GARAŽA forum

TDI je napisao:Hajde, posto vas ima dosta pravno podkovanih...Recimo imam neki stari objekat na svom placu, neku malu staru kucu koja nije bezbedna za upotrebu...I hocu da je renoviram i preradim u garazu...Jel mi i za to treba građevinska dozvola ili ne?

Izvinjavam se autoru teme, ali povela se prica o tome, pa da pitam...

Naravno da treba dozvola.
I uz dozvolu validan projekat.

Od maja 2015 nema vise prijave legalizacije samo odobravanje slucajeva prijavljenih pre maja. Nece vise biti odobrenja za objekte izgradjene posle maja. Legalizacije koje su bile otvorene dobili smo dopis da do maja moraju biti prijavljene. Sad kod njih moze obrada da traje godinama. Ali novih prijava vise nema. End off.
Sad

Martin je napisao: Dimenzije će biti 6x3m, sa 2 metra visine.


Nego, dajte neka vaša iskustva oko građenja garaža i uređenja istih - mislim da ni na jedom auto-forumu nisam našao ovakvu temu, pa ako je neko već obavio sličan poduhvat- neka piše.

Ja sam pravio posebno van kuce vise kao nadstresnicu, dimenzije su 5x3m. U mojoj opstini se dozvola izdaje za maksimalno tu dimenziju po skracenom postupku, tj samo lokacijska dok za vece treba sve kao i za gradnju kuce.

Dozvolu sam dobio bez problema osim sto sam cekao 3 nedelje dok je napisu jer nisu znali kako treba da glasi tekst. Valjda se pravnici prvi put sretali sa izdavanjem dozvole za pomocni objekat.


U sustini ne znam sta moze da te zanima, garaza se pravi na isti nacin kao i kuca ako hoces da bude zatvoreni objekat pogodan za celogodisnju upotrebu, sa svim elmentima od hidro i termo izolacije, krova sa olucima, temeljne ploce, serklazi, ispuna zidova.

Ja vise volim drvo pa sam sve napravio od drveta, tj rostilj sistem drvenih greda povezanih LKV vezama a kao krov je bitumenska valovita ploca upotrebljena a umesto zidova trska.
Pod je obican nabijeni tzv iberlauf posto je zemlja glinovita i jako dobro noseca.

Meni je to samo za parkiranje auta namenski napravljeno vise kao zastita od Sunca i delimicno snega. Posebnu predvidjenu garazu (koja nije dovrsena a i nece biti garaza nego radionica na kraju) imam unutar kuce sa direktnom toplom vezom sa ostatkom kuce.
Garaza je po projektu 5.5mx2.5m i premala je za auto uz normalno koriscenje tj jako je knap kada je unutra auto.Nije dobar projekat ne samo zbog malih dimenzija nego i zbog drugih stvari koje su zaboravljene/ lose predvidjene.

Moj ti je savet da ili napravis garazu kako treba, znaci kao i glavnu zgradu po propisima struke, ili da napravis samo nadstresnicu da kosta sto manje.

Garaza do pola napravljena samo sa golim zidovima mi je bacen novac, niti je prava garaza niti je jeftino. Neces moci zimi da iskoristis prednosti koje ima garaza a leti ti ionako nije potreban zidani objekat.

Ma da ga leti ne przi sunce, a zimi ne zatrpava sneg. Mozda da se spakuju bicikle. To mi je dovoljno. Dakle i sama nadstresnica bi zavrsavala posao. ;-)
Ali opet, sve zavisi od finansija....

------/\_______/\______/\---------/\_______

Deluje mi da ti je optimalno resenje zidana za jedan auto plus nadstresnica uz nju. Time mozes da se iogranicis na garazna vrata tipske velicine koja su najjeftinija a garazu sazidas malo vecu da imas neki radni sto, police itd. Pored nastavis krov i napravis jednostavnu nadstresnicu za zenomobil.

Ja bih pored toga dodao i nadstresnicu na ulazu u garazu; idealno da ostavljas auto u toku dana kad te mrzi da uterujes u garazu, mozes da peres kola u hladovini itd.

