GARAŽA forum

NS-Beč-Bratislava-NS.

Sve je svakako autoput, tempo 130-150.
Petoro u autu. Prosek je sa čekanjem na madjarskoj granici.

1132,2km predjeno sa 54,1 L
- znaci 4,77 L na 100km.

Merio sam cep metodom. Bord nisam resetovao on pokazuje 5,7 ali tu je ukljuceno preko 300km gradske voznje po NS.

Razlika u potrosnji EU vs Srbija cak i sa nasim gorivom je prilicna. Ali i tamo i u Slovackoj i Madjarskoj je drugacija podloga te se odmah oseti i po zvuku i po potrosnji, a ima i solidno vetrobrana na dosta mesta.

Cene goriva onako, Madjarska 187 din dizel, Austrija 1,87. U Slovackoj nisam gledao.

307, 1.6 HDI


Sent from my iPhone using Tapatalk

BG - Les deux Alpes - BG

Solidan tempo, 140 srb, 145 cro, 135 slo, 140-150 italija i fra.

Odlazak kroz tunel, povratak preko Sierre Chevalier, još jednog skijališta i Torina, dole gore dole 2km i vijugavo poprilično. 2,5-3h stajanja zbog radova i kreni stani u statistici, najgore je bilo kod Logateca u povratku, preko sat vremena 5km.

1.5 tsi bese?

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

cozmo je napisao:NS-Beč-Bratislava-NS.

Sve je svakako autoput, tempo 130-150.
Petoro u autu. Prosek je sa čekanjem na madjarskoj granici.

1132,2km predjeno sa 54,1 L
- znaci 4,77 L na 100km.

Merio sam cep metodom. Bord nisam resetovao on pokazuje 5,7 ali tu je ukljuceno preko 300km gradske voznje po NS.

Razlika u potrosnji EU vs Srbija cak i sa nasim gorivom je prilicna. Ali i tamo i u Slovackoj i Madjarskoj je drugacija podloga te se odmah oseti i po zvuku i po potrosnji, a ima i solidno vetrobrana na dosta mesta.

Cene goriva onako, Madjarska 187 din dizel, Austrija 1,87. U Slovackoj nisam gledao.

307, 1.6 HDI


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ovo je u domenu naucne fantastike.



Karoq 2.0 tsi 4x4 190ks DSG

Beogradska voznja 14-15l.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Meni drastično pala sa ovim toplijim vremenom. Sa 8-8,5 l po onom minusu u januaru, sada na 5,5 l čisto gradske.

@Day Walker

Koliko ti je dizel u istom autu pod istim uslovima?

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

123456 je napisao: ↑

26 Mar 2024, 12:25

1.5 tsi bese?

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

Jeste. Baš dobar pristupačan auto za dugačka putovanja, mnogo bolji od stare O3 TDI (uz +15% potrošnju).

Ne znam zasto ljudi po nekom automatizmu kupuju dizele i to u današnje vreme kada su ih maksimalno zakomplikovali.
Ovo je skroz u redu potrošnja.

Poslano z mojega RMX3241 z uporabo Tapatalk

Ne bi dizel trošio manje od 5. Ko zna koliko je skuplja dizelka neka stavi na papir na kom kilometru se isplati, mi ne prelazimo puno, mislim da 37000km ima auto za 3,5 godine.

A uzgred, za ovaj auto nije potreban krovni kofer za skijanje, za 4čl porodicu, sa skijama. Treba imati i to u vidu. Ovaj put baš ništa nismo imali u kabini, ni na polici, sem što su skije u torbama virile između dece.

Day Walker je napisao: ↑

26 Mar 2024, 12:37

Ovo je u domenu naucne fantastike.

Karoq 2.0 tsi 4x4 190ks DSG

Beogradska voznja 14-15l.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ovo je potpuno (90 procenata) u skladu sa deklarisanom potrosnjom. Ima razlike, ai ne preterane, zavisi uglavnom od vetra i slicno. Ne vidim nikakav problem, 1.5 HDI naprimer u 308 trosi cak i manje u ovim uslovima, tesko da prelazi 4,5 L. Jednostavno su jako stedljivi motori i to je to. Drugar ima identican auto kao ja, i identicno mu trosi. Nema tu nikakve naucne fantastike, idealan je za otvoren put i ravnomernu voznju na tempomatu.

