GARAŽA forum

pa dobro ne znam za te krajeve ali ono cim udjes u zemlju i vidis to mi je bas bez veze, mogu tu bar da srede i da naprave neki normalan auto put od granice do odvajanja za Solun i Atinu one 4 trake bas smaraju

To parce e75 do Soluna nije reprezentativan uzorak. Od Soluna ovaj krak e75 juzno ka Volosu ima cesto 3 vozne trake i odlicnog je kvaliteta. Egnatia Odos da ne pominjemo.

Ni Ionia Odos

Heinz je napisao:To je tako na severu. Malo južnije je drugačije uglavnom.

Jug je ipak bogatiji od severa. To se i po voznom parku vidi. Ono sto mi je upalo u oko kad sam bio u juznom delu je solidan broj lamborghini-a.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

schonenk je napisao: ↑

16 Sep 2019, 13:50

To parce e75 do Soluna nije reprezentativan uzorak. Od Soluna ovaj krak e75 juzno ka Volosu ima cesto 3 vozne trake i odlicnog je kvaliteta. Egnatia Odos da ne pominjemo.

znam to ali ja kazem kad su vec sve to radili kako treba trebali su i ovaj deo jer ipak je to neki ulazak u drzavu koji treba da ostavi dobar utisak valjda

Znaju ko im ulazi sa te strane pa ih boli uvo za put.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

OMP je napisao: ↑

16 Sep 2019, 13:49

pa dobro ne znam za te krajeve ali ono cim udjes u zemlju i vidis to mi je bas bez veze, mogu tu bar da srede i da naprave neki normalan auto put od granice do odvajanja za Solun i Atinu one 4 trake bas smaraju

Sada kada se priznaje Makedonija bice sigurno vrlo brzo i to sredjeno, kao i magistrala Solun-Voden.

Taj kraj je godinama bio vestacki i sa namerom zapostavljen sto se tice infrastrukture...politika. I tu stajem

Ako izuzmemo magistralu, sam autoput u SMK, ni u povratku nije mnogo bolji. Naskakutasmo se. Ja sam i oćutao, ali žena nije

Svratih u Šajkaču (batak, plus punjeni ćevap "Hajdučki", plus pileće belo jedna porcija, recenzija kasnije) da pojedemo nešto, pa nastavljamo sa odmorom, po Srbiji.

T-T

Ja sam oplakao povratak kroz Makedoniju. Par puta je auto tako tresnuo da sam mislio da će se raspasti na putu. Prvi put u životu da sam jedva čekao da uđem u Srbiju zbog kvaliteta puta. Čim sam ušao naštelovao 160 na tempomat da malo uživam

ja bre nisam primetio nista drasticno lose na putu kroz MKD, jos mi je auto bio prilicno natovaren, jeste na nekim deonicama losiji put u smislu buke, nekih talasa i povremenih truckanja ono kao prelaz sa asfalta na asfalt ali nije bilo nikakvih skakanja, udaranja i sl., vozio sam 115-120 nista preko toga

Verovatno se na autu sa normalnim vešanjem i većim profilom gume ne oseća toliko. Meni se na ovim felnama i nižim oprugama oseti kad pređem preko kamenčića, možeš misliti kad udari u rupu sa 130kmh, bukvalno plombe ispadaju
Doduše za jednu situaciju sam ja kriv, vidim znak 60kmh, i ne vidim znakove za radove niti bilo šta drugo.
Komentarišem sa ženom kao: gledaj levate zaboravili znak da skinu, kad ono međutim.
Denivelisan asfalt kod skinute stare naplatne, kad sam drknuo parče tepiha oko zadnjeg točka je otpalo

naravno da se oseca i na normalnim kolima, pogotovo kada sa novog avtopata predjes na renovirani koji se odronjava kosmickom brzinom. ove godine sam prosao 4x istom trasom u razmacima od po 2 meseca i video sam kako je sve sto su radili prethodne 2 godine otislo dodjavola. srpski scenario, zaev provalio foru za marisanje love. gruevski barem nije nista radio.

Kod mene u 607-mici se ne oseca los asfalt toliko. Auto je bas zahvalan za putovanja...

Ali ima par delova u MKD u povratku gde ume da trucka.

Opet po meni je ovo sto sada imamo mnogo, mnogo bolje nego ranije.

Ali ako kazete da se tom brzinom raspada, ocigledno ce radost biti kratkog veka....

Deonicu Gradsko-Tabanovce presao vise puta, (30tak)i pre a pogotovu posle obnove korektno stanje puta, bez ikakvih problema u voznji,
Ranije je malo bilo talasasto od MIladinovaca do rafinerije, i tu nisam mogao preko 120-130, ali posle radova u oba smera je savrsena pista.
Prosle godine u oba smera bez iikakvog truckanja, nijedne rupice, savrseno ugodna voznja.
I to Pugom koji je prilicno tvrd i slabije upija.
Uskoro treba ponovo da prodjem pa cu videti kolika je "drama" mogla da nastane za godinu dana.

Makedonci isti kao i mi.
Autoput koji prave od Kičeva prema Ohridu nije mrdnuo od prošle godine.
Stubovi za mostove urađeni odavno ali nisu spojeni. Na celoj trasi video 3 masine i nekoliko radnika.
Put od Skoplja do Ohrida nikad gori, sreća da su završili neke dilatacije na mostovima koje su radili prošlog septembra. Prijatelj mi kaže da su obustavili radove, nezvanično.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk