Dobro veče

[kragujevac]

Sigurno nije glavni problem u zauzetoj ruci jer svako zna da mota volan jednom rukom bez da ugrozava bezbednost, problem je jer ti je mozak odsutan jer se koncentrise na druge stvari. Cak i kad ti je zauzeta ruka bar si svestan da pricas telefonom i znas da si oslabljen dok si sa blututom samouveren, vrlo je logicno.

Ne mislim tako. Po toj logici je manje opasno kad su i ruka i mozak "zauzeti" , nego kad je samo mozak. Kako već rekoh, najbolje/-sigurnije je uopšte se ne baviti telefonom dok je auto u pokretu, ali je očigledno mnogo više onih koji su sigurni u svoj "multitasking" tokom vožnje. Dok ne naprave neko manje ili veće sranje.

[igor_harris]

Moje iskustvo iz prakse je drugacije. Mnogi debili drze telefon u desnoj ruci, pa ih vidim kako prebacuju telefon u levu ruku dok iza njih kocim. A cesto vidjam i ljude koji ni sa dve ruke ne umeju da smotaju volan nego ga vrte kao kormilo, za mnoge je voznja jednom rukom jednostavno previse i ne vidim kako blutut u takvim situacijama moze da bude gora opcija.

Ali dobro, donekle ima logike da podjednako ometa, jer vidjam i one situacije kada neko razgovara sa saputnicima i vidis ga da se uziveo u razgovor jer mase rukama, mozda cak mozes i da ga cujes kako se dere. Ta ekipa se isto vucara po putu i to je isto kao i telefoniranje.
A najvise me nervira vozac koji mora da gleda u suvozaca dok razgovara sa njim. Ne samo sto mu je koncentracija na minimumu vec ni ne gleda na put. Ne znam dal ste to nekad ispratili kako izgleda ta voznja, on okrece glavu na svake 3 sekunde ka suvozacu a voznja mu varira u zavisnosti od toga da li ima rec ili ne. Kada govori vozi 30kmh, kada suvozac govori onda ubrza i to se menja naizmenicno.

[Saša]

Najveći problem je skretanje pogleda sa druma. Neki dan se ja i kolega na autoputu umalo nismo sprcali Doblom u auto ispred nas koji je prikočio jer je kolega vozio i gledao u telefon umesto ispred sebe. Leva traka, autoput, brzo se vozi... Da mu nisam skrenuo na vreme pažnju zakucali bismo se samo tako, još je morao kočiti i bežati istovremeno u desnu traku jer je shvatio da neće moći da se zaustavi na vreme (srećom pa nikog nije bilo u desnoj u tom momentu). Ladan znoj ga je oblio, više nije pipnuo telefon do NS-a. Dakle ili potpuno bataliti te debilne telefone ili bar koristiti taj bluetooth (kao manje zlo).

[ftj]

@kragujevac

Mozemo mi da mislimo jedno ili drugo ali presudu donosi statistika na osnovu koje ja formiram svoje misljenje.

[j1ggy]

Ja sam prvi protiv 99% stvari koje nam vec 30 godina radi vlast u ovoj drzavi i zakona koje donosi, samo zarad sebe samih tj. izgovorom popunjavanja rupa u budzetu, a na kraju se popunjavaju neke druge rupe.
Ali za pojas, telefon i decije sediste tj. nevezano dete u istom bih stavio kaznu od 100.000,00 za prvi put. A za ponovljeni prekrsaj bih opet trazio isti iznos, kojim bih unajmio Lex Steele-a za isti taj novac, za jednu hardcore scenu sa pociniteljem.

[Darko]

Najveći problem je skretanje pogleda sa druma. Neki dan se ja i kolega na autoputu umalo nismo sprcali Doblom u auto ispred nas koji je prikočio jer je kolega vozio i gledao u telefon umesto ispred sebe. Leva traka, autoput, brzo se vozi... Da mu nisam skrenuo na vreme pažnju zakucali bismo se samo tako, još je morao kočiti i bežati istovremeno u desnu traku jer je shvatio da neće moći da se zaustavi na vreme (srećom pa nikog nije bilo u desnoj u tom momentu). Ladan znoj ga je oblio, više nije pipnuo telefon do NS-a. Dakle ili potpuno bataliti te debilne telefone ili bar koristiti taj bluetooth (kao manje zlo).

Sto je najcrnje mora da te neko dobro opece po novcaniku ili da napravis neko sranje u saobracaju da bi se opametio.
To sto je tvog kolegu oblio ladan znoj ne znaci da nece ponoviti istu radnju.
Ali da je cuknuo taj auto ispred ili da je platio 10k kaznu verujem da ne bi više isto uradio.
Ovako brzo zaboravimo na situaciju u kojima smo se provukli.

Ista stvar je bila sa pojasima. Vecina je platila kaznu, dve.. I sad 99 posto ljudi ga stavlja.

[stefanan]

Ja kucam na semaforima kad znam da dugo drže, u gradu se trudim da ne pričam na telefon, osim kad blejim u gužvi, na otvorenom ponekad, tad uvek usporim malo tempo i da malo pojačam pažnju. Ovo su sve skoro situacije kad mene neko zove.
Ja zovem vrlo vrlo retko

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[Delija]

Pricanje kako-tako, ali za kuckanje poruke - prebijao bih prste

Sreca pa vecina novijih auta ima AEB sistem, koji bas kod takvih situacija mnogo pomaze.

[dragvorl]

Takvih kola kod nas ima bas puno.

[Delija]

Govorim globalno.

Kod nas cu biti srecan kad 50% vozila bude imalo ispravne kocnice.

[ljuba]

Najbahatije marke i modeli u Holandiji https://www.topgear.nl/autonieuws/meest ... nederland/

01. BMW 3-serie (15,4 procent)
02. Volkswagen Golf (10,5 procent)
03. Audi A6 (5,8 procent)
04. Audi A4 (5,6 procent)
05. BMW 5-serie (4,8 procent
06. Mercedes C-klasse (4,3 procent)
07. Volvo V40 (3,8 procent)
08. Volkswagen Polo (4,5 procent)
09. Volvo V70 (0,9 procent)
10. Mercedes A-klasse (0,9 procent)

[pedja]

Kakav naslov

TT

[Velja]

Prati našu geografsku temu

[Markoni]

[ikac2000]

U DE se smatra koriscenje telefona i kada auto stoji i upaljen je.

@Kragujevac, ispravi me ako gresim. Kolega popio 100 eur i jedan poen skoro.

Inace Srbi sve znaju najbolje, pa i da je bluetooth isto opasan kao i drzanje u ruci