Cene goriva u Srbiji

[Munja666]

A to, nisam znao. Nego stvarno koja je priča sa metanom? Ne mogu tačno da se setim koja je bila cena metana pre Korone, ali mi je u glavi nešto da je bio malo ispod 100 dinara u nekom trenutku, a sad je 106 dinara što za razliku od nafte/benzina koji su poskupeli oko 40%, metan nije skočio više od 10-tak procenata. Još ako je tačan marketinški trik prodavaca polovnjaka da vozila sa metanom prelaze 100km za 400-500 dinara, što bi značilo da je prosečna potrošnja metana oko 4-5kg na 100km onda ispada da je vožnja na metan skoro tri puta jeftinija od vožnje na naftu.

[ftj]

Tako je, voznja na metan je ubedljivo najjeftinija a tako je bilo i pre korone, sad se to samo jos povecalo. Za taksi dusu dalo.

[sebekkg]

Drugar ima zafiru na metan jer svaki dan putuje kg-pa i kaže da je tako oko 5-5.5kg matana na 100km.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[Apex]

Ali ima ukupno 3 pumpe u Beogradu?

[ftj]

I dodaje 100+ kg tereta.

[Munja666]

Ima trenutno 5, a u drugim gradovima još manje. Slažem se da je to mali broj, ali da je veći problem mali kapacitet rezervoara i samim tim mali domet koji je za fabričke rezervoare u gradskoj vožnji maks 300km. Pričam samo za fabričku varijantu jer ovo ostalo mislim da nema smisla osim za neke taksiste, dostavna vozila koja prelaze baš mnogo, a nebitno im je što sa bocama gube gepek, što opterećuju auto sa teškim bocama, i što u isto vreme troše i neku količinu benzina i slično...

[Munja666]

@sebekkg
Dobro Zafira nije lagan auto plus ako nema fabrički CNG potrošnja od tih 5.5 kg je i više nego solidna. Kapiram da neki manji auto ne bi smeo sa fabričkim metanom da troši više od 7 kg metana po gradu, a to je opet više nego duplo jeftinije od varijante na naftu.

[Eskimko]

U Pancevu je cena skocila sa 98 na 103 i mislim da je i dalje ista, a cena je skocila na 103 jos krajem prosle godine.

[Munja666]

To ti pričam, dok je cena benzina/nafte skočila za 40% i pitanje je na kojoj cifri i kada će da se zaustavi, cena metana je manje-više ista. Juče sam video na NIS-u u Žarkovu da je cena 106 dinara što me je i nateralo da se zamislim o celoj toj problematici. E sad, ne lezi vraže može država uvek cenu CNG-a kao i svega ostalog da digne u nebesa, ali nekim čudom metan i dalje ne diraju. Ne znam kakva je situacija sa poreklom i nabavkom metana kod nas, jer nafta se mahom uvozi, dok je benzin preko 80% iz domaće proizvodnje, a na TNG je ubedljivo najviše skočila akciza.

[sebekkg]

Verovatno jer nema puno korisnika. Da je rasprostranjenost bs bolja i više vozila sigurno bi država uletela klizeći sa obe noge.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[Apex]

Znači trenutno je sweet spot, koliko toliko ima pumpi a ipak nije dovoljno masovno da država krene više da otima.

[Saša]

Verovatno jer nema puno korisnika. Da je rasprostranjenost bs bolja i više vozila sigurno bi država uletela klizeći sa obe noge.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

To su uradili sa TNG-om čim se omasovio - a što je naravno jako loše jer je to najčistije/najekološkije gorivo (uz metan) od svih ostalih. Što se tiče metana - ne verujem da će se to desiti jer jednostavno ne verujem ni da će se omasoviti kao gorivo. Oprema za točenje metana na pumpama je jako skupa i to je najveći ograničavajući faktor. Plus je i dostava metana pumpama prilično komplikovana..

p.s. Malo sam "guglao" da li je moguće natočiti metan u auto iz kućne mreže? Izgleda da može, postoje "kućne" pumpe koje su sposobne da metan iz kućne mreže (a koja je niskog pritiska) da pretvore u potrebnih 200 bara, samo što to jako dugo traje. I pitanje je koliko je bezbedno... i koliko to košta/da li je isplativo...

https://valenteshop.ru/bs/kak-szhat-pri ... mashnyaya/

[dag81]

A sa dizelom nisu? Jedino je kod nas skuplju benzin od dizela.

Послато са SM-G991B помоћу Тапатока

[Munja666]

Misliš obrnuto - Jedino je kod nas pre cele ove za*ebancije bio skuplji dizel od benzina, dok je u svim normalnim zemljama benzin skuplji što je i logično. Ali vidim sada od kad je krenulo ovo ludilo sa Ukrajinom da je i u drugim zemljama tipa Mađarska, Rumunija skuplji dizel od benzina. Što je uzrok verovatno zbog same potražnje nafte koja se mnogo više troši od benzina pogotovo u komercijalnom transportu. Elem plašim se da i ja sličan taj način vrlo lako može da se okrene i situacija i CNG-om. Ne znam koliko CNG ima veze sa ruskim gasom koji se isporučuje gasovodom, ipak su i jedan i drugi prirodni zemni gas, samo ovaj prvi komptimovani pod pritiskom, ali ako reše da ga uštroje ili dignu cenu u nebesa biće veselo...

[Munja666]

@Apex
Mislim da su ključni razlozi za neomasovljenje vožnje na metan za razliku od TNG-a to što kao rekosmo ima još uvek mali broj točionica CNG-a, prilično skupa aftermarket ugradnja uređaja koji za razliku od TNG-a ne može da se poredi sa fabričkim uređajem i na kraju jako slaba ponuda samih automobila sa fabričkim CNG-om. Mada u zadnje vreme nije da ih nema po oglasima.