Dobro veče

[Dare4x4]

Ja imam elektro podizače i na zadnjim staklima ali sam ih upotrebio možda 5 puta ukupno. Užasno je neprijatno voziti kad su zadnji prozori bar i malo otvoreni. Počne nekako da se stvara čudna buka, kao neki basovi da udaraju iz gepeka. U ušima izuzetno neprijatan osećaj, ne može se rečima opisati, a ni trpeti duže od nekoliko sekundi.

[OMP]

jeste los usecaj u voznji kad su otvoreni ali znaci otvoriti ih kad auto stoji posebno ako se neko nalazi na zadnjem sedistu

[DukeNS]

Ja imam elektro podizače i na zadnjim staklima ali sam ih upotrebio možda 5 puta ukupno. Užasno je neprijatno voziti kad su zadnji prozori bar i malo otvoreni. Počne nekako da se stvara čudna buka, kao neki basovi da udaraju iz gepeka. U ušima izuzetno neprijatan osećaj, ne može se rečima opisati, a ni trpeti duže od nekoliko sekundi.

Ta buka se meni desava samo ako su u isto vreme prednji zavoreni.

[motorista]

Šaltercici na trkackim automobilima su pre svega izmisljeni zbog ventilacije i olaksavanja vozila posto se nalaze na plexiglas "prozorima" pa drugi vid otvaranja nije bio logican a da se ustedi na tezini, obzirom da su uglavnom samo reli vozila registrovana a saltercice mnogo vise koriste automobili sa kruga koji se ne registruju, ona prica o registraciji nema smisla jer da je zbog propisa to salterce nikako ne moze da prodje jer nema nikakvog smisla da se recimo vozac tu izvuce usled nezgode i sl. a obzirom da je staklo pelxiglas lako se razvali u slucaju nuzde a tu je i čekić kao obavezan deo trkacke opreme. Na reliju im je glavna namena bila provlacenje dokumenata na check kontroli a opet sve iz nuzde da bi se skinulo koje kilo u odnosu na klasicna stakla i mehanizme za otvaranje.

Ne treba da se izvuče vozač ni u normalnom autu kroz otvor, to je prvobitno zamišljeno za dokumentaciju a ostalo kao svojevrsni artefakt. Može da posluži za ventilaciju, otud i mreže, ali za ventilaciju mahom služe uprošćeni sistemi od orebrenih cevi.

Da, sada je karakteristično za reli i brdo, pošto su drugi mahom ranije prešli na takozvane siluete karoserija (dakle čisto reklame i reda radi), ali što više ideš unazad - češće ćeš ovo sretati.

[blaugrana]

Ja imam elektro podizače i na zadnjim staklima ali sam ih upotrebio možda 5 puta ukupno. Užasno je neprijatno voziti kad su zadnji prozori bar i malo otvoreni. Počne nekako da se stvara čudna buka, kao neki basovi da udaraju iz gepeka. U ušima izuzetno neprijatan osećaj, ne može se rečima opisati, a ni trpeti duže od nekoliko sekundi.

Ta buka se meni desava samo ako su u isto vreme prednji zavoreni.

Otvori dijagonalno 2 prozora. Recimo 2-3 prsta. Bude mamara

Gesendet von meinem Blauwei mit Tapatalk

[Dare4x4]

Nisam isprobavao kombinacije ali ovo sa zadnjim je užasno.

[nidza]

Možeš i sve da otvoriš prst, neće da bubnji, ali dijagonala ti je sigurica.

[nuk]

Meni je fascinantno da neko sedi u prostoru sa kubik i po vazduha i da pusi. Da ne pominjemo na sta kola lice.

Još upali klimu i pozatvara prozore a neretko i sa decom pozadi

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Milos]

Da li su Nemci ZAISTA precenjeni u odnosu na ostale?

[McGruja]

[Gaginh0]

Vreme je da predstaviš svoj auto. Jel to benzinac?

[Ji 4Tze]

Da li su Nemci ZAISTA precenjeni u odnosu na ostale?

naravno

samo pravi je problem kad je konkurentni japanc skuplji

[cozmo]

Ja imam elektro podizače i na zadnjim staklima ali sam ih upotrebio možda 5 puta ukupno. Užasno je neprijatno voziti kad su zadnji prozori bar i malo otvoreni. Počne nekako da se stvara čudna buka, kao neki basovi da udaraju iz gepeka. U ušima izuzetno neprijatan osećaj, ne može se rečima opisati, a ni trpeti duže od nekoliko sekundi.

Ta buka se meni desava samo ako su u isto vreme prednji zavoreni.

Tako je i kod mene. Kad su prednji zatvoreni a zadnji otvoreni, desava se ta cudna, neprijatna buka. Kad su otvoreni prednji i zadnji otvoreni - ne. Cudno.

[Dare4x4]

Kad smo se već dotakli teme oko cirkulacije vazduha, da li imate problem da vam klima vrlo brzo navuče izduvne gasove od vozila ispred?
Meni se kod Tucsona to dešava stalno i užasno me nervira. Po gradu gotovo stalno držim recirkulaciju uključenu ali to mi baš ne prija. Kad je podešeno na uvlačenje spoljnog vaduha, u trenutku pokupi sav smrad od onog ispred mene čak i kada nije tako blizu. Ne znam da li je neka greška u dizajnu. Usis ventilacije je ispod desnog brisača, malo je zaklonjen haubom.
Na primer, imam i Yuga kod koga je usis odozgo na haubi i kod njega se gotovo i ne oseti smrad ili traje jako kratko i malo se oseti. Isto i kod Lade Nive. Ovo kod Tucsona mi jako smeta i već mi je prešlo u naviku da pipnem dugme za recirkulaciju kada nekog stižem ali desi se i da zaboravim i onda se usmrdi cela kabina jako brzo

[Ji 4Tze]

Kod Juga i Nive ti se nos već navikao na miris pa ga ne osećaš?