GARAŽA forum

Meni je potpuni hit sto je voz pre neki dan iskocio iz sina pri 20 na sat kod Uzica...

Lepo pricam od kad sam bio klinac da ja u nase vozove necu uci...

Jadna li nam majka Srbija, pruge lose, putevi jos gori, plovni saobracaj gotovo da nam je zamro a o vazdusnom da i ne govorimo, dakle prava slika jedne drzave

Nasao sam 2 komentara(iz blica) koja upotpunosti iskreno i tacno opisuju nasu Zeleznicu,tako reci surova realnost:

"Nazalost veliki deo pruga je slican kao barska pruga,i u centalnoj Srbiji i Vojvodini,stanje je vise nego alarmantno,ali to najbolje znaju oni koji neposredno rade,izjave pojedinih mentora sa zeleznice i glupa poredjenja su lisena svakog komentara,putnici kada bi znali kako ih bezbedno prevozimo i na kakve jedvite jade se dovijamo da organizujemo hod vozova NE BI NI POMISLJALI DA SE PREVOZE ZELEZNICOM,unazad par godina masovna su otudjenja raznih delova sa tzv.donjeg i gornjeg stroja pruge,od strane NN lica,niko ne polaze racune za to,posao zaposlenima pre svega otpravnicima znatno je otezan,bezbednost je na granici incidenta-da li treba da se nesto desi da bi se gospoda dozvala pameti,svi direktori na zeleznici dosadasni i sadasnji ako se stanje ne popravi snose odgovornost,za koju nece odgovarati,na zalost,dosadasnji remonti tj.krpljenje rupa pojedincima je znacilo da mogu da sagrade i vikendice-uzgred,zato samo dovesti stranca i ne davati nikakav novac-lopovima da oni raspolazu s njim,pa to je smejurija-oni ne mogu da urade idejne projekte toliko godina unazad,i stalno kaskanje po jednim pitanju...nesposobnosti rukovodecih ljudi,i zato smo tu gde jesmo,ZS su dotakle dno,dobrim delom svojim necinjem da se stanje makar ocuva a za sta je imalo mogucnosti i ne brigom drzave...nisam optimista da ce biti bolje na srpskim prugam,najvise zbog ovih koji je vode."


"Pruge su u losem stanju to nije tajna ali i kada bi poceo remont danas ne bi imao ko da ga radi!Zeleznica zaposljava godinama iskljucivo neki kvazi rukovodeci kadar dok radnika na pruzi nema.Svi su u Nemanjinoj sa velikom platom ali zato nema radnika na pruzi.Zato je katastrofa!"

Da li je tacno da od kada se je pruga BG-Bar pustila u saobracaj da niko nije hteo da potpise tehnicki prijem pruge koji prolazi kroz CG jer je ta deonica i najzahtevnija. Inace ovo sam cuo bas od jedne osobe iz centrale zeleznice u Nemanjinoj u Bg.

I ja sam nešto tako čuo,ali stvarno ne znam pravu istinu,ne krećem se u tim krugovima,ipak sam ja samo jedan dronjavi otpravnik vozova.

O ovome sam vam pisao,nema pruznih radnika,nema obilaska pruge (peske) od strane pruznih radnika jer ocigledno vise ne trebaju(tako bar misli "menagment-made in Zrenjanin")...i rezultat je ovo i bice toga jos nazalost... http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/398852 ... bog-lopova

U Bajmoku sam dezurao(od 2000-2003 g) i ta pruga je jedna od najboljih u Srbiji,to je pruga Subotica-Vinkovci,brzina za brze vozove bi bila i sada 100km/h , a za putnicke i teretne 80 km/h .

Danas u kolima cujem reklamu, tj upozorenje o prelasku pruge itd...
Najupecatljiviji je bio kraj :"Zasto mislis da si brzi od voza", ili tako nesto
Zaplakao sam od smeha...

Jasna mi je poenta, i ono o prelasku pruznih prelaza, zaobilazenju rampi itd...ali ovo za brzinu

http://www.telegraf.rs/vesti/832036-voz ... -putnicima
Vrhunac: Vracaju se pare, ali do granice sa CG

Jbg Crnogorci nece da plate svoj deo, verovatno smatraju da je elementarna nepogoda jer je grom udario u dalekovod

Kao klinac vidjao sam automobile koji su isli po sinama, bili su to ruski automobili koji su umesto guma imali zeleznicke tockove.
Zna li neko ima li tih vozila jos i koje to koristio, pretpostavljam zeleznica za svoje svrhe, uspeo sma da pronadjem par slika sa neta, ja koliko se secam 80-tih automobili su bili sivi ili crni, ovi su sad u bojama.

Ako nije problem, evo ti link ka drugom forumu, ima i mojih slika, Pakard i Mercedes...

http://www.oldtajmeri.rs/phpbb3/viewtop ... it=dresine

Mozda sam vidjao ovaj Pakard, ako je slikano u Kraljevu, jer sam ga najcesce vidjao na pruznom prelazu iz Kraljeva prema Kragujevcu.

Jeste, iz Kraljevačke ložionice su slike. Iz voza si ga viđao?

Cesto idem i isao sam u KV, pa na pruznom prelazu sam vidjao te masine ali bilo je dosta davno,.

Poslednja parna lokomotiva u Evropi ide u penziju

Poslednja evropska parna lokomotiva na redovnoj putničkoj liniji u utorak će otići u zasluženu penziju, pošto će nen posao u poljskoj železnici preuzeti voz sa dizel motorom.
Voz na redovnoj putničkoj liniji na trasi Volcin-Lesno u Velikopoljskoj pokrajini još samo u ponedeljak vuče poslednja evropska parna lokomotiva Ol49-59 koja prestaje da funkcioniše 1. aprila.
http://www.b92.net/putovanja/zanimljivo ... _id=830669
http://www.youtube.com/watch?v=2lshoVfedRc

Kuriozitet je da su parnjace pre II SV rata na relaciji BG-Nis stizale brze nego danasnje kompozicije koje vuku elektricne lokomotive