Realno, bez informacije ko je vlasnik kapitala i deonica ne smeš nešto nazivati po imenu kompanije koja ga proizvodidispy je napisao:Ja ne znam koga si pitao, ali ako te ne mrzi, pitaj i za NIS, možda mi ne sipamo nisovo gorivo zapravo.
Sent from my motorola edge 20 pro using Tapatalk
to je jedno od osnovnih pravila napredne logike, poznate kao ljubiteljizam, i navedeno je u servisnom priručniku za rafineriju 
Evo idem u ponedeljak opet pa cu da iz pitam u cijem su vlasnistvu deonice. Lud sam bez te informacijeljubitelj je napisao: ↑23 Jul 2022, 18:16
U Švehatu postoji rafinerija a jesi li siguran da je OMV 100% vlasnik kapitala i svega vezanog za tu rafineriju, Ko je vlasnik deonica?
A tu rafineriju sam zapmtio jer kada god se približim gotovo izvesno je da će padati kiša u njenoj okolini, popriličan zagadjivač decenijama.
Ja sam sipao dva puna rezervoara (i vise) maltene u EU (HR, SLO i IT) i ama bas nikakvu razliku nisam primetio, niti u potrosnji, niti u radu motora. Otprilike pola rezervoara sam istrosio od NS do Poreca (to je recimo 600 i kusur km), ostalih 1800km sam presao iskljucivo na gorivo sipano u EU. Fakat je trosio dosta manje u Italiji, ali tamo je tolika guzva da je na AP kad vozis 110-120kmh premija. Tako da to ne racunam u manju potrosnju zbog goriva vec zbog sporije voznje na AP. Da ima benefita, sigurno bi primetio bar "nesto". Ocigledno je da je sve to isto.BigMazzy je napisao: ↑23 Jul 2022, 20:43Ma imamo najkvalitetnija goriva u Evropi na tim MOL, EKO, OMV i ostalim brendiranim pumpama, samo pršti od oktana i aditiva, plus prečišćena AVIO filterima, automobili se prosto preporode , nikom se dizne ne zapusavaju, bošisti masovno ostaju bez posla, a onda kako ko ode preko i tamo sipa a ono ispade da im motori još bolje predu na tim EU gorivima, Aj što idu nego i manje troše...... a opet u odnosu na njihov EU standred, gorivo im je još i jeftinije nego ovo naše "aditiviranio" sa karakteristikama za NASA svemirski program.
PS mnogo me sve ovo podseća na priču sa kvalitetom Milke i Nutele za zapadno i za ovo naše jadno istočno tržište.
da znam, jugić pa još 200000km......pa nema dolivanja ulja.... 
Nije bilo za takve motore.Nije potrebno nigde da se ide niti pita, zna se kada je franšiza u pitanju kako funkcioniše taj sistem, OMV je firma koja brend iznajmljuje ime raznim vlasnicima objekata.dragvorl je napisao: ↑23 Jul 2022, 22:23Evo idem u ponedeljak opet pa cu da iz pitam u cijem su vlasnistvu deonice. Lud sam bez te informacijeljubitelj je napisao: ↑23 Jul 2022, 18:16
U Švehatu postoji rafinerija a jesi li siguran da je OMV 100% vlasnik kapitala i svega vezanog za tu rafineriju, Ko je vlasnik deonica?
A tu rafineriju sam zapmtio jer kada god se približim gotovo izvesno je da će padati kiša u njenoj okolini, popriličan zagadjivač decenijama.
https://www.arcus.eu.com/sto-je-fransiza/Franšiza je oblik poslovanja, koji se pojavljuje kada firma (davalac franšize-franšizer) svoje trgovačko ime ( brand) i svoj način poslovanja daje na korištenje određenoj osobi (korisniku franšize), koji se slaže da će poslovati u skladu sa uvjetima ugovora o franšizi, tj. prema konceptu rada davaoca franšize. To je ustvari sporazum između dvije strane, kojim se nekoj osobi ili grupi ljudi daje pravo da prodaje proizvod ili uslugu koristeći se markom i načinom rada firme koja je razvila taj proizvod.
... korisnik franšize vodi posao kao da je u potpunosti njegov, ulaže novac, vrijeme i rad u razvoj poslovanja.
