Cene goriva u Srbiji

[del cap]

Iako su cene sirove nafte na svetskim tržištima prošle sedmice oštro pale jer su centralne banke zapadnih zemalja podigle kamatne stope kako bi suzbile inflaciju, pa je barel juče na londonskom tržištu bio 95 dolara, na srpskom tržištu do osetnijeg pojeftinjenja goriva bi moglo da dođe tek za dva meseca.

Tako bar procenjuju srpski naftaši, a obrazloženje za takvu sporost obrazlažu cenom nabavke u prethodnom periodu koja je još u rezervoarima.

-Tek tada, za oko dva meseca, se može očekivati eventualni pad cene goriva jer su sada u prodaji derivati koji se prerađuju od sirove nafte koja je nabavljena pre nekoliko meseci i to po značajno većim cenama. To su procene koje su realne, odnosno ne može se očekivati da se pad cene na svetskoj berzi automatski prenese na srpske benzinske pumpe. Važno je da se kaže da mi od novembra nećemo moći preko JANAF-a da uvozimo rusku naftu, koja je sada jeftinija od one na berzi, ali bitno je da sa svih drugih tržišta to možemo i dalje da radimo - navodi za Blic Biznis Nebojša Atanacković, vlasnik privatne naftne kompanije

A kad je donošena uredba o određivanju cena goriva, objašnjavano je ovako:

Maloprodajna cena derivata formira se, inače, na osnovu srednje veleprodajne cene koju utvrđuje Ministarstvo rudarstva i energetike, a na tu cenu dodaje se trgovačka marža od sedam dinara. Ta cena se petkom, najkasnije do 13 časova, dostavlja Ministarstvu trgovine, turizma i telekomunikacija koje utvrđuje najviše maloprodajne cene.

Veleprodajna cena se formira na osnovu naftne formule koja prati cene derivata nafte na mediteranskom tržištu (italijanska berza), a koje se donekle razlikuju od kretanja cene nafte na berzi.

https://24sedam.rs/biznis/finansije/156 ... enzin/vest

[Heinz]

[OMP]

*ebanje u zdrav mozak ali dzabe sve ove peticije i sl. akcije po mrezama kad necemo da se pokrenemo fizicki od lajanja po formumima i drustvenim mrezama nema vajde

[Munja666]

Zanimljivo iako je cena nafte i benzina drastično pala u poslednjih mesec-dva, cena metana je skočila, pa tako dok je nafta bila na maksimumu cca 225 dinara, CNG je bio na 116 dinara. Sada kada su nafta i benzin pojeftinili za skoro 15% cena metana je skočila na 123 dinara... Nešto se tu debelo ne slaže...osim ako se ne čeka da se uveze još neka količina krševa sa metanom iz inostranstva pa tek onda da još podignu cenu metanu i da se naravno i taj vid vožnje više ne isplati...

[sebekkg]

Što bi Šćepan rekao "Logično"

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[kami]

Uvozi se trenutno na metan masovno. A sto se ovih cena tice, jesu li ukinuli te neke subvencije pa saf skocila cena nafte?

Sent from my SM-N9860 using Tapatalk

[Munja666]

Kapiram da je logika države pustiti neko vreme da se vozi na neko gorivo dosta jeftinije nego na druga (takva situacija bila sa TNG-om pre 20-tak godina) i kada se narod "primi" i krene masovnije da kupuje vozila na to gorivo onda država lepo udari adekvatan porez i obesmisli svaki vid uštede koji je ranije postojao iako je to gorivo ekološki prihvatljivije, jeftinije za proizvodnju i distribuciju - jednom rečju u svim parametrima po logici stvari višestruko jeftinije za eksploataciju postaje neznatno jeftinije, ali zbog mnogo manje raširene mreže stanica za točenje istog mnogo veće cimanje za same vozače plus dodatno cimanje oko atesta, a od subvencije naravno ni traga ni glasa... A što se tiče subvencije države na evrodizel i benzin bmb95 ona je navodno i dalje aktuelna s tim koliko vidim jedino u okruženju Mađarska ima skuplje gorivo od nas!

[Grujic]

Sumnjam da je to ideja za metan

[kojot]

Država ne pravi cene prema nabavnoj ceni nego prema onome koliko im para treba koji mesec. Na primer, vide da neće moći da isplate plate u javnom sektoru i onda dignu cenu za 10 dinara. Ili treba da se isplate neke subvencije, oni dva meseca uzimaju po 20 din na gorivu i nadomeste. U principu presipanje iz šupljeg u prazno. Naravno na račun naroda.

[hyundai_i30]

Evo jedine naftne kompanije u regionu koja i javno belezi sve moguce rekorde sto se tice profita u prosloj godini:

https://momentum.rs/vesti/rekordni-rezu ... -dostigla/

Bas se pitamo kako je prakticno 4.5 puta porastao profit NIS-a koji sve radi regularno i na nedeljnom nivou drzava koriguje cene goriva, dakle sve je po propisima.

Cena nafte na globalnom nivou jeste porasla prosle godine u ovo neko vreme, ali se posle stabilizovala, a samo kod nas se vestacki odrzava visoka cena svih goriva koja se bajagi zarad nas kao potrosaca i dalje koriguje na nedeljnom nivou, pa sasvim slucajno NIS obara sve rekorde po zaradi.

U izvestaju cak pise da je ukupna proizvodnja nafte i gasa pala za nekih 2% jer NIS dobija rusku jeftinu naftu, ali je nama nakon prerade prodaje po ceni daleko vecoj od one po kojoj treba da je prodaje. Proizvodnja gasa opada jer ima sve manje potrebe za njim.

Na drugoj temi sam sa nekim forumasima raspravljao o tome da kod nas ne postoji nikakava veza cene benzina i TNG-a recimo, zato sto se kod nas sve to steluje onako kako politicarima to odgovara kako rece kolega pre mene. Dokaz za to je i cena benzina koja je u zadnje 2 nedelje poskupela 2 puta, a TNG pojeftinio u oba navrata.

Logika je toliko prosta da covek samo treba da pogleda ko je najvise profitirao prosle godine i to su javno iznesene brojke, a mozemo da zamislimo koliko toga je sakriveno od javnosti jer je profit verovatno u realnosti daleko veci i ljudi bi se frapirali pa je ovo na neki nacin podnosljivo i malo ce podici prasinu, ali od sutra vec sve regularno i idemo dalje sa nedeljnim korekcijama cena goriva cime se prazne nasi dzepovi, a pune dzepovi onih koji nama upravljaju...

A, cene goriva diktiraju cak i cenu frizera i svega ostalog kod nas, pa je i šišanje skuplje gotovo duplo u odnosu na proslu godinu, ali "šišanje" mi dobijamo svakodnevno kao bonus, da ne kazem da nas "šišaju" pro bono

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

[dragvorl]

Daleko da je samo Nis, Mol takodje rekorde oborio prosle godine, Petrom rumunski.

[ljubitelj]

Uopšteno, naftne kompanije uvek imaju velike profite. To je osnovna karakteristika te industrije. U bilo kojoj zemlji.

[hyundai_i30]

Ovo nije tacno iako jeste logicno - primer za to su ti cela 2020. i pocetak 2021. godine kada su globalno naftne komanije imale najmanju mogucu zaradu zbog najmanje potraznje iz svima nama jasnih raloga.

Nemoj da se zezamo i kazemo da svake godine svaka od kompanija onako "rekreativno" gotovo upetostruci profit uz nedeljnu korekciju cene od strane ekspertske komisije koju takodje debelo placamo. Jer i ti sto zasedaju tih 5 min. kada kazu benzin i dizel 3 RSD gore, TNG dinar dole takodje primaju dobre plate. Dobre plate samo nemaju oni koji rade na pumpama pa pitaj nekog od pumpadzija koliko je imao vajde od ovog silnog NIS-ovog profita recimo...? Da nisu pumpadzije dobile neki bonus ili povecanje plate mozda?

