Vazduhoplovi

[Djole]

Mene samo zanima kako ce 100 Miliona dolara da otplati ako se utvrdi da je ljudski faktor

[ljuba]

[DasAuto]

Batajnica, SRB.

Koji je ovo avion?

[Geza]

Irački MiG 23.

[Harvey Specter]

Pretpostavljam da je bio na nekom remontu i tu ostao. i sve ove godine ceka i preziveo i NATo bombarodvanje

[Geza]

https://www.ekspres.net/drustvo/sadamov ... a-u-srbiji
https://www.kurir.rs/vesti/drustvo/3680 ... sa-verzija

[zuzazu]

Zanimljivo u Amsterdamu
Udari vetra do 100km/h

U prognozi udari do 120 km/h

[BRABUS]

Ko hoce da gleda uzivo s Heathrow-a sletanja u ovoj oluji (koja je BTW samo vetar, u centru Londona suncano), ima dosta go-around od jutros. Naporan je ovaj sto snima malo

[blaugrana]

Ima na Netflixu dokumentarac Downfall: The Case against Boeing o padu dva Maxa.

Gesendet von meinem Blaulaxy mit Tapatalk

[BAJKER]

Novi video iz kabine B737, naseg forumasa Zu-a by Bajker.

[Heinz]

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[BRABUS]

Evo kako izgleda iznutra

[zuzazu]

Ovako nesto sam i ocekivao od njihovog dokumentarca. Dosta lici na “aircraft investigations”, tj. prikazuje dobar deo toga, a boga mi, dosta i ne pominju.
Ja bih se zapitao, sta im je u opste trebalo da ugradjuju MCAS?
Zasto niko ne pominje da potpuno bezrwzlozno postoje jos dva sistema koja se sama aktiviraju, pilot ne vidi kada rade, i ne moze da ih iskljuci?
Zasto ne pominju da je FAA otisao toliko daleko da je Boeingu dozvolio da sami sertikuju svoje avione (sisteme na svojim avionima)?

Ima na Netflixu dokumentarac Downfall: The Case against Boeing o padu dva Maxa.

Gesendet von meinem Blaulaxy mit Tapatalk

A da se u avionu QR snimao neko drugi ko nije lokalac, dobio bi pedalu vec na povratku u Dohu.
Ovaj lik je izuzetno iritantan, sa glupavim komentarima.

[Kabal]

https://www.kurir.rs/vesti/drustvo/3875 ... anjac-foto

Sent from my SM-N9860 using Tapatalk

[zuzazu]

Nisam nasao prethodno vreme osmatranja meteo stanice (vremena su u 20-oj i 50-oj minuti svakog sata).

57C60780-CAC2-47C3-9432-71876697199F.jpeg (109.92 KiB) Pogledano 717 puta

Ovo je prvi sledeci meteo izvestaj nakon sletanja, sto ce reci, kada se vetar razlozi na ceonu i bocnu komponentu, da je imao samo 6,4 cvorova (12 kmh) bocnog vetra koja je na mahove rasla na citavih 8,7 cvorova (16 kmh).
Tako da je jasno da je ovo vrhunsko proseravanje.