GARAŽA forum

Da da da. Ja moram da menjam te lezajeve koji se cuju. To je sigurno. Ali zelim i da sipam odgovarajuce ulje da sam miran. Pa posle 5-6 godina ako prodam auto da menjac bude dobar. U menjacu ide pise da je 2.4 litra ulja. Ja cu dosipati vise.

Ja sam u svojoj citroen c3ojci 1,4 hdi slušao ležaj na spojnici menjača kako je brujao nekih 60000 km, tj pet godina. Imali smo sreće kada smo otvorili menjač da se kuglice tog ležaja nisu razletele, jer su bile slobodne. Inače prvo ulje koje sam ispustio iz tog menjača sa nepoznatom kilometražom (a najverovatnije 200000-300000 km) je bilo sasvim spaljeno, dakle na autu tada starom 6 godina. Transmisiona polusintetika koju je fabrika predvidela je korektna do nekih 80000-100000 km, maksimalno. Btw, zamenski ležaj je koštao 500 dinara, a ostali ležaji u menjaču su bili sasvim korektni pa nisu menjani. Od tada je prošlo dve godine i nekih 25000 km, nema problema.

Sto bi se reklo, ti si odlicno prosao.

Zato sam u međuvremenu tri puta menjao transmisiono ulje za tih 60ak k km., prvi put je išlo fabrički preporučeno totalovo, a sledeća dva puta motylgear nešto debljeg viskoziteta u okviru iste gradacije, a zatim ponovo fabričko čisto radi eksperimenta.

Prilikom izmena je konstatovano gomile opiljaka kada su ulja bila bistra, a inače sam viskozitet ne pravi nikakvu razliku. Važno je da se prilikom sređivanja menjača promene i semerinzi (poluosovina), da ne bi morali naknadno, a idealno je da otvaranje menjača padne i kada se menja set kvačila.

Kakva su vasa iskusva sa menjanjem menjackog ulja? Jel se lakse salta prilikom zamene, ima li uopste neke razlike? Ja imam problem sa menjacem da pusta oko 200gr ulja godisnje, pa sad tokom leta (jun, jul) treba da menjam motorno pa razmisljam o istom trosku da zamenim i menjacko ulje. Ne znam kada je i dali je uopste menjano za ovih 18 god starosti auta. Neki kazu da uopste ne treba menjati vec samo dolivati po potrebi.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Promeni, neces pogresiti, nije to skupo.

nema pravila , nekad se oseti razlika nekad ne, ja sam na par auta menjao, samo na jednom sam primetio razliku i to samo zimi, sa starim uljem prvih par saltanja dok se ne zagreje malo i razbije ulje hteo blago da zakrci na brzom saltanju iz 1. u 2. i teze isla rucica sa novim uljem sve super, na svim ostalim kolima nije bilo nikakave razlike pre i posle zamene...u vecinu menjaca staje 2l ulja, cca 2000din mozes i sam da zamenis tako da zameni sto rece kolega neces pogresiti

Upravo i ja trazim kolika kolicina ulja ide u menjac, u A160 benz idu 2 litra tako da je sigurno isto i u A170 dizelu. Sad jel i tu bitan brend po nekim preporukama ili moze ono sto ima i na pumpama (nisotec i sl)?

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Ma nemoj da nagađaš.

Gde su ti serv knjige uz auto? Na zadnjim stranicama ima.

Moraš pronaći tačnu gradaciju koju je proizvođač predvideo. Ni online oil selectori nisu baš 100% pouzdani.
I mora biti sintetika, jer nekad postoji i mineralna varijanta, ako misliš da ta zamena ima smisla.

Nemam bas nikakvih knjiga i uputstava sto se tice toga. Videcu sta ce mehanicar da mi preporuci.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Knjiga o tom Mercedesu ima na svakoj trafici, pardon guglu. Ima i specijalizovanih foruma za A klasu ako treba neka konkretnija informacija o iskustvima sa zamenom.

U manuelnim menjacima se ulje vec odavno obicno ne menja periodicno po nekom propisanom intervalu, for life je prvo fabricko punjenje.
Ipak, preventivno se mogu procitati saveti da se na 15-20 godina zameni ulje, toliko otprilike se smatra da je ulje ok sto se tice podmazivanja.
Ulje treba kontrolsiati svakih 3-5 godina i ako ima bilo kakvih tragova mehanickih ostataka, opiljaka ili emulzije onda obavezno menjati. Na menjacima gde uopste postoji otvor za kontrolu i dolivanje.

Ima i drugacijih resenja gde se ulje menjaca po propisanom od fabrike menja na dosta kratkim intervalima tipa 30-60.000km. Kod tih menjaca treba ispostovati, sami menjaci su nezniji i osetljiviji pa je bolje spreciti na vreme ubrzano habanje uz staro ulje.
Koliko se secam kod Honde, Marutija/ Suzukija je tako nesto propisano, neki skraceni intervali.

Sam brend ulja je nebitan, vazno je vrstu ulja (motorno, hipoidno ili ATF) u tom manuelnom nabaviti prema proizvodjackoj specifikaciji (viskozitet, GL4 ili GL5, sa paketom aditiva ili obicno...) u uputstvu za upotrebu vozila.

Posto mi menjac pusta oko 200 ml godisnje, za ovih 5 godina voznje je sipano 800ml do 1 litra novog ulja. Takoreci pola rezervoara (menjaca) sam vec zamenio.

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Ako si samo dolivao sav spen ti je ostao u menjacu.