Šta vas nervira od novodobne opreme

[Maksimus]

Imam i korner maglenke,znam kako i kad rade mada nisam nesto odusevljen funkcionalnoscu.

E sad,ovo za maglenke kad si u rikvecu pojma nemam zasto pali,ali ne bih ni znao da mi klinac nije ukazao na to(posto nigde ne ispisuje da one rade),tako da Nidzo baci pogled da ne pali i tvoj RS maglenke kad se vozi unazad.

[Ivan]

Pali cela novija vagen grupacija ja mislim.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[Markoni]

Pali dosta kola. Mislim i Opeli. Zavisi koliko i kako se vozi u rikverc, u nekim slucajevima moze biti korisno.

[McGruja]

Kako to može da vam smeta?

[Ivan]

Jer smo tako u mogucnosti

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

[lami]

Nekad kad je mracno, kisa pada a ima nekih zeznutih ivicnjaka, palim i maglenke i sva cetiri da bi se sto bolje videlo. Mozda je ta logika, a kod vecine automobila se ne pale zadnje bez prednjih.

Послато са SM-N920I уз помоћ Тапатока

[nidza]

Pali maglenke i RS kad se ide unazad. To mi nije pomoglo, ali kad manevrišem unapred više puta jeste.

Zaboravljate da prednji deo ne ide baš kuda i zadnji, kad se vozi unazad. Neke stvari primetiš tek kad ih više nemaš. Svakako ne mogu da smetaju, a mogu da se isključe kod VAG. U Eco modu ih ne pali, npr.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[ikac2000]

Nakon 2500 km i 18 sati neprekidne voznje po autobanu:

Start Stop, za zakrcenja idealan. Radi grejanje i drugi sistemi, dok cekam 20 minuta da se pomerim. Po gradu uglavnom gasim.

Na sledecem obavezno Emergency Brake, Lane Assist, adaptivni. Kolega me vozio u GLE i radi fenomenalno, bar po Holandiji gde smo bili. Za 18h voznje na prepunom autobanu izmedju 100 i 160 kmh, uz popustanje koncentracije i umor, uz nezaobilazna zakrcenja, nema cenu.

Prednji senzori odlicna stvar, auto uguram gde nikada ne bih smeo.

[passenger]

ih što ne uze avion, kakvih 2500 km

[Geza]

[Vladapetr]

Primer loše upotrebe novih tehnologija: sinoć baš kasno legao, ustao u 7, radio do 3 i vratim se kući kao zombi, zakucam u krevet. Malopre ustanem, moram do grada i ne mogu da nadjem ključ. Prebiram po farmerkama, i onda me preseče. Strčim dole, lakne mi kad sam video da je Maksa i dalje tu.
Šta sam uradio? Kad sam kretao kući izvadim ključ iz džepa da otvorim sve prozore, taman ne bude jara kad ulazim u auto. I iskusno ga ne vratim u džep nego stavim na suvozačevo sedište. Dakle, 7 sati je auto bio ispred zgrade otključan, sa ključem na sedištu. Jbm ti budalu.
Taman da ga je neko odvezao, mogao bih da se slikam i sa kaskom.

Definitivno se ne sme dozvoliti potpuno opuštanje sa ovim novotarijama...

[Xepoj87]

Kljuc je novotarija?
Ili kljuc od Golfa 2 ne moze da se zaboravi na suvozacevom sedistu?

Cale je ostavio na krovu kljuc, tako su mu ukrali auto, a nije imao ni centralno zakljucavanje.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[nidza]

Stvaranje dobrih navika, tj. dobra praksa, je ono što rešava pomenuti problem. Najčešće se rasejan čovek ponaša prema navikama, a u današnje vreme je skroz validno očekivati premor i greške.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[Darko]

Nisam nasao prigodniju temu.

Kakav je um smislio da deo table gde su komande za svetla bude ovako ispupcen. Sto puta sam razvalio kolenom u ovaj tocak za svetla dok sam ulazio/izlazio. Jednom cu ga dokrajciti

[jaksa]

To je Ford...