Vazduhoplovi

[snork]

Zanimljiv zrakomlat, :smesko: a nije tako ni mali. Nisam znao da Kamov pravi transportne, odnosno helikoptere opšte namene. Mislio sam da su specijalizovani za borbene mašine:

[Uroš S.]

Koliko sam se ložio na KA-50 kao klinac kada sam sklapao makete, bila je Revell-ova, ali je nikad nisam kupio, pre svega jer su helikopteri u malim razmerama i skupi su za veličinu makete, kao i tenkovi. Dvostruka elisa je fascinantna. I ceo jezivo izgleda.

[NexT]

Ja obozavam helikoptere... Kad sam bio klinac gledao sam svaku epizodu Medicoptera 117

1999. mi je prijatelj obecao da ce me provozati u vojnom (bio je pilot) ali je onda pocelo bombardovanje, a on je poginuo...

Od tad mi je san da se provozam... :tuzan:

[superboss]

Cini mi se da je ovo gore na slici Aligator, a ne Crna Ajkula :smesko:


Rusi su loodi, njihova tehnika mi je oduvek bila najzanimljivija.




Medjutim ovo mi je omiljeni jeroplan

[Heineken]

SU-47 prelep avion...

Gore na slici je KA-52 Alligator... :smesko:

[kvcali]

Ovo je Ka-50 Hockum

[superboss]

Ma kakav Hokum i NATO oznake

To je bio i ostao ''Черная акула''

[trojanac]

Iz ova dva sam skakao:





Prvi, ne tako velik kao što se čini, ali moćan i zadovoljstvo je skakati iz njega pri velikoj brzini.
Drugi, raspad sistema, usr'o sam se prvi put kad smo trebali da skačemo iz njega. Ima i on svoje čari.

[Stjepa]

Trojke, koliko si skokova izveo?
I da li bi smeo i dalje to da radis s' obzirom da si nesto pominjao probleme sa kolenom. I jesu li oni nastali od tog nekog skoka (ako se secam price skok po mraku na neku tvrdu podlogu :? ).

[trojanac]

Mrzi me sad da tražim padobransku knjižicu, ali ako se dobro sećam 14 skokova je bilo. Od toga je 6 obaveznih, kroz obuku, a posle kako se kome posreći. Bilo je generacija koje su jedva tih 6 izgurale, a bilo je i onih srećnijih koji su nagurali preko 20 skokova. Sve u svemu, neverovatno iskustvo. Nikad se nisam pokajao što sam prihvatio tamo da odem i išao bi ponovo.
Dobro se sećaš da sam imao nezgodan doskok na utabanom putu. Noćni skok, jedva sam razaznao šumu od livade, tako da sam bio presrećan što nisam uleteo među drveće, ali sam loše doskočio i to baš na utaban zemljani put. Upravo to levo koleno koje me sad muči, usled povećane telesne mase, je tad stradalo. U kojoj meri su ovi sadašnji problemi uzrokovani padobranstvom, ne znam, ali mislim da mi kolena nisu u tako lošem stanju (snimao sam) nego sam više ja napravio problem preteranom kilažom bez fizičke pripreme. Voleo bih jednog dana ponovo da skočim i mislim da je to realno ostvarivo ako se fizički dobro pripremim, samo je pitanje kako bi na tu odluku reagovala žena i roditelji. Rođak mi radi na aerodrom u Ečkoj i stalno zove da dođem ako hoću da skačem, samo da malo smršam i fizički se pripremim. To mu dođe najteži deo. :smesko:

[Paja]

Drugi, raspad sistema, usr'o sam se prvi put kad smo trebali da skačemo iz njega. Ima i on svoje čari.

Ima, ima skočiš brže i lakše. Ne mora niko da te gura. Bolje da skočiš nego da zvekneš zajedno s avionom.

[Stjepa]

samo da malo smršam i fizički se pripremim. To mu dođe najteži deo.

viewtopic.php?f=25&t=178&p=4724#p4724
Pogledaj moj post na dnu. Sama emisija ima dobru poruku.

[Geza]

Prva evropska stelt bespilotna letelica. nEUROn UCAV

[swemir]

http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/303325 ... ati-motora

[dragan]

jednom sam se vozio ovim avionom ( pamtim registracije, profesionalna deformacija ), ne secam se tacno koja relacija...
uglavnom relacija ka nekoj, da tako kazem, bezveznoj zemlji ( tipa turska, egipat ), barem tako mislim, po pitanju bezbednosnih provera...
nisam siguran da se to bas gleda u milimetar, pogotovo s obzirom koliko se zuri da se napravi "tura", mozda zuzazu zna vise na tu temu...
mislim da, ako i ima nesto tu, da je sam naslov malo senzacionalisticki, onako novinarski "docaran"...
nikad nisam video niti mogu da zamislim nekog da premerava avion "pomicnim kljunastim merilom sa nonijusom" u narodu poznatijim kao subler, pa da otkrije neko odstupanje od milimetra...