GARAŽA forum

Vidim da nema ove teme, niti se sta pise o ovome po forumu, u poslednje vreme zainteresovan sam za kupovinu nekog cetvorotockasa yamaha raptor 660 ili suzuki ltz 400, ima ih dosta na oglasima, 90% stranci i ne postoji mogucnost carinjenja i registracije, pa je to malo problem, ali zanima me uopste da li je neko imao iskustva sa gore navedenim i je l moze koja rec vise o tome, kako se pokazali motori, kolike su cene servisiranja/generalke, cisto okvirno da znam u sta se opustam


Sent from my eposteljina.rs using Tapatalk

Čini mi se da Trio Motors ima sad i quadove u ponudi. [MENTION]Trio_driver[/MENTION] zna nešto više sigurno.

Sent from my HTC Desire 626 using Tapatalk

Gruja1595 je napisao:Vidim da nema ove teme, niti se sta pise o ovome po forumu, u poslednje vreme zainteresovan sam za kupovinu nekog cetvorotockasa yamaha raptor 660 ili suzuki ltz 400, ima ih dosta na oglasima, 90% stranci i ne postoji mogucnost carinjenja i registracije, pa je to malo problem, ali zanima me uopste da li je neko imao iskustva sa gore navedenim i je l moze koja rec vise o tome, kako se pokazali motori, kolike su cene servisiranja/generalke, cisto okvirno da znam u sta se opustam


Sent from my eposteljina.rs using Tapatalk

Ajde grujo malo informacija ovde.
Koliko te izašao kvad? Koliko su troškovi održavanja pri nekoj normalnoj upotrebi bez divljanja? Kolika je potrošnja? Koji servis je taj koji kudiš a koji preporučuješ?

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

10000e je bio, tj i sada je. Kupljen u Beogradu, registruje se kao traktor, zelena tablica, nalepnica trajna, polisa se samo obnavlja godisnje. Potrosnja po sumi je oko 10l ( rezervoar je 30l ). Odrzavanje, ako nije nov i u garanciji je skupo, u suprotnom ako je uzet nov i u garanciji, odrzavanje mi je 100e ( ulje u menjacu, ulje u motoru, filter vazduha, podmazivanje svih sklopova, i jbm li ga sta jos ) i radi se na 300, 600, 1200, 2400, 3600,... itd to je sa normalnom upotrebom, bez kidanja i manijacenja..
Gume ako se ne vozi po asfaltu mogu da traju, u suprotnom se brzo trose ( set guma - prednje i zadnje od 300e pa na gore )

A slican Can Am ide oko 15 000eur.

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

Meni su takva vozila uvijek bila interesantna ali mi se sada čini da to nije baš jeftin sport U svakom slučaju lep hobi, a pare se uvek potroše na nešto

http://www.polovniautomobili.com/motori ... cforce-550

Ja sam razmišljao o ovako nečemu.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Dobar je ovaj CF, pazi, u sustini ako se ne trkas i vozis normalno, malo se oseti razlika u 800-850ccm u odnosu na 400-550ccm, u sumi, jer se vozi lagano, nema tu teranja pun gas, tako da je ovaj 550 cf odlican za taj novac, novo, garancija 2 godine, nema greske jos ako mozes da uzmes bez pdv-a.. top prica

drugar prodaje ovog, opaka sprava

https://www.polovniautomobili.com/motor ... al-edition

Radi kao R1 Opasan je

imao sam negde klipove kako se cuje, posebno u sumi kako odzvanja, da se najezis

Šta mislite o ovoj ponudi?

https://www.polovniautomobili.com/motor ... fmoto-500a

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Ne izgleda lose na slikama, star vec 10tak godina, probaj, pa ako nema nekih mana spusti jedno 400e i uzimaj

Pa računam lakše ću da ga prodam i manje ću da izgubim, sad samo da nije neka rupa bez dna što se tiče ulaganja.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

vozio sam ih nekoliko od manjih sportskih do velikih "teretnih" sa koferima, sanducima, vitlom i sl. detaljima, mnogo dobra igracka, prolazi gde hoces, blato, sneg, grmlje, itd. sportaci mi nisu nesto, brzi su ali vise za ravan teren a sa onim 4x4 velikim smo isli i kroz vodu, preko potoka, reka, penjali se uz neke nenormalne uspone gde ti nije bas sve jedno ali kao da za njih nema prepreka mada ako se ne pazi i precene granice moze biti gadno, voleo bih da posedujem jedan mada treba imati i gde poterati ga, vidim neki ih voze po gradu mada meni je to bas glupo jer pravi uzitak i namena tog prevoza je van asfalta