Biseri iz oglasa

[dunx81]

Za mene je to nepristojno pitanje bez gledanja auta (ili bilo čega drugog) jer govori da niste ni zainteresovani za objekat, nego za cenu, a to nije poenta trgovine. To je kao da se dogovorate sa devojkom da izađete prvi put, ali je unapred pitate da li će da pristane da vam bude riba da ne bi gubili vreme. Mora da se zna redosled poteza.

Auto je u Nisu, zivim u NS. Zainteresovan sam, za kola, cena na oglasu je 8000e i stoji neko vreme, pise nije fiksna. Meni maks za sama kola da dam je 7400e, ali njegova poslednja je 7800e. Tih 400e iako je 5% cene kola su meni prosto preko maksimuma.

Sta je sprono da to odmah pitam, i time ustedim vreme sebi i njemu, plus meni za troskove puta?

+1

Kao prodavcu/kupcu koji menja auto na svakih par godina mi ne smeta. Više mi "smetaju" oglasi bez cene. Znam koliki mi je domet a moram da zovem i proveravam osnovnu stvar. Kad nije nešto bitno,takve oglase preskačem.

[Momčilo]

"odlicno stenje"

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

[pedja]

Strane table, sića lova


TapaT

[horvat]

Drogiranje

[Markoni]

Sergio mu zvuči skupo pa da proba.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[OMP]

sulude su cene ovog auta, jimny u CH ovog godista i ove km kostaju od 20k pa na vise, dok npr. novi model god. dana star sa tek nesto malo km mozes da kupis za npr. 4000-5000 vise, totalna nebuloza ali popularan auto izgleda i ima cenu

[ftj]

Očigledno da postoji solidna rupa u ponudi malih a pravih terenaca, pitam se zašto neka auto kuća to ne popuni i izbaci džimnija iz priče.

[Bax]

Suzuki ima preko 50 godina iskustva u pravljenju tog modela.

[ftj]

Ne kažem da je to lak zadatak al nisu ni ostale marke pale s marsa. Al pre će biti da se neka računica tu ne uklapa i da kuće biraju da se pre fokusiraju na vanila uzdignute hečbekove koji podsećaju na džipove umesto na pristupačan (kolko-tolko) pravi terenac.

[Bax]

To je ono sto kaze:
-low hanging fruits

Napraviti ozbiljno kvalitetno terensko vozilo, koje ima ozbiljnu upotrebnu vrednost u nekim nedodjima, je ozbiljan zadatak, a i konzumenti ne verujem da imaju zelju da testiraju novajlije, ako su u nekim vukojeb....

Postoji Panda 4x4 koja je ze laku primenu, i moze se videti u velikom broju u alpskim gradicima, ali to je sve za laganije terene.

[Sloba]

Uvek je u neku ruku bio precenjen, pogotovo sada kada je ponuda slaba. Kada sam uzimao bezmalo osnovni model SX4 koji je bio 15k, Jimny je bio manje od 16k. Sada, nakon 15 godina, taj SX4 je 3.5-4k, a Jimny je 7-8k u najboljem slucaju sa tim da ima jos ovakvih optimista koji traze nenormalne cifre. Terenske sposobnostim ima, ali je ostalo na nivou jeftinih kola iz devedesetih, od motora i opreme do izrade.

[OMP]

Definitivno taj auto vade samo terenske sposobnosti, kvalitet izrade, materijali, oprema, izgled sve jako bedno sto se mene tice.
Isti slucaj i kod pande, bas je hvale da je dobra na terenu, cuo par iskustava od ljudi koji su je u te svrhe i uzeli, kazu nista losije ne prodju sa njom nego sa ladom nivom.

[motorista]

"Džimni" se više ne može uvesti nov u Evropu kao putničko vozilo, zato im cene rastu. Povremeno ima nekih dovijanja, ali to je to, te je ponuda ograničena. A objektivno je ne korektan no odličan za svrhu kojoj je namenjen.

Više mi "smetaju" oglasi bez cene. Znam koliki mi je domet a moram da zovem i proveravam osnovnu stvar. Kad nije nešto bitno,takve oglase preskačem.

I ja "ne vidim" oglase bez cene.

[shandu90]

Ima jedan novi u komsiluku, skoro stigao.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[motorista]

Uvozili su jednu tranšu kao teretnu, bez zadnjih sedišta, potom su valjda našli rupu za tranšu putničkih nakratko, onda neki treći oblik... Ovo je ta teretna: