Dobro veče

[ljubitelj]

A što se uopšte ti bakćeš sa time...neka burazer okrene tamo negde u lokalu besplatni 0800 broj (verujem da Etihad mora da ima takav nivo podrške) i priupita.
A obično na aerodromima ima lokalni elektronski box za čekiranje, pa se i ne ide na šalter.
Alternativno, može da pita i sam aerodrom odakle kreće.

Nisi naveo odakle ide pa neki uopšteni komentar.

[Gazu]

@ftj
Ima taj odeljak za vizu, i ispod njega dugme Save. Ako se na njega klikne s praznim poljima, onda sva ta polja zacrvene kako ih treba popuniti. A dole skroz na dnu gde bi bilo dugme za dalje, ono se ne pojavljuje, već je tu dugme samo za odustajanje. Pretpostavljam da bi ponudio dugme za dalje tek kad se ovo za vizu unese.

@ljubitelj
Iz Južne Koreje putuje. Pa da, ovo sam ja mislio da mu pomognem, ali sad više naginjem ja tome da to tamo reši sam. Bilo na automatu, bilo na šalteru. On je malo manje spretan s time, mada uglavnom što je lenčuga da razmišlja. Pa prema tome bolje da vidi on to sam, pa makar im i platio. Evo, sad sam mu našao i neki korejski broj telefona na koji bi odande mogao da zove.

Mogli bismo reći da je ovim moj posao završen. Hvala vam svima na savetima! Nema veze što do kraja ništa konkretno nisam uradio, ipak ovako sad znam da sam uradio skoro sve što je realno da ja mogu da uradim. I ovo što @ftj kaže ima smisla, ali ipak neka to on gleda, neću da čačkam mečku bespotrebno. Neka i on o tome misli.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[ljubitelj]

Pa eto divne prilike da samostalno razmišlja, mogućnost da propusti avion će brzo pokrenuti akciju u glavi. To prosto mora da pregrmi ako mu je ovo prvi put da putuje avionom samostalno...

Ja sam sa nepunih 19 godina morao u stranoj zemlji da čekiram i stvari i dokumenta potpuno sam, a interkontinentalni let...trebala viza naravno.
Nema mobilnih telefona, nema interneta, ne postoje 0800 brojevi, šalteri avio kompanije su po gradu uglavnom negde a ako ima na aerodromu neko ograničeno (kratko) radno vreme....plus strani jezik.
I opet, završio sve sam i naučio šta i kako. Stigao na avion i sleteo tamo gde treba. Nisam promašio destinaciju
Posle bilo laganica za bilo koju situaciju da se rešava.

[Gazu]

Da budem pošten, nema ni on sad tamo besplatno 0800 broj. A i da ga ima, nisam siguran da li bi mu bio besplatan bez korejskog broja, verovatno bi plaćao roming za taj poziv tamo.

Ali i to je nebitno, ima on tamo sve što treba, pa još sam da mućne glavom što kažeš, i neće biti problema. Samo malo mozak da mu proradi 200 s mesta, malo da na mozgu pročisti dizne!

[motorista]

Ukljucite titlove pa auto-translate

Nisam se snašao, probaću posle na kompu... O čemu se radi?

[ljubitelj]

Raspad motora u garanciji, uglavnom pre 100,000km potrebna krupna reparacija u rasponu od 800-3,500 evra.
Stelantis ne priznaje garanciju koju je sam dao.

Razvodni mehanizam.

[shandu90]

Poslednjih par dana mi tapatalk ne ucitava kad sam na wifi-u, samo preko mobilnog neta. Obrisao sam cash memoriju i dalje isto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lami]

Ljubitelj, pisano je o tome, ako je ubpitanju ovaj noviji sa tri cilindra. Nije bila pametna odluka da se zupcasti stavi u ulje i desava se da krene da se raspada i napravi haos. Zato je sad interval za zamenu razvoda 100 000, ne 150 000.
Shandu,
I meni se to desavalo, predstavu nemam koji je razlog. TT jednostavno baguje.
Послато са SM-S918B помоћу Тапатока

[ljubitelj]

Odgovorio sam najkraće moguće opisom sadržaja klipa, post iznad moga.

[OMP]

meni nije jasno koji je razlog stavljanja zupsacstog u ulje? sta su time hteli da postignu??

[NenadNR]

Verovatno je trebao da bude ili je bio lanac pa je zbog uštede stavljen remen.

[Woodoo]

Promenili su dobavljača remena, sada ne bi trebao da se manifestuje taj problem.

[lami]

Desava i dalje, redje, ali desava. I sa novim zupcastim je interval 100 000.

Послато са SM-G973F помоћу Тапатока

[motorista]

Hvala na odgovorima. Znam da je »Ford« primenio takvo rešenje remena (isto R3, 1000 kubika).

[Geza]