Nekretnine, kupovina, saveti, iskustva

[ftj]

Pa valjda je bitnija statistika nego neki lični primeri i pojedinačni slučajevi? Od 20 ljudi iz moje okoline mislim da skoro niko nema 100k platu već da svi imaju više.

[member]

Pa ja i ne sporim statističke podatke, ali mene ti podaci ne zanimaju mnogo.
Šta tebi znači ako su zvanični podaci da doktori u Sloveniji imaju platu 300eur, a tebi na račun stigne 4000eur ,- što se toliko cimaš za tu statistiku?
Evo npr. Šta ja imam od statističke informacije da je cena nekretnina trenutno 2.000e/m² , a ja ne mogu da kupim za 2000eur, nego i ne mogu da nadjem jeftinije od 2.300e.

[123456]

Statistika se isto računa u svakoj državi i to je ono što možemo konkretno, da uporedjujemo. Nezavisno od toga koliko je ljudi iznad ili ispod te granice. Manji broj ljudi ima iznad proseka ali veće iznose dok je ispod proseka brojčano vise ljudi ali su sa manjim ciframa.

Zato se pored proseka navodi i mediana, koja je niza od proseka kada govorimo o primanjima. I Srbija tu ne odstupa, tako je kod svih.

[member]

Presipamo iz šupljeg u prazno.
Ako statistika kaže da godišnje se ukrade 1 Audi A6, i da to čini 0,01% svih ukradenih automobila, i da je taj ukraden 1 Audi baš tvoj, onda ti to više nije 0,01% nego je 100%.
Gledaj sebe, batali statistiku.

[123456]

Pa ti prvi uporedjivao plate sa BIH a sada dodjosmo do kradje audija

[ljuba]

@member Zvucis kao moja zena sto se plasi da leti avionom, a ja nju ubedjujem da je statisticki daleko najsigurniji prevoz, a ona meni ako padnemo sanse za umiranje su 100% i nema sanse da je ubedis. Ili kako bi Holandjani tehnicari rekli

meten is weten

“merenje je jedino relevantno” (moj prevod) ili ne veruj sopstvenim ocima nikada nego veruj samo izmerenom…

[dzonic87]

Bolje da umrem u avionskoj nego u drumskoj nesreći
Bar ti i interesantno i ćao u sekundi

[member]

Ljubo, avioni su baš na taj fazon, šansa za pad je 0,01% ali ako upadneš u taj procent, onda si ga ugasio 100%

[DukeNS]

Sto se onda ubise bosanski studenti da ostanu u srb i ne vrate se kucama. I pored skupog zivota u bg i ns, skupih renti stanova, itd..

Eh...

[pedja]

Zna li neko da li (tj kakvi su) postoje propisi za izgradnju garaže u zgradi?

Znam za onaj pravilnik, međutim, zanima me da li postoje minimumi za kretanje vozila, širina prolaza, prilaz parking mestima i sl

Naime, sada parkiram u garaži koja je prilično mala, a staje 8 vozila (po građevinskoj dozvoli 7, ali...).

Pitanje se odnosi na sledeće:
Moj auto dužine 4,14m skoro ne može da izađe iz garaže, ukoliko želim da to uradim "kako Bog zapoveda", odnosno unapred. OK, može, ali veoma teško i obazrivo, jer su vrata realtivno uska, a sa jedne strane je zid, odmah uz vrata.

Trenutno, parking mesto "prekoputa" vrata (odmah po ulazu) je prazno i svi ga koriste da uđu u rikverc, a zatim da normalno izađu napolje. Međutim, kada to mesto bude zauzeto, ja ću nekako i moći unapred, a ostali isključivo u R, osim možda još dvojice komšija, uz dooosta manevrisanja.

Dakle, da li je propisana neka minimalna širina prolaza, da li postoji neko pravilo izgradnje za obezbeđivanje nekog minimuma za normalno manevrisanje i sl?

Garaža nije moja, pa se ne stresiram previše, niti mi je neki problem da manevrišem. Ali, recimo, neke komšije imaju automobile od skoro 5m, a oni su kupili stanove/garaže...



TapaT

[nidza]

Slučaj je čest u novogradnji. Kod drugara su to rešili pritiskom na investitora da probije druga vrata, da mogu ljudi da izlaze. Oni su imali sreće da je situacija dozvoljavala (dve zgrade spojene, sa dve garaže, probili su prolaz iz jedne u drugu zgradu, pa im sad obema zgradama služe jedna vrata za ulaz, druga za izlaz).

Skupština stanara i pritisak na investitora. Jedno od rešenja je da se precrta prazno parking mesto?

[pedja]

Polako su se popunila sva mesta, osim tog "manevarskog". E sad, da li opipava ...

Svi komentarišu, ali ćute oko toga, iako kontaktiraju sa investitorom, a i dolazio je pre neki dan. Ja sam podstanar, oni su vlasnici, da im se ne mešam. Meni je bilo da pokrenu lift i očiste zgradu, a za ostalo kako hoće

Ako je prodao i to mesto, a kažu da za prodaju nema više mesta, verovatno će eskalirati u nekom momentu. Mada, zgrada ima osam stanova, a osmi je izduvao za mesto u garaži, pa je kupio ispred. Možda ipak ostane prazno... Doduše, to je lepo mesto. Pored mene je mesto, na kojem je motocikl, a mislim da iole normalan automobil ne može lako danse zavuče, zbog samog položaja uz zid, osim ukoliko u garažu ne uđe u R i odveze se do kraja, što nije baš lako izvodljivo, sa obzirom da ga ne može zalomiti kod ulaza, ako se kreće hodom unazad.

Mene je više interesovalo da li postoji neko pravilo o minimalnom manevarskom prostoru po garaži, oko ulaza, ali i u ostalim zajedničkim delovima.

TapaT

[Heinz]

Mene zanima kako je mogao da proda parking mesto ispred zgrade ili kako može da proda to ispred garaže.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[pedja]

Nije ispred garaže, nego u garaži, nasuprot vratima.

A ta mesta napolju su večita enigma. Ona se realno ne mogu prodati, tj morali bi da rade reparcelizaciju i da prodaju deo placa. Ili tako nešto.

Ovako se daje/ustupa uz stan, ali to "ustupanje" košta

Vidim da kod nekih novogradnji mesto ide uz stan, bez doplate (ili su ga već uračunali), zbog tih peripetija. Označe ga po broju stana i to je to. Realno, verovatno ne bi smeli da stavljaju barijere ograde i sl, ali....

TapaT

[Heinz]

https://www.paragraf.rs/propisi/zakon_o ... grada.html

Nema toga u zakonu, kao posebnog dela zgrade.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk