GARAŽA forum

Daleko je to od ubijenog. Veliki točak i srpski put bi i tenk razvalio. Naravno to je i auto koji se ne vozi nežno.

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

sebekkg je napisao: ↑

26 Mar 2024, 14:43

Znači nisam jedini kome smeta priča odmah jao jao vidi ovo ( samo fali ono ko ti ovo radio)

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Ja sam to jos na pocetku rekao da malo preteruje kao i sa pljuvanjem od neodrzavanju kola a on ih uvozi takva i prodaje, to mi malo kontradiktorno, nije ga on sad zamenom ulja napravio novim, ako neki auto nije odrzavan taj motor se vec pohabao a to sto mu on sad izmenjao sva ulja i filtere ne znaci mnogo.
Negde u komentarima ovog videa procitah da je neko napisao da je imao audi A8 sa valjda tim istim motorom i da prema fabrickom uputstvu nije predvidjena zamena filtera vazduha pre recimo 80k ili koliko vec mrzi me sad da trazim komentar.

O servisnim intervalima dalje ovde. viewtopic.php?f=10&t=5412&hilit=Interv% ... 5#p1102991

Što se tiče ovog filtera za vazduh na RS6 vidjao sam slično na autima koji su duže stajali nepokretni, miš ili nešto drugo udje i pravi sebi gnezdo...dovuče lišće, mahovine, grančice sitne i svašta nešto lepo napakovano kao neki "tepih".

Bilo novi bilo stari filter nebitno koja je kilometraža.

Удри само по аутомобилима, ткз. ЕУ полако, али сигурно, губи компас.

EU ŽELI ZABRANITI POPRAVAK AUTOMOBILA!

Raznih pacijenata ima (ili drugim rečima, nije bolest sve što boli).

Ovaj snimak ne vredi ni komentarisati ali Euro 7 propis o emisijama automobilia ce doneti neke problematicne stvari. Prva je onboard monitoring. Dosta ozbiljnije ce se pratiti emisije svakog automobila skupim senzorima u izduvnom sistemu i modelima u ECU (model in the loop). Pojavljuju se sulude ideje da se auto zaustavi ako nesto u emisijama predje granicu neko vreme.
Druga stvar je da ce izgleda biti obavezan sistem za filtriranje cestica nastalih u kocionim sistemima. Ustanovljeno je da pneumatici i kocioni sistemi proizvode pm cestice u rangu onoga sto izlazi iz motora.

To neka počnu da kače na EV koja imaju po 2t i 500 KS za početak.

Od EV je to sve i krenulo zbog velike mase. Start EV iz mesta je namerno podesavan da bude agresivan da bi se impresionirali kupci sto je dovelo do solidno povecane potrosnje pneumatika i emitovanja PN cestica. To je primeceno pa su posle proverene i kocnice i eto novih propisa i skupljih automobila.

Da nije toga, izmislili bi nešto treće. Automobili nikad skuplji, komplikovaniji i nepouzdaniji.

Kada "brižnici" iz Brisela svesno ili nesvesno od drveta ne vide sumu i pokopavaju i svoju privredu i svoj narod.

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

Ili umesto svega toga da zabrane pravljenje mrcina od 3T koje povećano troše gume, zagađuju više, troše više, više oštećuju put...al gde su pare u tome.

Sent using Tapatalk

Osim što taj sa snimka košta više nego M3.


Sent from my iPhone using Tapatalk