GARAŽA forum

Ma enterojer Tesle 3 je Dacia nivo, psim sto im je super infotainment.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

Nisi se ti vozio u Daciji

Vozio se ja, nije toliko strasan enterijer koliko sam izvukao krivinu sa tockom u vazduhu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Vozim ja službenog dastera 2016, za njivu odličan.

Sent from my S10e using Tapatalk Pro

Ja sam vozio više modela. Doduše, uglavnom, bolje opremljene primerke. Ne bih se žalio ni na jedan, smatram da su vrlo pristojni automobili u svakom pogledu. Nude savremenu motorizaciju, sasvim solidnu opremu, unutra su prilično komforna vozila i udobna. Za taj novac više nego dobro.

Sent from my HTC Desire 12 using Tapatalk

HKS je napisao: ↑

14 Mar 2020, 15:03

Nije stvar u tome sto je ogroman ekran/smanjen broj dugmadi, vec sto je ovo totalno nemastovito

Dizajn kao posledica funkcije vozila. Današnja kola su pretrpana nepotrebnim glupostima i ukrasima, a paradoksalno, većina vlasnika skupljih vozila je previše glupa i da spoji telefon preko blutut sa vozilom, a ne da iskoristi i sve ostale mogućnosti. Onda se pitaš, čemu sva ta kinđurija, ako se ne koristi.

Pritom se meša pojam kvaliteta enterija sa količinom kiča unutra.

Skinuto je sve nepotrebno, uglavnom što je služilo motoru SUS. Šta će to sve kad toga nema.

Ja bih tu samo dodao neki HUD i tabla apsolutno više nije potrebna, sem tog jedinog ekrana, a ni on kada komunikacija sa sistemima u vozilu bude radila perfektno putem glasa. Tako će nekako i da izgledaju budući automobili, ne kao ovi danas.

Ti kada ne bi lupio, ziv ostao ne bi

Niti ima veze sa funkcijom automobila, niti ista u enterijerima automobila ima veze sa vrstom pogona.
Posledica koje funkcije je ovako oskudno odvratan enterijer?

Cemu sluzi ovako prazan enterijer, ovako odvratan volan, kako auto pospesava nedostatak instrument table i ergonomskih prekidaca koji ti omogucavaju da u autu koristis nesto sto ti je potrebno, bez da moras da moras da stanes, ne bi li nasao u operativnom sistemu tableta opciju koja ti treba?

Da, ok je nesto da se ukloni, ali nikako nije ok da se sve ukloni.
Dodatno, taj sistem nema ni sve opcije dostupne glasom, dok recimo Mercedes ima 90% opcija dostupno glasom i pored fizicki dostupnih kontroli funkcija.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

Slazem se sa Kretenom

Lepsi mi enterijer Dacije Duster, iskreno.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Ne znam, meni ovo deluje kao pravac gde su i svi ostali krenuli, time validirajući Teslu. Što veći ekrani, što manje dugmića, ništa ne možeš bez gledanja u ekran, opšti trend.

Xepoj87 je napisao:Ti kada ne bi lupio, ziv ostao ne bi

Niti ima veze sa funkcijom automobila, niti ista u enterijerima automobila ima veze sa vrstom pogona.
Posledica koje funkcije je ovako oskudno odvratan enterijer?

Cemu sluzi ovako prazan enterijer, ovako odvratan volan, kako auto pospesava nedostatak instrument table i ergonomskih prekidaca koji ti omogucavaju da u autu koristis nesto sto ti je potrebno, bez da moras da moras da stanes, ne bi li nasao u operativnom sistemu tableta opciju koja ti treba?

Da, ok je nesto da se ukloni, ali nikako nije ok da se sve ukloni.
Dodatno, taj sistem nema ni sve opcije dostupne glasom, dok recimo Mercedes ima 90% opcija dostupno glasom i pored fizicki dostupnih kontroli funkcija.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

To je tvoje mišljenje, i sigurno nekog dela tržišta, jer traže pretrpanost enterijera. Sa druge strane i proizvođači bombarduju zastarelom vizijom formirajući ukus tržištu.

Tesla ima drugačiju viziju, a neko je razume neko ne. Treba ceniti svako drugačije razmišljanje na ubuđalom tržištu, umesto ubeđivati unaokolo kako je tvoje sopstveno mišljenje jedino ispravno. Okreni obrni, kola se ništa ne menjaju značajno, samo blago evoluiraju. Treba bre neko da ih sve prodrma malo, dosadni su.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Nije misljenje, vec cinjenica.
Misljenje je da li mi je odvratno ili ne, ali da li je dizajn posledica funkcije vozila, nije.

Koja to funkcija vozila prouzrukuje ovakav dizajn, cime je to uslovljen?

I zasto recimi Porsche Taycan ili Mercedes eqc recimo nemaju te posledice?

Ovo je posledica stednje i raj enterijer nema veze ni sa kakvom vizijom.

Isto tako nije stvar misljenja da li je neko resenje ergonomski ili nije, to se lako moze izracunati merenjem odredjenih faktora.

Osim pogona, Tesla 3 je kriminalno los auto.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

Par mojih kolega su odusevljeni sa autom, toliko da kupujemo jos 2 komada Da je los auto - sigurno nije. Da je dizajn cudan - meni je jeziv samo vozacki deo, posto nema nista sto bi ja zeleo, plus sve informacije su mikroskopski velike na ekranu (ma koliko on bio veliki). Plus nema ni jedan prekidac, cak se i kaseta od suvozaca otvara preko ekrana - jeza... I ima zazore i nije bas idealno uklopljen - mada daleko od loseg... Ali stvarno je dobar osecaj u njemu, plus ubrzava zaista fascinantno...

topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 3,7 s

Auto jeste mozda dobar ali enterijer je blago receno odvratan, uzas su mi i oni tableti kod renoa i fiata i veliki sam protivnik tih tac skrin dzizabidza po kolima makar i za neke posebne funkcije a ovaj televizor preko koga sve ide mi je tek odvratnost

Jezivo odvratno, da ima km sat kakav god ili da ima vrhunski headup koji nazalost nema plus tockic makar za klimu skroz drugi utisak bi bio.

Zasto nisu lepo napavili enterijer kao iz modela s samo malo osiromasen, daleko je i on od idealnog, ali neuporedivo bolje od ovog.

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока