GARAŽA forum

profesorPROST je napisao:Kakvih crnih 300, pokušao sam jednom da budem super ekonomičan i smorio se nakon 50-tak kilometara.
To super ekonomičan znači vožnja na auto-putu 90-100 km/h.
Došlo mi da se ubijem, odmah mi se prispavalo i postao sam nervozan.

Isao ja krajem prosle godine za Zagreb, i potrefi se isto jutro krece i drugar. On vozi 270 CDI automatik.
Nadjemo se mi na Zmaju, sipamo pun u oba i krenemo za Zg. Oba auta 100 na tempomatu. Ja vec negde oko S. Mitrovice kapiram da nece na dobro da izadje i da ne mogu tako do Zg, batalim to sranje i nastavim 140 do Zg, i stignem u hotel 55 minuta pre njega. Sa 1.7 l/100 vecom potrosnjom. Tu sam shvatio da nema te razlike gde cu ja da glumim ekonomicnost.

Verujem da je na manjim kolima veca razlika izmedju 100 i 140, pogotovo na benzincima, al nema tih para...

I ja sam probao milion puta da budem ekonomican, ali sto rece Bax posle 20-30 km postajem nervozan, i onda pomislim jbs ustedu od 1l ili 2l kad se smoris kao plovak.

Retko se desava da na autoputu mogu da vozim 110-120 celu deonicu i da ne budem nervozan...

Mene na srpskim putevima sve preko 120 km/h čini vrlo nervoznim, posebno oni koji u svojoj nervozi prekoračuju tu brzinu prolazeći pored mene. Te im želim što više kontrola i smaranja od strane saobraćajne policije.

Hvala, i tebi sve najbolje

Na focusu, koji nije baš biser ptrošnje ( po papirima ) naniže sam dostigao 4.2 litra na relaciji do NS, ali to po starom putu sa potpuno normalnom vožnjom ( čak sam i dosta preticao ), ali to je bilo bez avtoputa i skoro bez gradske vožnje....inače sam imao potrošnju oko 5.5

profesorPROST je napisao:Kakvih crnih 300, pokušao sam jednom da budem super ekonomičan i smorio se nakon 50-tak kilometara.
To super ekonomičan znači vožnja na auto-putu 90-100 km/h.
Došlo mi da se ubijem, odmah mi se prispavalo i postao sam nervozan.

Ja sam vozio od Bg do iza Nisa na autoputu 60-70 km/h i to meni jeste bila maksimizacija ekonomicnosti sto je bio imperativ da bise uopste vozilo a na celom putu su bila mozda 3-4 automobila sa domacim tablicama. Uglavnom, pusto i tek pokoji zalutali stranac po tablicama, verovatno neki nas gastarbajter.

Cim stignes do Nisa a ono vec pisu novi cenovnik putarine, hiper inflacija na delu

Evo interesantne grafike, koliko povecava svako zaustavljanje potrosnju kamiona sa prikolicom bruto mase 40t.

140% samo za 10 zaustavljanja...au.

Bas me zanima koliko je za automobile... Kapiram da je 10% na 10km, a da na par zaustavljanka po 1km, povecava oko 30%.

Sent from my Sony

Što su teži to gore. Mora biti više od 30 procenata. 50 na tempomatu bih trošio 4 litre plafon, a po gradu 8, na primer.

Tapatalk

Dobro, 40t nije sala, ali primer gradskog busa je dobar.

Koliko šesta brzina utiče na potrošnju.
https://www.hindawi.com/journals/tswj/2014/836375/