Steva je pravio garažu skoro, možda se javi sa nekim savetom.

viewtopic.php?f=2&t=2740&start=225
Evo linka ka mojoj temi o Civiku

Cale je napravio garazu. Ako trebaju dimenzije mogu sutra da premerim i uslikam dodatno.

Tu parkiramo Hondu i Punta. Levi deo je nesto siri, i ocigledno visi zbog pada.
Ako se secam dobro, materijal je bio oko 900e, ali videcu sa caletom [grede, razne farbe za zastitu i bojenje drveta, lim za krov, table za bocne zidove, betonaza stubova, srafovi...].

Spasili smo se sa garazom, najbolja investicija. Pre neki dan kad je bilo 38-39 stepeni, u garazi je bilo 30, barem je toliko pisalo na displeju Honde.
Snega nije bilo ove zime, ali ono sto je palo je samo malo napadalo na zadnje staklo. Kisa samo pokvasi zadnji deo. Auto je prosto cistiji.

Jedino sto nismo ostavili je uticnica za usisivac i neko dodatno svetlo. Mozda je zatrebalo 2x za godinu dana. Eto, to mozes da razmotris.

Ako ces prati auto nekad u garazi, neka ima mali pad da se voda ne zadrzava.

Da, uticnica za struju i svetlo obavezno.
Ja sam to uradio sa postavljanjem tzv parapetnog kanala za telekomunikacije kroz koji prolaze kablovi a u njih se direktno montira euro suko modularna uticnica 45x45mm. Kanal je od samogasive plastike, ima poklopac pa ne smeta ni (blaga) kisa.

Za ukljucivanje svetla i same suko uticnice upotrebio sam prekidac sa daljincem koji omogucava zasebno ukljucivanje 4 strujna kola.

Tako da kada prilazim kuci po tami izvadim iz kasete auta daljinac i njime upalim svetlo da bi pod svetlom otkljucao kapiju a i video kakvo je stanje.
Posle ponesem sa sobom daljinac u kucu.
Daljinac sa sklopkom je neki kineski, kosta 20tak evra i iako je jeftin dobro radi evo vec 2 godine.

Zimi se suko prikljucak moze upotrebiti za elektro grejac antifriza koji zagreje kabineu/motor tako da se ne ulazi u hladan auto.

Evo i tog 3D modela, slika placa i pozicije nadstrešnice/garaže u odnosu na kući i u samom placu.

Nisi u manjku sa prostorom, savetujem ti da pojačaš mere. Ne može da škodi, a vrlo je moguće da će ti zafaliti.

Martine previše puta pomenuše "pojačane" dimenzije i ne greše u opšte.

Deda i tata pravili garažu spram auta koji su tada vozili, kadet. Jednom sam se ja nakanio i jednom brat da uteramo drugi auto, oktaviju, u tu garažu. Kated je imao dovoljno prostora, oktaviju naslonim branikom i na čeoni zid i na vrata kada zatvaram. Jednostavno je postala neupotrebljiva i namena joj je promenjena u podrum, a auto se parkira ispred.
A bilo prostora da se ozida metar duža.

Možda Martin dobije neke ideje.

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... neBNSrTx60

Umesto drveta sa bokova bi mogao da se stavi trapezni lim sa nekom izolacijom.
http://www.lining.rs/proizvodi/profilisani-limovi-1
http://www.slogametal.com/ProdajniProgr ... oviT2.html

Martine, zasto je ne bi digao malo iznad 2 metra, koliko dodatnih pola metra povecava investiciju? Ja cenim da bi je poskupelo za manje od 10% a to je onda steta neiskoristiti.

Ako dignes na 2.5, mozes da otvoris krovni kofer u garazi, sto moze da bude korisno, ili da montiras bicikl na nosac itd. Jedino te vrata tu kolju zesce, zidovi su jeftini.

Kad kupi karavana nece moci da otvori gepek ne moras 2,5 ali bar 2,2-2,3m