GARAŽA forum

Kad naidje uzbrdo, on i dalje daje gas. Ako je recimo zadato 120, pocne da trepce lampica tempomata, kao znak da ne moze da odrzi zadatu vrednost, ali izadje sa recimo 100.

Osnovna svrha tempomata je da se koristi na autoputu, kada se dugo vozi konstantnom brzinom, i da se ne zamara noga. Ako je nekom problem da kad naidje brdo (recimo Begaljica) vrati nogu na gas ili presalta u nizu, onda da ga jbm

Ako auto ne može u najvišoj brzini pri 120 da izađe uz bilo koje brdo na auto-putu onda verovatno i nema tempomat.

pa nije bas tako, dobar broj benzinaca ne moze u najvisoj brzini da se uspne bas uz svako brdo...

mada sam dobio ideju, recimo namestim 30 u 6. pa da vidim sta ce da bude...

vlajko je napisao:Ako auto ne može u najvišoj brzini pri 120 da izađe uz bilo koje brdo na auto-putu onda verovatno i nema tempomat.

Nisi ti video brda po autoputevima u CH
Ima ovde na jednom mestu gde moj ne moze da odrzi 120kmh u sestoj

I još jedna pobeda dizela.

Sreca pa za to sluzi menjac

snork je napisao:Dobro, zanemarimo taj drugi slučaj, ali ono prvo što sam napisao mi deluje realno u praksi.

Deluje realno koliko i da će da se slupa pa potroši sve pare u kući
Na MT radi tako što postigneš brzinu i aktiviraš tempomat da je održava.

Meni ne prekida tempomat kada stisnem kvacilo...
Prebacim u brzinu i on nastavi...
Tako da se na uzbrdici lako moze prebaciti u manju brzinu...
Ipak,to sto auto ima tempomat,ne znaci da nema vozaca koji je lisen samo konstantnog umora noge na kvacilu,nista drugo.
Auto se isto muci,drzao ti gas nogom ili to radio tempomat umesto tebe...
Ako ces dok drzis gas da promenis brzinu,uradices to i sa tempomatom...

Meni se gasi i kad naglo cimnem volan.

Definitivno mogu da nacinculiram manju potrošnju bez njega. U najboljem slučaju smo isti. Druga je stvar komfor, nekad baš znači.

Tapatalk HD

Ne vidim kako mozes da imas manju potrosnju?
Hoces da kazes da imas mirniju nogu od tempomata?
Tempomat je i predvidjen za voznju autoputem,ne po brdskim krivinama...
Cak sto vise,moze da bude opasno voziti pod tempomatom po krivudavim potevima...

Ja brdo i kirivine slabo viđam na putu do posla, relacija nbgd - stara pazova. Tempomat održava brzinu, a moja noga održava potrošnju (dok gledam bord). Nemaju nam algoritmi isti cilj.

Mislim da je štos da tempomat mnogo "digitalno" radi. Papučicom možeš da se igraš šetajući potrošnju za 0.1l gore dole, a da ti brzina nije prioriret.

Tapatalk HD

ftj je napisao:I još jedna pobeda dizela.

ne, samo znak da treba jos jaci benzinac u laksem autu

Evo, ovako, voziš auzoputem 130kmh npr. 150km tempomatom a onda isto uradiš nogom....jeste test bez veze al ja probao....bila je veća kilometraža a ponavaljala se danima na istom putu.....rezultat, veća potrošnja za 8-9% kad je uklučen tempomat
Razlog, postoji gomila nekih sitnih kraćih uspona po auto putu koje i ne provališ, a da ti je brzina pala za 5kmh, samim tim i ne dodaješ gas, al ga zato tempomat doda i tu se stvori razlika za nekih 6dl na 100km

A da li ti je prosečna brzina bila ista ili manja sa nogom kao tempomatom?

Srazmerno potrosnji

TT Post