Motorna ulja

[GJSenna]

Juce smo u rafineriji ispustili preko 300lit ulja dok smo zamenili jedan veliki ventil. Viskozitet poput meda. To da sipem u Volvo, bilo bi long life "dozivotna"

[Ivan]

Sealed for life, a zivot je kratak

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

[Heinz]

Ladno, al' gusto.

[Ivan]

@DS9 pozdrav, kao ubedljivo najveci autoritet po pitanju ulja na forumu, kako kao laici kada uporedjujemo ulja na osnovu TDS podataka mozemo da ocenimo koje je bolje.

Posle iscitavanja raznih tekstova o uljima, misljenja sam da je vecina ulja po specifikaciji adekvatna po kvalitetu, ali ko hoce eto za svoju dusu da sipa jos kvalitetnije ulje, izuzetno zustro vozi itd. onda ima nekih ulja koja odskacu od proseka.

Ono sto ja gledam jeste tacka smrzavanja jer koliko shvatam niza tacka pri istoj gradaciji znaci kvalitetnija baza, flash point, HTHS ali ga ne daje svako, noack jos redje bude u specifikacijama.
Dosta je zanimljiva tematika o uljima kad covek malo zagrebe

[Mr.Mike]

Koje je najbolje ulje za servo volana za mini Cooper S 2006 godiste?

[nikaragva]

Verovatno imas samo jedno ulje, tako da nije neki izbor

[Darko]

Sta da sipam u stari 2.0 hdi 90ks euro 3.

Total quartz 7000 diesel 10w40 ili Selenia turbo diesel 10w40?

[Geza]

http://vozilalizov.com/motorno-ulje/fiat/scudo.html

[DS9]

Sta da sipam u stari 2.0 hdi 90ks euro 3.

Total quartz 7000 diesel 10w40 ili Selenia turbo diesel 10w40?

Od ta dva - Quartz 7000 10W-40 (jer zadovoljava PSA B71 2294 što je između ostalog preporučeno tj. propisano tom motoru).

Da je moj, bez razmišljanja neku (bilo koju) 5W-40 icu (npr. Galax, Nisotec, FAM...), a sa razmišljanjem ako potroši manje od 1,5 L za 10,000 km, onda neku 5W-30icu po ACEA C3 - zato što će biti zgodnije turbini pri hladnom startu, a najverovatnije neće imati negativne efekte na vruće, čak šta više...)

Btw, sa CFS-a - par članova je prijavilo da u više izmena tera starije 2.0 HDI sa Nisotec Autoline 5W-40 koji je po ACEA C3 i ne misle više da koriste drugo ulje, a jedan od mehaničara reče da godinama za 2,0 HDi koristi Quartz 9000 5W-40.

***

@DS9 pozdrav, kao ubedljivo najveci autoritet po pitanju ulja na forumu, kako kao laici kada uporedjujemo ulja na osnovu TDS podataka mozemo da ocenimo koje je bolje.

Posle iscitavanja raznih tekstova o uljima, misljenja sam da je vecina ulja po specifikaciji adekvatna po kvalitetu, ali ko hoce eto za svoju dusu da sipa jos kvalitetnije ulje, izuzetno zustro vozi itd. onda ima nekih ulja koja odskacu od proseka.

Ono sto ja gledam jeste tacka smrzavanja jer koliko shvatam niza tacka pri istoj gradaciji znaci kvalitetnija baza, flash point, HTHS ali ga ne daje svako, noack jos redje bude u specifikacijama.
Dosta je zanimljiva tematika o uljima kad covek malo zagrebe

Hvala na pohvalama, da uglavnom su ulja sa nižim pour pointom tj. tačkom stinjavanja kvalitetnija, ali se ta taćka može postići na različite načine. Jedan je da se koristi kvalitetnije bazno ulje, čitaj PAO ili estarske sintetike ili njihova kombinacija, a drugi je da se u nešto manje kvalitetnije ulje sipa više pour point depresanata/snižavača. Uglavnom se koristi druga strategija, kod većine ulja koja koristimo, a ko voli ili mu trebaju ulja sa prvom varijantom onda traži ona čije je bazno ulje (ne gotovo ulje) isključivo od PAO ili estara. Može se rapravljati o finim razlikama, ali to uglavno izlazi iz praktičnog domena nas većine koji za motorno ulje po jednom autu godišnje dajemo do pedesetak evra. Za to, tj. za većinu nas, stvar se svodi da ne pogrešimo grubo u izboru maziva tj. da autu/motoru damo onu ormu kja mu je propisana ili uglavnom najkvalitetniju varijantu ako mu je propisano više njih različite koncepcije

Koje je najbolje ulje za servo volana za mini Cooper S 2006 godiste?

Verovatno imas samo jedno ulje, tako da nije neki izbor

Po kataloškoj oznaci verovatno jeste samo jedno sa npr. bmw logom, ali po normama koje odgovaraju tom servu moglo bi da se kaže da ih ima milijardu. Dakle pasuje mu ATF po normi Dexron III H (ali ne i niže dexron norme). Koje je najbolje među njima mogli bi da se raspričamo letnji dan do podne. Meni je najbolje FAM DIII H. Ko voli Liqui Moly Top Tec Atf 1200 završava posao https://pim.liqui-moly.de/pidoc/P000242 ... 3.0-en.pdf , kao i npr. Motul Dexron III https://www.motul.com/ro/en/products/dexron-iii , a naravno i još pun konac ostalih koji zadovoljavaju pomenutu normu.

[Darko]

Hvala na odgovoru.

Dakle za 2.0 hdi euro3 ti bi izmedju quartz 7000 i quartz 9000 uzeo 9000?

[DS9]

Da, uvek.

Quartz 7000 10W-40 je takođe preporučen, a mnogi će potvrditi (npr. taksisti) da je stariji 2.0 HDI stotine hiljada prešao sa njim - međutim Q9000 5W-40 je superiornije ulje, koje je takođe preporučeno istom motoru.

Sad, kome je u životu bitnije da jedanput godišnje pre uzme 10_sa_lukom nego skuplje motorno ulje - verovatno pre bira Quartz 7000 10W-40.

[Ivan]

@DS9 hteo sam uzeti motul bmw specific LL04 jer je bas nema mnogo 5w40 c3/ll04 ulja ali sam se posle ipak odlucio za ravenol 5w40 vmo. Hteo sam ravenol rup, ali ga nije bilo kod distributera, mozda drugi put.

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

[DS9]

Nastavak u vezi q7000 vs. q9000 za hdi, ograničeno vreme editovanja pa nisam stigao da u istom postu napišem dodatak.

Dakle, kada se čitaju preporuke za motorno ulje (pogotovo od PSA), vidi se da je mnogo toga nedorečenog (suštinski razlozi su kombinacija potrebe preporuka za različitih uslova eksploatacije i težnja proizvođača motora da pravno/formalno zaštite svoje interese). Total je poslovni partner PSA i zajedno razvijaju ulja i norme. Ni jedan ni drugi neće reći ovo ulje od tri koja preporučujemo je lošije od ostala dva koja takođe preporučujemo istom motoru. Na kraju krajeva to i ne mora da bude tako pod određenim uslovima (eksploatacije), kao što može da bude pod drugačijim uslovima.

Quartz 7000 10W-40 i Quartz 9000 5W-40 imaju gotovo istu kinematičku viskoznost na vruće, dakle što se toga tiče (čitaj debljine uljnog filma) praktično isto štite motor u zagrejanom stanju, dok je u nezagrejanom tj. pogotovo pri hladnom startu (kada skoro da nema ulja tamo gde treba da ga ima, a pogotovu ga nema pod adekvatnim pritiskom) nedvosmislena je prednost tanjeg/tečljivijeg/"ređeg" 5W-xx - u odnosu na deblje 10W-xx.

Ovako nešto nije baš izraženo za benzinske motore ali za common rail dizele kakav je HDI ume (pod određenim uslovima) da bude bitno.

***

@Ivan

Ravenol je odličan izbor.

Inače, LL-04 je relativno stara norma, moglo bi se reći široko koncipirana, i naravno uparena sa ACEA C3. Takvih ulja ima gomile, da mi treba uzeo bih FAM Premium 5W-40 ili Nisotec Autoline 5W-40 ili npr. Galax Syntec Low SAPS 5W-40. Slična priča je i sa npr. Lukoil Genesis Special C3 5W-40.

[Darko]

Da, uvek.

Quartz 7000 10W-40 je takođe preporučen, a mnogi će potvrditi (npr. taksisti) da je stariji 2.0 HDI stotine hiljada prešao sa njim - međutim Q9000 5W-40 je superiornije ulje, koje je takođe preporučeno istom motoru.

Hvala jos jednom.
Definitivno prelazim na quartz 9000.

Posle koliko predjenih kilometara preporucujes da ispustim quartz 7000 koje mi je trenutno u motoru? 8000 ili 10000km?

[dragvorl]

Cene solidne. Lideri u regionu a i sire.

Screenshot_2020-05-26-18-16-15-146_com.android.chrome.png (92.03 KiB) Pogledano 173 puta

Screenshot_2020-05-26-18-19-05-396_com.android.chrome.png (143.53 KiB) Pogledano 173 puta