GARAŽA forum

Jel si bio ti na aerodromu u Nisu? Ako si bio video bi da tamo nema osnovnih uslova da se provodi vreme, nema mesta za sedenje, niti sta da se radi osim check-in i kontrole bezbednosti. Realno i ne treba da radi vise od sat ipo-dva pre leta

uglavnom putujem odatle, dodjem 30-40 minuta pre leta. Kad prodjem kontrolu, tamo sednem.
Ovo je samo prvi korak ka gašenju aerodroma jer je povukao dosta ljudi sa Tesle. Sad i Swissair leti ka Nišu.

Ako neko bude resio ugasice ga ne vezano da li je radno vreme 16 ili 168 sati nedeljno. Ne budi toliko pesimistican, ako ima trzista bice i letova. Nije da su se nesto low-cost kompanije ubrzale da sto pre dodji na Nikola Teslu i ovako i onako

Ovo je govorio Predrag Vujovic, bivsi direktor JATa, cijeg lika i dela nisam obozavalac, pre tacno godinu dana:



Sada se vidi, kada pitate nekog iz branse, kako su stvari ocigledne i jednostavne.

Kada dunsterima date da vode posao, dobijete ovo sto imamo danas..... Nema novih aviona; ode NT pod koncesiju - zasto?; Nis da se skenja.... Sve se to znalo mnogo, mnogo ranije.

Svakog ponedeljka na HRT1:



SInoc sam gledao i drugi deo (nema ga jos na cevki).

Na povratak MAXa u saobracaj, u mesto u nedeljama kasnjenja, mozemo cekati i mesecima.

Planirane izmene su:
- uzimanje signala o napadnom uglu i sa kopilotove strane nosa aviona.

- manje agresivno trimovanje MCAS sistema “nose down”

- ugradnja svetla ispred pilota koje se do sada dobijalo kao opcija: “AoA disagree”

Mehanicari, i insajderi inzinjeri imaju jos zamerki na avion.

Nadam se da ce FAA istresti Boeing iz gaca pre nego sto MAXu dozvoli plovidbenost.

https://arstechnica.com/information-tec ... ery/?amp=1

Baš me zanima koliko će BoJing platiti kazne

Mislim da su toliko jaki da ih to nece uopste dotaci. Imaju oni budzet za takve situacije.

moraš da sabereš odlaganja letova, isplate smrti članovima porodice, osiguranje skače, popravke, kazne. Osetiće bome.

Nemaju neki veliki budzet, vec osiguranje da tako nesto moze da se desi. Sve vece multinacionalke tako funkcionisu.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

Osiguranje gde radi moja supruga je platilo 500 miliona VW jer su zasrali sa dizelom. Ko zna koliko još isplaćeno od drugih osiguranja.

Kapitalista kapitalistu pomaze. Sve zarad profita, a protiv naroda, putnika i zaposlenih.