Ratna tehnika

[snork]

Čitam tekst u današnjoj "Politici": Rusi nam poručuju da osim Pancira kupimo još S-400, Buk i Tor i da će nam sa ta četiri sistema "nebo biti potpuno zaštićeno". Mislim, jeste to tačno (ako se kupi dovoljna količina svakog od njih), ali cena...

Inače, Pancir me je neprijatno iznenadio što kamion (KAMAZ) ima hidraulične podizače, tj. ne može da dejstvuje "s točkova". Potrebno je 5 minuta za dovođenje u borbeni položaj. Ne znam da li je isto toliko potrebno i za bežanje, kada se raketa ispali.

Tor (guseničar) je po tom pitanju mnogo bolji. Ispaljuje rakete u pokretu, starije verzije samo zastanu u trenutku lansiranja, a novije ne moraju ni to.

[HKS]

Moze i Pancir 2:55, 2:30, 0:50





E sad ovaj je na MANa postavljen

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

[Heineken]

Mogu oba sistema iz pokreta ali he sansa za pogodak daleko manja tako da se to nikad nece ni praktikovati sem za reklamu

[Saša]

Jedini originalni i u letećem stanju Focke Wulf FW-190A-5 sa BMW 801 motorom, po mnogima najbolji lovački avion drugog svetskog rata, pronađen 1989. u šumi u Rusiji u izuzetno očuvanom stanju. Prinudno je sleteo usled kvara na motoru, verovatno sabotaže ili aljkavih mehaničara (jedan od cevovoda sa uljem bio je začepljen komadom krpe). Uspešno je restauriran. Ovo je inače U3 verzija namenjena napadima na ciljeve na zemlji (poslednja misija mu je bila bombardovanje voza). Zna se i ime pilota - Feldwebel Paul Ratz. Dospeo je tada u rusko zarobljeništvo i 1949. su ga pustili kući. Zanimljivo da je preminuo 1989, iste godine kada je pronađen i avion u šumi.

Loš snimak pronalaska kombinovan sa odličnim fotografijama:



Startovanje motora, let... Fantastičan zvuk motora. Odgledajte do kraja koga interesuje. Na kraju videa leti zajedno sa mnogim drugim legendarnim avionima iz tog doba. Izuzetni snimci, kao da je doleteo direktno iz prošlosti.

[HKS]

I budale ga prodale

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

[BAJKER]

Srbija počinje remont i modernizaciju Orlova NJ-22 iz Muzeja vazduhoplovstva.

Kako T6 prenosi, Srbija je započela sa realizacijom projekta modernizacije jurišnih aviona NJ-22 Orao a reč je o avionima koji su ranije povučeni iz naoružanja, zatim konzervirani. Pri tom, napomenuto je da se radi o primercima na kojima je ostvaren veoma mali nalet. Napominje da će se modernizacijom napadno-navigacijskog sistema, sistema za upravljanje vatrom, izmenama u zadnjoj kabini dobiti avion potpuno drugačije namene. Zadnja kabina neće više biti rezervisana za nastavnika letenja već navigatora – operatera naoružanja.
Takođe se ističe da Vazduhoplovni zavod ‘’Moma Stanojlović’’ kao i ostali učesnici u ovom projektu odavno nisu imali složeniji zadatak od modernizacije jurišnika Orao i konstatuje da ništa što je bilo vezano za projekat ovog aviona od njegovog nastanka nije bilo jeftino pa ni sadašnji plan modernizacije.


Na fotografiji koja je priložena uz tekst vidi se NJ-22 evidencijskog broja 25505 prilikom prevlačenja iz Muzeja vazduhoplovstva Beograd

[Sinisa G.]

[snork]

Kakvo je ovo oružje? Koji metak ide u njega?

[Sinisa G.]

Recimo da je "kubura", prva je malo
preciznije izrade a druga je sklepana
zbrda-zdola.
Koriste patrone za sacmaricu

[HKS]

Rusi preuzeli napustenu americku bazu u Siriji




Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока