GARAŽA forum

Jer su Japanci?

Nijedan se ne pravi u Japanu, ali se skoro svi prave van Evrope.

A mi u Srbiji sa tom carinom štitimo Zastavu kamione.

Koga? E, to izgleda još niko u vladi nije skontao da štitiš nešto što ne postoji.

Pored toga, pickupovi za naše tržište su jeftiniji jer smo price sensitive tržište, tako da je skoro uvek jeftiniji domaći pickup nego uvezen. Ako su u rangu cena, onda uvozni ima neku caku verovatno (km, lupan, itd)

Pickupovi se dobri ne prodaju pre 10 godina upotrebe po meni.

TRIO_driver je napisao: ↑

21 Maj 2020, 15:43

Nijedan se ne pravi u Japanu, ali se skoro svi prave van Evrope.
A mi u Srbiji sa tom carinom štitimo Zastavu kamione.
Koga? E, to izgleda još niko u vladi nije skontao da štitiš nešto što ne postoji.
Pored toga, pickupovi za naše tržište su jeftiniji jer smo price sensitive tržište, tako da je skoro uvek jeftiniji domaći pickup nego uvezen. Ako su u rangu cena, onda uvozni ima neku caku verovatno (km, lupan, itd)
Pickupovi se dobri ne prodaju pre 10 godina upotrebe po meni.

Hvala, vrlo korisne informacije. Pomislih Ford Ranger kad ono Mexico, Thailand, USA i slično.
Malo ću da pratim oglase, nije mi padao na pamet ovaj segment uopšte. A kad se sad budem spustio dole uzeću L200 iz tih nekih godina (ovaj je 2007.) da vidim kako to ide i kako se snalazim sa vožnjom. Do sada su me uglavnom vozili.
Šta je realna potrošnja takvih vozila, za koliko treba uvećati kataloških 10 litara za ovim kubikažama?

Sta tacno gledas?

Najvise se isplati registrovan na firmu u sistemu PDV.

Tek se informišem. Vezano je za neki duži ostanak na ostrvu gde 80% sveta vozi pickup, od raspalih modela iz 70-tih do novijih, mada nema ovih prebudženih. Dosta toga treba da se poklopi. PDV firmu nemam i ne planiram, imam NGO koji nije u PDV.

As a result of the closure of the factory in Spain but also of its CO2 emissions, Renault Alaskan and soon Mercedes X Class will no longer be available in Europe.

Oni ispadaju iz igre, neće imati naslednika.

Navara ostaje kao model, ali će novi L200 biti identičan mehanički blizanac, kad stignu za par godina..

Suština je 3-4 platforme i desetak brendova..

TRIO_driver je napisao: ↑

01 Jun 2020, 11:10

Suština je 3-4 platforme i desetak brendova..

Izem ti sustinu.
Na kraju cemo imati jedno vozilo.

Welcome to globalizacija.

Pored toga će cvetati i personalizacija spoljna, kao i handmade serije vozila (samo to košta mnogo više nego mass produkcija).

I naravno, spremite se za hybride pikapove.

2020 Hilux

2021 Toyota Hilux