Imam i snimak trenutne potrosnje ka Bratislavi na tempomatu 130kmh - 4,1-4,3 konstantno je pokazivao. Bord ne laze - 0,15L je razlika (pokazuje vise) od metoda cep-cep. A namerno sam ostavio da mi bord iskombinuje sa gradskom voznjom da vidim neki prosek (5,7, odnosno 5,6 realno). Slican prosek sam imao i kad sam isao u Italiju i nazad - 4,8 L pre nesto manje od dve godine. Potrosnju od preko 6L na AP vidim samo kad je neka zesca ceona vetrustina.

Kad smo kod vecih gabarita, 3008 (2011 godiste) sa 2.0 HDI od 150KS i prosecnom od 19kmh u NS trosi 7,3 L na 100km sa zimskim gumama na uzorku od nekih par hiljada kilometara voznje od po 1-2km po NS. Na otvorenom 4,5 do 6 zavisi da li je magistrala ili autoput. Veoma, veoma stedljivi motori.

nidza je napisao:Ne bi dizel trošio manje od 5. Ko zna koliko je skuplja dizelka neka stavi na papir na kom kilometru se isplati, mi ne prelazimo puno, mislim da 37000km ima auto za 3,5 godine.

A uzgred, za ovaj auto nije potreban krovni kofer za skijanje, za 4čl porodicu, sa skijama. Treba imati i to u vidu. Ovaj put baš ništa nismo imali u kabini, ni na polici, sem što su skije u torbama virile između dece.

Kako ne bi, vidiš da 307ica koja nema baš najmoderniji dizel i najbolju aerodinamiku, u sličnim uslovima troši lagano manje od 5l.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne znam za 1.6 HDI, mislio sam pre na ekvivalentan auto, veličina i performanse, 2.0 150 KS kao što smo imali 3 komada pre ove benzinke.

Ja bih teško i sa sličnim autom, 2.0 TDI 150 KS imao takav rezultat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

pedja je napisao:Touran 1.6TDI/90

Teslić-Bijeljina-Kuzmin-Autokomanda 4,3l po bordu. Većim delom puta, sve do Kuzmina, bilo je okruglo 4l. Mislim da je u odlasku bliže 5l bilo, ali je bilo i vetra, Gazele...

.....

Ujutro ću natočiti, da vidimo šta kaže čep, za total u oba smera, sa malo Beograda...

TapaT

4.3 po bordu je preko 5 na pumpi.

U subotu BG-Zlatibor-UE-Zlatibor-Beograd
5,1 po bordu, oko 6 na čepu


Dakle, laže. No, dizel i VW, istorija nas je naučila, pa nam nije strano

Tako bude i do CG, bord do 5,5, čep oko 6,5



TapaT

Day Walker je napisao:

cozmo je napisao:NS-Beč-Bratislava-NS.

Sve je svakako autoput, tempo 130-150.
Petoro u autu. Prosek je sa čekanjem na madjarskoj granici.

1132,2km predjeno sa 54,1 L
- znaci 4,77 L na 100km.

Merio sam cep metodom. Bord nisam resetovao on pokazuje 5,7 ali tu je ukljuceno preko 300km gradske voznje po NS.

Razlika u potrosnji EU vs Srbija cak i sa nasim gorivom je prilicna. Ali i tamo i u Slovackoj i Madjarskoj je drugacija podloga te se odmah oseti i po zvuku i po potrosnji, a ima i solidno vetrobrana na dosta mesta.

Cene goriva onako, Madjarska 187 din dizel, Austrija 1,87. U Slovackoj nisam gledao.

307, 1.6 HDI


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ovo je u domenu naucne fantastike.



Karoq 2.0 tsi 4x4 190ks DSG

Beogradska voznja 14-15l.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Karoq 2.0 tdi 150ks dsg 4x4 oko 9-10l.

Recimo Q3 sa istim motorom 8,5l i to najgore relacije (ujutru na Nbg s Vozdovca i obratno u povratku). Dakle spic najgori.


Doduse Karoq benzinac je presao tek 370km, verovatno ce vremenom spustiti potrosnju.


Sent from my iPhone using Tapatalk

carov2 je napisao: ↑

26 Mar 2024, 16:38

Ja bih teško i sa sličnim autom, 2.0 TDI 150 KS imao takav rezultat.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bi, tempomat, line assist, šta tu možeš da pogrešiš? Jedino ako stiskaš kočnicu kad ne treba, jer sve drugo je do auta, nije do tebe.