GARAŽA forum

jeste dvosed ali ne velicine smarta mada meni ne pada na pamet ni jedan šved velicine smarta jedino variomatik spada u male automobile

Možda OSI DAF City?

Nemoj me držati za reč, men se čini da je on pričao da je SAAB. Uglavnom bio je kutijast, ovako nešto.




Uglavnom za proizvođača nisam siguran ali da je bio kaišar i imao samo ručicu nared i nazad sam siguran 100%.


Sad sam malo čeprkao, moglo bi lako da bude ovo u pitanju. Boja je bila baš ovakva



Na fotki je Poli 10, mikroautomobil iz Priboja.

https://www.limundo.com/kupovina/Auto-i ... 0/48055049

Isteče mi edit.

Neko spomenu DAF-one se definitivno uklapa u priču po pitanju pogona(Variomatic)

mislim da poli 10 nije bio kaišar, znam da je imao dizel motor neki mali i ultra malo trosio ali 2 brzine i kaiš nije mi poznato, vozio se jedan takav kod mene u gradu u to vreme, znam da je imao neki cudan zvuk

Uglavnom, lik je imao neke prilično retke i uvrnute automobile-za naše podneblje. To mu je bilo u gradu. Negde na selu je imao plac gde se moglo naći svašta.

Eeee... Jbg!

Šta ti je murikanska tehnologija. Kamion stoji na istom mestu 2-3god, a gume naduvane i dalje.

Da ne kenjam previše, Praga V3S je imala gume koje i kad su izduvane-uopšte ne možeš da provališ. naravno, radilo se o vojnom vozilu sa ojačanim gumama.

Mož' biti da murikanse "C" gume imaju iste osobine....

U skladištu pronađeno 11 novih BMW-a Serije 5 iz 1994.
https://www.b92.net/automobili/razno.ph ... id=1488853

Automobili stari 25 godina nikada nisu registrovani, a otkriveni su u jednom magacinu u Bugarskoj.

Vesti o pronalascima vrednih klasičnih automobila koji su decenijama bili zaboravljeni u nekoj garaži ili šupi uglavnom nam stižu iz Amerike ili Zapadne Evrope.

Ovog puta jedna takva vest dolazi iz komšiluka – iz Bugarske, gde je u Blagoevgradu otkrivena čitava mala flota BMW automobila. Kuriozitet je što ovih 11 primeraka Serije 5 iz 1994. nikada nije registrovano, pa su potpuno novi ostavljeni da skupljaju prašinu u jednom skladištu.

U pitanju je 10 limuzina i 1 karavan, većina sa oznakom 520, ali i par 525-ica. Kako se navodi, automobili su nabavljeni sredinom 90-tih za potrebe jedne rent-a-car agencije, ali iz nekog razloga nikad nisu registrovani niti voženi.

Na fotografijama sa Fejsbuka vidi se da je spoljašnjost vozila prilično zapuštena i da neki od automobilla imaju površinske ogrebotine, dok je enterijer uglavnom u dobrom stanju a sedišta u pojedinim "peticama" imaju čak i fabričke najlonske navlake.

Spekuliše se da će ovi automobili biti ponuđeni na prodaju u narednim mesecima, a izvor sa Fejsbuka navodi da će, u zavisnosti od stanja vozila početna cena po primerku iznositi oko 15.000 evra.

rado bih posedovao jednog, mada posle toliko godina dosta ulaganja tu ima ali opet "nov" auto

MB260E, parkiran preko puta našeg auta, stoji ovde najmanje 19 godina (toliko dugo stanujemo mi u zgradi, auto sigurno stoji duže). Gume su od 1988, profil kao nov, na satu 138.000km. Nemam pojma čiji je, a ovi što održavaju zgradu ne smeju da kažu ko je vlasnik parking mesta. Da je iznajmljivao parking mesto za ovih 20ak godina bi uzeo oko 10K€ (40€ mesečno).

Bas bih vozio takav jedan merc.

Podsetio me na 190d koji smo kupili 1992 god, poslednja serija. Auto je bio pravi mali tenkić.
Isti ovakav.

W124 poslednja serija 300td karavan sa kariranim sedištima