Motorna ulja

[Markoni]

Ja sam i u Fiestu ST, i u S-Max Biturbo TDCI sipao odgovarajuće Shell ulje. Jedino što nisam išao na 5W20 nego alternativno 5W30 sa fabričkom specifikacijom. Za sada sve super.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[ikac2000]

Meni u servisu sipaju u 1.0 Castrol 5w20 i sve je ok. Castrol nije ni skup, tako da nisam siguran koliko vredi menjati ga.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mrmrva]

Ja ne znam ni za jedno ulje 5W-30 da zadovoljava potreban standard Ford WSS-M2C948-B. Za 1.0 Ecoboost ide iskljucivo 5w20. Da nema kais potopljen u ulje mozda bih se i igrao, ovako ne.
Pre kupovine prosle godine auto je odvezen u Grand na pregled gde su jedino ustanovili da je ulje za zamenu iako je auto presao samo par 5-6 hiljada i 6 meseci a odrzavan bas u Grandu, toliko o Castrolu. Shell koji sam sipao, vec posle 4000 smrdi na paljevinu a auto se vozi jako lagano.

Sto se tice laboratorijskih analiza ne znam da neko to ovde radi usluzno, a i ako radi sigurno kosta mnogo vise nego 20$ koliko je u Americi, tako da batalimo te price

[Markoni]

Pa ja ne vozim 1.0. Rekoh za 1.6 Ecoboost ide kao alternativa Helix Ultra 5W30 AF. To sam i sipao.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[Uroš S.]

Kako li su ustanovili da je za zamenu...

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[nidza]

Kako su na servisu ustanovili da je ulje toliko pre intervala za zamenu?

[DS9]

Pa recimo da im se činilo da je toliko tamno da je oksidisalo previše.
Što se spaljenog mirisa tiče, i to je sasvim diskutabilno i vrlo je moguće tako nešto bude karakteristično za motore čiji je kaiš potopljen u ulje.

Ovde imamo opisan slučaj da je ulje (tj. dva ulja) sasvim by the book, s tim što neko smatra da to nije adekvatno. Možda jesu adekvatna, a možda i nisu - pa ako se smatra da nisu, logično je potražiti prvo ulje nekog drugog brenda koje ima odobrenje po istoj normi.

Ona su već pomenuta, pa mogu da se potraže odgovarajući Ravenol, Motul, Valvoline...

Ko je sklon eksperimentima (i voli da se igra) - možda će probati neko od najtanjih ulja iz xW-30 graacije, svesno odstupajući time od preporuke forda.

Samo, pitanje je da li uopšte treba nešto menjati.

Doduše, ni Castrol ni Shell nemaju jedinog zastupnika u Srbiji, za razliku od ostalih proizvođača koje smo pomenuli. Dakle, potražiti to ulje od onih koji su ovlašćeni uvoznici/zastupnici.

***

Sto se tice laboratorijskih analiza ne znam da neko to ovde radi usluzno, a i ako radi sigurno kosta mnogo vise nego 20$ koliko je u Americi, tako da batalimo te price

Radi uslužno nekoliko laboratorija, sertifikovanih za analize naftnih derivata. Osnovna analiza ne bi trebala da je previše, kontaktiraj npr. RNB/Galax.

[DS9]

Btw, koliko vidim - Ford na britanskom tržištu navodi https://www.ford.co.uk/owner/service-an ... l-products
da za taj motor sipa Magnatec Professional E 5W-20
https://msdspds.castrol.com/bpglis/Fusi ... 9WBSZT.pdf

Voleo bih da budem siguran da su to isto sipali i u Beogradu.

[mrmrva]

@Markoni Prevideo sam da je ST

Btw, koliko vidim - Ford na britanskom tržištu navodi https://www.ford.co.uk/owner/service-an ... l-products
da za taj motor sipa Magnatec Professional E 5W-20
https://msdspds.castrol.com/bpglis/Fusi ... 9WBSZT.pdf

Voleo bih da budem siguran da su to isto sipali i u Beogradu.

Tako stoji na fakturi, cena po llitru 1116,5 dinara. Sto se Shell tice ove godine slabo vozim zbog cele situacije, radi se od kuce, pa i to utice na samo ulje ali mi se definitivno ne svidja kako izgleda (koliko je tamno i kako mirise).

ISPRAVKA: Sad gledam racune, vezano za Castrol, ulje zamenjeno krajem marta na 59770km, kontrolni pregled odradjen pocetkom avgusta na 61160km, dakle oko 1400km i utvrdili su da je za zamenu asto je i moj prijatelj mehanicar potvrdio posle jedno 2 meseca kada je pogledao auto.

Neverovatno mi je da ulje toliko degradira od nevozenja za par meseci.

[ikac2000]

Meni deluje neverovatno da neko tako šac metodom tvrdi da je ulje za zamenu.

Za ovlasceni me ne cudi, zele da pokupe kajmak, a za majstora, ne znam koliko se ranije sretao sa 1.0 Ford motorom i 5w20 uljem.

Po specifikaciji se menja na 1 god ili 20k km.

Ja bih se drzao pre fabricke preporuke nego slobodne procene majstora ako je sa autom sve ok, posebno za tako malu kilometrazu.

Gesendet von meinem SM-T510 mit Tapatalk

[Uroš S.]

Naložili su tebe kulovi.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[dragvorl]

Ad hoc analiza.

[ljubitelj]

Eco boost 1,0 je jako zahtevan po ulje, i jako osetljiv konstrukciono na neodgovarajuće ulje.
Samo i isključivo sipati ulje namenjeno baš za taj motor, ništa univerzalno prema gradaciji.
Ovo je iz nemačke prakse preporuka, kaiš voli da se samoraspada uz nespecificirano ulje a zatim sledi generalka.. ima slučajeva unutar garancije i 24 meseca, dakel novi auti, da su motori menjani zbog havaraije sa uljem.
Specijalno ulje za taj motor ima neke aditive potrebne kaišu da preživi potopljen u vrelom ulju.

U ulju se nalaze opiljici od kaiša, čim se to vidi preporuka je da se odmah menja nevezano za kilometre ili starost.

[mrmrva]

Upravo, zato i trazim najbolje moguce cega se mogu dokopati.

[Uroš S.]

Dobro je jbt, za malo da ga kupim proletos.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk