baš tako, kao City kod Fiata, neprirodno lagan. Ne znam da li je to što sam navikao na hidraulični na 18" na Alfi, ali ne mogu da se naviknem.
Drago mi je da čujem to za Fokusa, posebno zato što ulazi u izbor za sledeći auto. Onaj 1.6 EcoBoost npr..

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

Ne znam zasto city servo koncept nije omasovljen. Jer sa tasterom biras da li hoces da bude lagan ili normalan.

A kad je tako kao sto si ti opisao na fiesti po defaultu ti ne mozes da biras izmedju dve opcije.

Cemu toliko lagan... City je nepotrebna i kvarljiva atvar bio. Imao sam ga, par puta iz znatizelje probao.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

Najbolje da probas ali meni je sasvim korektan upravljac na focusu. Sad kad vozim i stila, imam osecaj da se sam okrece

@za male brzine i parkiranje je city fenomenalan.

Probaću sigurno, zanimljiv mi je koncept takvog auta, turbo benzin C segmenta.

Sent from my Mate10 Lite using Tapatalk

Darko je napisao:@za male brzine i parkiranje je city fenomenalan.

Hajde za parkiranje neka i prodje, ali zasto za male brzine? Ni IMT traktoru kada je u pokretu ne treba servo. Na Puntu je city aktivan do nekih 60-70 km/h i pruza osecaj kao da su spone raskacene. Opet u mestu je volan i bez city-ja lagan da jednostavno nema poente komplikovati. Da je drugacije, svi bi ga imali.



Sent from my MI 5s using Tapatalk

Fiat ga i dalje gura. Vidim i kod drugara u novom tipu ima taj city servo.

Sent from my P10 Lite using Tapatalk

Cale penzioner odusevljen cityjem na stilu.

Verovatno je i to napredovalo na novim modelima u smislu da se ne kvari.

Ja to upalio dva puta bukvalno u stilu samo da probam, na bravu nijednom. Svakako se trudim da ne motam previše u mestu, ali volan i ovako nije pretežak

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Meni je to na Stilu stalno ukljuceno. U pocetku sam i ja bio u fazonu koje je to sranje, nema osecaja, itd, sad mi je skroz ok i za grad prava stvar, mnogo manje zamara. I Focusom sam presao 20k za 4 meseca i on ima dosta slabiji servo od toga.

Dobiješ upalu mišića?
ko da niste vozili kola bez serva, meni je i na alfi 159 sa 19" skroz normalan servo iako dosta njih kaže da im je tezak volan

Sent from my MI 5 using Tapatalk

Sloba je napisao:Cemu toliko lagan... City je nepotrebna i kvarljiva atvar bio. Imao sam ga, par puta iz znatizelje probao.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

+1
Probao par puta i to je to. Na z10 koju sam vozio sam bukvalno imao osecaj da mogu da zavrtim volan da se sam okrece tamo-amo, na stilu je malo cvrsci city, ali opet neprirodni. C2 ima elektro servo bez posebnog moda, ali opet prelagan. Generalno, nisam vozio ni jedan auto kom nije dovoljan hidraulicni servo.

Tapatok

Ne mora biti hidraulicni, moze i elektricni biti, a da nema dva rezima, vec jedan optimalan za sve uslove.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

Ne znam za kog novijeg Passata mi rece drugar koji isto vozi Stila da na malim brzinama isto ima jako lagan volan. Sto se mene tice na malim brzinama i u gradu bez problema lagan volan, kao onaj u luna parku. E u 911 nikako.