Motorna ulja

[ljubitelj]

Pre svega hvala na odgovoru, čitao sam i o tim Nisotec i nije hvaljen baš,

Baš suprotno, jedno od boljih ulja za tu kategoriju, i dosta pohvala iz iskustva korisnika.


A za napisane uslove BILO KOJE ulje /brend/ koje zadovoljava traženu specifikaciju, a Nisotec svakako ispunjava te jako blage uslove eksploatacije.

[paliic]

Jedno pitanje za člana @DS9 - šta bi bio pandam šelovoj masti “Shell Gadus S2 V100 3”? Nešto od FAM-a, NIS-a ili nekog drugom proizvođača, što je dostupno da se kupi u manjem pakovanju.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DS9]

Taj šelov gadus je dakle klasična/za_opštu_upotrebu litijumska mast, a poslednji broj u njegovoj oznaci tj. 3 - označava NLGI gradaciju 3, tj. najgušća varijanta.

Pandan toga je sledeće:
FAM For 3,
Nisotec Grease LI 3 https://www.nisotec.eu/sites/default/fi ... %20PDS.pdf
LITMA 3 https://modricaoil.com/Product/Read/lit ... ucttype-31
i još pun konac ostalih proizvođača mašinskih maziva, npr. INA LIS 3

Nisam siguran da mogu da se sada nađu masti od fama, tj. da je fam u vlasništvu valvolajna nastavio sa proizvodnjom masti, a za koje je decenijama bio specijalista na svetskom nivou.

[sarajevo123]

Ja sam sad na malom servisu trazio najskuplje/najbolje djelove i ulje za 2.0 tdi 2011, dpf i egr off.Nisam ulazio u izbor majstora jer mu vjerujem.

Stavljeno motul 5w30 ulje i mann filteri, svi naravno.

7 mali servis radim u 60k km, sipana 3 ili 4 razlicita ulja dosad.

Castrol, Ravenol, Motul i Shell mescini.

Nikad kapi nije falilo poslje cca 8k km kad radim servis…

Kod ovog sam primjetio jedino da je brze pocrnilo od ostalih…valjda vise detrdzenata?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DS9]

Pa, sva ulja koja imaju odobrenje/approval po normi VW 504/507 se mogu razmatrati kao blizanci koji su gotovo identični - pa za praksu dođe svejedno.

[sarajevo123]

Pa, sva ulja koja imaju odobrenje/approval po normi VW 504/507 se mogu razmatrati kao blizanci koji su gotovo identični - pa za praksu dođe svejedno.

Znam znam…

Nego eto, mnogi kazu ne treba mjenjati, jedno ulje sipati stalno isl…ako je auto dobar nema veze koje je ulje, dok je u normi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DS9]

Pa, sa tima koji baš insistiraju da ne treba mejati tip/brend ulja u okviru iste norme - mislim da bih imao popriličnu raspravu.

Ljudi umeju da od neke informacije koja je blaga preporuka - načine zakon koji implicira drugačiji smisao(i to onda šire po sistemu pokvaenog telefona).

Ako neko u više intervala koristi ulje koje po njegovom mišljenju daje zadovoljavajući efekat - ne znači nužno da bi imao manje zadovoljavajući efekat ukoliko upotrebi drugo ulje iste norme. To može eventualno da se desi, ali nije pravilo - kao što i nije pravilo da će sigurno imati bolji efekat (sa drugim uljem u odnosu na prethodno).

Teoretski, mogli bi smo da razmišljamo, za slučaj da nam je baš dosadno (osim ukoliko nismo zaposleni u nekoj istraživačkoj laboratoriji), da izaberemo ulje koje nema odobrenje/approval po normi VW 504/507, a da na osnovu njegovih istaknutih fiz.-hem. osobina pretpostavimo da bi ono čak možda dalo više zadovoljavajući efekat od ulja koje ima odobrenje po 504/507 - i poprilična je verovatnoća da bi smo među gomilom ulja na tržištu našli takvo ulje.

Al` čemu to kad imamo mnogo prečih stvari u životu, a VW je ionako vrlo robusno koncipirao normu 504/507, pa ulja po toj normi mogu biti zgodna i za one motore kojima ona nije propisana.

Hint:
Da li će da mi bude bolje ako u moj TDI sipam ulje koje ima odobrenje po BMW LL-04 i MB 229.51 a ne piše mu da ima i odobrenje od VW po 504/507?

Odgovor:
Možda čak hoće, u zavisnosti od uslova eksploatacije - ako izaberem npr. Castrol Edge 0W-30,

https://msdspds.castrol.com/bpglis/Fusi ... cl97jk.pdf

a možda i neće, pa sam džabe razmišljao , a i bacao pare.