402 Street Race

[16_Valve_]

Ne kazem ja da ne bi, drug ima 19-ku 16v i bas skoro je ostavio jednog vr6 za 2 duzine na 400m Ali opet zavisi na kakvog renoa i vr6 naleti covek... Taj njegov Reno je zlo kako ide... Pozvacu ga na forum....

[dragan]

jel matrix iz zr-a?

[16_Valve_]

Pa da, ko drugi ima 19-ku koja tako ide

[dragan]

da, ide ta 19ka odlicno, ali je preradjena u odnosu na fabriku, tako da je to upravo ono o cemu pricam, svaki preradjen auto moze da iznenadi neki naizgled brzi stock auto...

Na nekim vecim daljinama bi dobio verovatno, na 402 ipak mislim da bi GTi, a narocito GSi bili brzi. Treba mozda malo vise vremena da se zaleti skoro 3l zapremine

nema to veze sto je veca zapremina, pa nema on unutrasnju inerciju ne znam koliku...tako gledano amg ne bi bio brz uopste, a tek viper sa motorom od 8+l se ne bi ni pokrenuo iz mesta... :smesko:
uostalom, evo sta kaze zeperfs - gti gubi ubedljivo i na 402 i na 1km, dok je sa kadetom gsi 16v dosta tesnje...
http://www.zeperfs.com/en/duel384-646.htm
http://www.zeperfs.com/en/duel384-732.htm

[16_Valve_]

Pa da, ta 19-ka ima i vise konja od fabricke. Zeperfs je odlican sajt, i verujem u to sto pise... Mora se uzeti u obzir Kadett-ova mala tezina....

[dragan]

zanimljivo, po zeperfs-u gti i vr6 imaju jako slicne tezine...
moj auto je tezi mnogo od deklarisane tezine po fabrici ( ok fabrika ne deklarise sa vozacem i kojecim u kabini, ali je razlika ipak prevelika... ).
sta tebi pise u saobracajnim dozvolama ( mada o policija ume da bude "kreativna" sa tim podacima )?

[16_Valve_]

Po saobracajnim dozvolama GTI ima 1265kg, a VR6 1150

[BobRock]

http://www.zeperfs.com/en/duel545-733.htm

Evo malo poredjenja stock auta. Vidi se da su skoro izjednaceni. Da sam malo bolje startovao i pogodio 3-cu iz prvog, upravo bi bili izjednaceni. Moj auto je stok, a GSI ne znam da li jesto radjeno. Najveca mana Lancie je velika tezina 1330kg.

@kvcali Nije bio taj kadet.

[16_Valve_]

Uloga vozaca ima veliki znacaj. Ako kazes da nisi bas najsrecnije startovao i da si omasio trecu, to itekako ima uticaja...

[Markoni]

Manite se podataka iz saobracajnih dozvola... Moj Megane po njima ima 1100 kg...

[superboss]

Recimo po tom sajtu razlika na 400m u idealnom startu izmedju vr6 i GSi je tri stotinke....tu ljudski faktor ne da moze da igra ulogu, nego ne moze da ne igra

[16_Valve_]

Pa vozac je sve, kao primer mogu uzeti sebe i tog drugara sa 19-kom. I njegov i moj auto imaju po 150ks, ali on decko vozi mnogo bolje od mene i uvek mi pobegne prvom i drugom brzinom... Mnogo bolje krene, davao mi je i auto fore u startu, ali je on do kraja prve brzine vec ispred.... Cim ubacim u trecu, ne bezi mi... A kao jos jedan primer mogu uzeti sebe i 2 slabija auta, golf 3 gti 8v sa oko 130ks (radjen) i calibra 2.0 8v isto oko 130ks. I jedan i drugi mi beze u startu, posle ih obilazim... Nisam bas vest sto se tice samog starta... Moguce je da je ta varijanta i kod BobRock-a....

[dragan]

to je sad vec malo komplikovanije, koliko je kome dugacka prva brzina, kakve gume ima i mogu li se prenesu sve te konje na put, da li je neko zagazio na losiji asvalt itd...

[TheWickerMan]

sta tebi pise u saobracajnim dozvolama ( mada o policija ume da bude "kreativna" sa tim podacima )?

Manite se podataka iz saobracajnih dozvola... Moj Megane po njima ima 1100 kg...

Meni za 145 QV pise 1315 kg :smesko: a ima manje sigurno... to SUP uzima iz nekog kataloga,jos 2 QV imaju istu kilazu upisanu u saobracajnu kao moja...

[dragan]

ma znam da grese, vec sam napisao, ali sam ipak pitao...
kod mene su omasili kilazu za 1.4 16v, a za rs-a su me pitali pa sam im rekao, tako da pise dobro :lol: