GARAŽA forum

X3 M40i autoput.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa to skoro ko dizel

carov2 je napisao: ↑

15 Maj 2022, 18:27

Jedna napomena, radar je gotovo stalno na autoputu kod Dimitrovgrada, a najgore je što sam to i znao, ali jbg, uhvatili me na 142, a ograničenje je 130 kmh.

Da su te barem pošteno uvatili

Floyd je napisao: ↑

16 Maj 2022, 09:28

X3 M40i autoput.




Sent from my iPhone using Tapatalk

Imajuci u obzir motor i oblik karoserije, odlicna potrosnja

Dizeli ubrzano gube bitku sa benzincima. Problem je jedino sto je u odredjenoj klasi jednostavno benzinac i dalje raritet. Slucajno sam nedavno bacio pogled na ponudu u Slo i od 120 Audija a6 u ponudi, 117 su bili dizeli a od ova 3 benzinca - 2 RS6

Menja se to zadnjih par godina. U B i C segmentu dizeli skoro da ne postoje a u višim se, ljudi sve više biraju benzince ili hibride.

ftj je napisao:Pa to skoro ko dizel

Na otvorenom putu je baš mala razlika, ako se uzme u obzir da je bezolovni jeftiniji od dizela, razlika je baš simbolična.

S druge strane u gradu i kad se nagazi, benzinac ume baš fino više da popije… a treba da se nagazi da bi povukao kao dizel sa nižih obrtaja


Sent from my iPhone using Tapatalk

Zanimljiv zaključak, s obzirom da smo i mi sa manje više istog auta sa dizelom prešli na benzinca, isto KS, kg, neznatno bolje performanse benzinca. Najveća razlika je na autoputu pri jačem tempu, po lokalu je praktično nema, magistrala vrlo blizu.

Dobrodošao nazad.

Ne bih rekao da razlike u lokalu nema, štaviše: tu ume da bude najveća, ako si malo oštriji na gasu. Na magistrali je najmanja ako se vozi po ravnom, na usponima je opet dizel osetno ekonomičniji.

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

После два дизела Рено 1.5дци 86кс и БМВ 2.0 163 сад сам на 1.0 турбо бензин 100кс, и углавном возим исте релације, по граду ми је 1.5(6 литара) био најекономичнији па 1.0 (6-8)бензин па 2.0 (7-9) дизел.
На магистрали 1.5 (3.5-4.5) па 2.0 (4.5-5) па 1.0 (4.5-5).
На Ауто Путу при 130, 2.0 (6 брзина 5.5 ) 1.5 већ иде преко 6 литара као и 1.0.



Sent from my DN2103 using Tapatalk

Problem je u tome sto dizele minimalno razvijaju, jer vide da nema smisla.

BigMazzy je napisao:После два дизела Рено 1.5дци 86кс и БМВ 2.0 163 сад сам на 1.0 турбо бензин 100кс, и углавном возим исте релације, по граду ми је 1.5(6 литара) био најекономичнији па 1.0 (6-8)бензин па 2.0 (7-9) дизел.
На магистрали 1.5 (3.5-4.5) па 2.0 (4.5-5) па 1.0 (4.5-5).
На Ауто Путу при 130, 2.0 (6 брзина 5.5 ) 1.5 већ иде преко 6 литара као и 1.0.



Sent from my DN2103 using Tapatalk

I moja iskustva su slicna sa tim 1.5dci, moj je bio 75ks u kliju 4, magistrala jako stedljiv, gde se ne koristi mnogo KS, na autoputu bas I ne, na 120-130 je oko 5-5.5l, dok mi je recimo civic 9.gen 1.8 benzin bio u tim uslovima 6-6.5l.


Sent from my Mi 9 Lite using Tapatalk

nidza je napisao:Zanimljiv zaključak, s obzirom da smo i mi sa manje više istog auta sa dizelom prešli na benzinca, isto KS, kg, neznatno bolje performanse benzinca. Najveća razlika je na autoputu pri jačem tempu, po lokalu je praktično nema, magistrala vrlo blizu.

Dobrodošao nazad.

Nisam detaljno merio ali dugoročni prosek (10k km) je 12.5 a kod X5 40d 9.7. Računaj manje više isti stil vožnje, iste deonice.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Znaci 3l vise za manji i lakši auto.

Ne. Nemaju ekvivalentne performanse, samim tim se ne gađaju direktno, iako je načelno tačno šta si napisao.

Oba su 3.0 sa oznakom 40, trebalo bi da su konkurenti.

Evo bez gledanja, čisto sumnjam da su im performanse slične. Proveri da li sam u pravu.