Vec sam rekao i podvlacim, jedan Shell koji je korporacija, a ne obicna naftna kompanija poput NIS-a je tek posle 115 god. rada udvostrucila svoj profit prosle godine, dakle posle vise od 100 god. i to bez ikakvog uticaja drzava u smislu da su one korigovale cene goriva Shell-a na bilo koji nacin kao kod nas na nedeljnom nivou evo vec godinu dana. Ta korekcija bas treba da "stiti gradjane i nasu ekonomiju" da cend goriva ne luduju i sa njima sve ostalo.

A, kod nas samo jedan NIS koji vise cak nije ni naš pravi neku abnormalnu zaradu i pritom ima politiku gde obara ukupnu proizvodnju nafte i gasa na godisnjem nivou. Znaci smanjujes proizvodnju svake godine, a upetostrucijes profit, pa daj nam bre recept da svi to uradimo i procvetamo .

Niko ne spori to sto su naftne kompanije "zlatne koke", sporne su cene goriva kod nas kojima se vidno obara standard ljudi evo punih godinu dana, sve ostale cene su abnormalno skocile kao nigde drugde, taj trend se i dalje nastavlja, a da se pritom niko nije ni pobunio...

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

[guzva]

Recept svih je taj sto su prodavali derivate koje su pre "krize" - rata nabavalili (imali skladistene) po nizim cenama a prodavali ih po trenutnim.
Drzava im je pomogla kroz propagandu "nece biti struje, goriva nece biti ..." i ljudi ajmo na pumpe pune se kanisteri, rezervoari, burici ko je sta imao a Nis samo trlja ruke sa drzavom. Drzavi pdv i puni se budzet ovima nikad veca zarada na razliku cene a ti narode ko te šiša


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[ljubitelj]

Ovo nije tacno iako jeste logicno - primer za to su ti cela 2020. i pocetak 2021. godine kada su globalno naftne komanije imale najmanju mogucu zaradu zbog najmanje potraznje iz svima nama jasnih raloga.

Shell koji je korporacija, a ne obicna naftna kompanija poput NIS-a


Niko ne spori to sto su naftne kompanije "zlatne koke", sporne su cene goriva kod nas kojima se vidno obara standard ljudi evo punih godinu dana, sve ostale cene su abnormalno skocile kao nigde drugde, taj trend se i dalje nastavlja, a da se pritom niko nije ni pobunio...

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

2020 i 2021. uopšte nisu reprezentativne za opšte pravilo, koje važi decenijama pa i stotinu + godina za naftne kompanije, bilo gde u svetu.
Shellje isto kompanija (privredno društvo), u Evropi su redje korporacije i inkorporacije...to je više američki vid organizovanja.

Pri tome grešiš u startu, (NIS) Gazprom je ogroooomna kompanija u rangu i sa Shellom i sa BP i sa Totalom i ostlima velikim svetskim igračima. Gazprom je toliko veliki da negiranje te činjenice deluje smešno

TNG cenu kod nas ne odredjuje nikakva komisija, svaka pumpa ima svoju samostalnu cenu, i cena TNGa se razlikuje od pumpe do pumpe.
I da, decenijam unazad je pravilo da TNGu raste cena negde od novembra i da počne da pada februar/mart...sezonska oscilacija jer je TNG istovremeno i energent za grejne sisteme.


Cene goriva kod nas u maloprodaji nemaju nikakve veze sa samim naftnim kompanijama, odredjuje ih daministrativno država i najveći deo te cene su porezi (u raznim oblicima tj nazivima od oko 100%).

To da su cene odavno previsoke, ne samo goriva, nego i struje i toplana (grejanje) prema paritetu ostalih cena i paritetu plata je odavno očigledno, i sasvim je druga tema...ulazi u politiku o na ovom forumu tome nije mesto.

Cene sporne ili ne tek na izborima većin gradjana podržava ovakvo vodjenje politike i upravljanje državom...