GARAŽA forum

shandu90 je napisao: ↑

29 Sep 2019, 23:16

I onaj taunus sto se motao jedno vreme je bio na USA table. Bila je jedna zlatna korveta na chicago tablice. Cak i Milicic ganja auta na njihove tablice

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Pa kako se produžava registracija? Online? Ili idu ljudi u USA ili jednostavno niko ih ne gleda kod nas

E i mene interesuje imam u komsiluku dva automobila sa americkim tablicama a tu su uvek bar 3-4 godine ne idu u USA uopste, ali ne poznajem te koji ih voze pa da mogu da ih pitam a nije da me ne interesuje.
I jos jednog na Altini kod tasta ni taj ne ide u USA, kako to resavaju?
Definitivno ne moraju na tehnicki kao mi nekada, ocigledno. Samo plate i produze bas onako kako je kod nas do pre koju godinu moglo.
Nemaju slikanja i ta sranja kao mi.

Malo je off za temu, al kad se već pominje registracija kola u USA, evo kako stvari stoje, barem u Ohaju, odakle sam se nedavno vratio - registracija kola se vezuje za datum kada je rođendan vlasnika znači nema šanse da zaboraviš da registruješ. Mesec dana pre isteka ti šalju obaveštenje, platiš, vratiš pismo, za 5 dana ti šalju neku malu nalepnicu koja se lepi na tablicu, i to je sve.
Može da se vozi raspadnuti auto, bitno je samo da su izduvni gasovi kako treba. Registracija 50$ godišnje, vozio 10k kubika ili neki prdavac od 500 kubika, nema razlike
Ako ne voziš auto neko vreme u toku godine, može da se umanji cena za taj period
Znači registracija se završava iz fotelje.

I očigledno nemaju probleme sa atestima i prepravkama jer kako bi inače registrovali sve one hot rodove ili kako se već kažu...

Tek na takvim primerima skontaš kakva smo mi zapravo bulja od države...
Sto nekih čuda muda nam traže a država se raspada na svim nivoima.

Administracija je motor nase privrede.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

ChobbyNS je napisao:Tek na takvim primerima skontaš kakva smo mi zapravo bulja od države...
Sto nekih čuda muda nam traže a država se raspada na svim nivoima.

Za 2 najkasnije 3 godine bice bolje...

sad sretoh golf 7 Slovenacke tablice MB MK7

noodles je napisao:Malo je off za temu, al kad se već pominje registracija kola u USA, evo kako stvari stoje, barem u Ohaju, odakle sam se nedavno vratio - registracija kola se vezuje za datum kada je rođendan vlasnika znači nema šanse da zaboraviš da registruješ. Mesec dana pre isteka ti šalju obaveštenje, platiš, vratiš pismo, za 5 dana ti šalju neku malu nalepnicu koja se lepi na tablicu, i to je sve.
Može da se vozi raspadnuti auto, bitno je samo da su izduvni gasovi kako treba. Registracija 50$ godišnje, vozio 10k kubika ili neki prdavac od 500 kubika, nema razlike
Ako ne voziš auto neko vreme u toku godine, može da se umanji cena za taj period
Znači registracija se završava iz fotelje.

Treba spomenuti i osiguranje koje dosta zavisi od vlasnika, namene, i od automobila koji se vozi. Bitno da si osiguran i sve je ok. Mogu i krsevi da se voze, ali nije sad da su baas mnogo tolerantni. Sto se voznje u Srbiji tice, treba samo da imaju vazecu vizu ili zelenu kartu.

I osiguranje ide na osobu a ne na vozilo ako ne gresim.

Koliko se secam ide, ali i zavisi od tipa automobila. Kad sam ja uzimao osiguranje za neke automobile je bilo skuplje, ako je na primer sa dvoja vrata, za razliku od onog sa cetvoro. Tada si morao da navedes maltene sve od licnih podataka, godine, zanimanje, bracni i materijalni status itd, ali i informacije vezano za automobil.

I u Nemackoj ti gledaju to.

Nisam znao to za Nemacku, mislio sam da je i kod njih premijski stepen.

Drugar mi pricao, gledao je CL-a starog i kaze skupo osiguranje, prate statistiku steta po tipu auta i kad vide devijaciju menjaju. Sad ta starija nekad skupa auta nemaju cenu pa ih uzimaju klinci i ekipa sa Balkana. Tako mi je rekao covek, ako nisam pogresno razumeo. On vozi E39 pa je hteo da menja i odustao zasad.