Razna mašinska ulja i masti

[Boki0008]

Pozdrav svima. Imam pitanje, koje ulje je jednako Hidrol 25 ulju. Cuo sam za njega u uputstvu ga iskra busilicu i 80tih. Da li obicno motorno ulje sae 30 moze da ga zameni

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

[dragvorl]

Hidrol je hidraulicno ulje, nema veze sa motornim.

[DS9]

Pozdrav svima. Imam pitanje, koje ulje je jednako Hidrol 25 ulju. Cuo sam za njega u uputstvu ga iskra busilicu i 80tih. Da li obicno motorno ulje sae 30 moze da ga zameni

Ne, (ne može da ga zameni) - ako tražimo ulje koje ima sličan kinematički viskozitet, u rasponu ambijentalnih temperatura korišćenja te bušilice, dakle npr. od 10 C - 40 C.

Osim toga - da li se u tom uputstvu zaista pominje Hidrol 25, a ne npr. Hidrol 22, 32, 46...?
Neobično je da se pominje hidrol 25 (iako to ne isključujem, nego pitam za info, jer tako nešto do sad nisam video) jer hidraulična ulja (tradicionalno, pogotovu na ovim našim prostorima dobijaju uz naziv broj) koji označava njihov viskozitet na 40 C - a to su ove gore cifre.
Ipak, moguće je ukoliko su tokom sedamdesetih prošlog veka drugačije bili postavljeni standardni viskoziteti hidrauličnih ulja (tipa npr. 15, 20, 25...), al` sa time nisam upoznat.

SAE 30 je previše viskozna tečnost na sobnim i sličnim ambijentalnim temperaturama - pa bi što se viskoziteta tiče to bilo kao da upetribite npr. hidrol 150, a ne Hidrol 22, 25 ili 32. Obaška, motorna ulja mogu da ne budu odgovarajuća za ovakve namene - jer imaju dodatne aditive različitog/kompleksnijeg tipa od hidrauličnih ulja, koji eventualno/dugoročno mogu da budu agresivni prema nekim delovima npr. bušilice. Odradilo bi i to nekako posao (pogotovo motorno ulje sličnog viskoziteta, al` takvo bi trebalo da bude u gradaciji npr. 0W-20, mada je i ono na 40 C duplo viskoznije od Hidrol 22)

Ono što vama treba je hidraulično ulje koje ima sličan viskozitet na 40 C - dakle neko u rasponu od 22-32,
Nisotec to ima, isto novosadski Аdeco, Optima takođe, , ali je problem što se ne prodaje u pakovanjima manjim od 5 L
Sve će vam biti jasno ako pogledate donje linkove
https://www.nisotec.eu/sr-lat/nisotec-hidrol-hm
https://modricaoil.com/Product/Read/hyd ... ucttype-29
https://www.adeco.rs/proizvodi/4/Indust ... -tecnosti/

Šta uraditi?
Da je moja bušilica, odem i kupim litar verovatno najbolje/najkvalitetnije koncipiranog mineralnog hidrauličnog ulja u poslednjih par decenija - tj. LHM+.

https://uploads-ssl.webflow.com/5d513e6 ... 20PLUS.pdf

On je sa svojih 18 mm2/s na 40 C nešto tečljiviji tj. tanji od hidrol 22, al` verujem da to ne bi smetalo bušilici. Obaška što ostaje za podmazivanje po nečeg ostalog po kući...bicikala...

Srećno

****

Btw, reče čovek da nema teme o hidrauličnim uljima - pa verujem da bi administracija (kako smatra da bi bilo odgovarajuće) mogla da kreira novu temu (npr. Razna mašinska ulja i masti) a ovih par poruka izdvoji izvan teme Motorna ulja.

Hvala

[Boki0008]

Hvala ti na odgovoru, i meni je cudno da je hidrol 25, to je za podmazivanje caura tj piksni u busilici, verovatno 22 ili 32 moze da ga zameni. Mada ako to ne nadjem. Koristicu motorno koje si naveo

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

[Boki0008]

Posto je to zapravo na klip klap cirkularu on ima cauru i osovinu, ja se bojim da je hidrol tanko ulje ali to za 25 mi je bas bas cudno

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

[DS9]

Hvala administraciji za temu

***

Koliko vidim, biće najzgodnije upotrebiti sledeće galaksovo ulje, jer se navodi da je namensko i za bušilice. Dakle pakuje se u litarskoj ambalaži, cena 862 din.
https://galax.rs/shop/galax-rock-drill-32/

Btw, Galax nudi i Hidroluk 46 i 68 u litarskim pakovanjima, ali će gornji Rock Drill 32 verovatno biti najefektniji.

[Boki0008]

To galax je dobro, kao sto rekoh nije to za busilicu, to je za mali cikular i on u sebi ima cauru i osovinu pa to treba podmazati uljem. Videcu da nadjem hidrol 32 ili cu uzeti taj galax

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

[DS9]

[DS9]

Hm, tj. Eureka. Trebalo je da se odmorim pa da mi sine...

Koliko treba ulja za tu mašinu/cirkular? Verujem poprilično malo.

Ako si u Beogradu, u nekom širem centru, ili na potezu npr. Novi Beograd-Voždovac, mislim da imamo lako i jeftino rešenje, a pravo/odgovarajuće, kada već to iskrino uputstvo pominje Hidrol 25

Dakle, setih se da imam nešto famovog hidrauličnog ulja HD 46 u litarskom pakovanju, koje sam nabavio pre tri/četiri godine.

Kada se taj viskozitet odgovarajuće razredi sa dizelom, može se dobiti potrebna viskozna gradacija - a za ovaj slučaj/praksu to znači npr. 80 mL HD46 + 20 mL dizela = 100 mL (ili 0,1 L) hidrauličnog ulja viskozne gradacije 25. (Dakle 3/4 ulja + 1/4 dizela)

Ako koji slučajem imaš ulje za podmazivanje lanaca testera, tj. neku od varijanti Testerol - sa obzirom da oni (famov, nisotecov, galaxov, optimin...) imaju kinematički viskozitet na 40 C oko 100 mm2/s (galaxov nešto manje, navode 87 mm2/s) da bi dobio viskoznu gradaciju 25 - treba da pomešaš dve trećine testerola sa jednom trećinom dizela. I to je to.

Srećno

[Boki0008]

Imam sae 90 fam. Testerol samo onaj najeftiniji sto je jako los. A radi se o 10ml ulja tako da moguce je tako razrediti samo se bojim da ulja i dizel ne idu, jer sam dizelom uglavnom prao necistoce od ulja. Ali probacu tako

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

[DS9]

Dizel/nafta je praktično (sa obzirom da je nepolaran) rastvarač ulja (koja su takođe nepolarna) slično kao što je npr. voda rastvarač alkohola, s tim što se u potonjem slučaju radi o polarnim supstancama..

Motorno ulje SAE 90 ima viskozitet na 40 C oko 190-210 mm2/s. To za praksu znači da bi trebalo pomešati oko 60 % sa oko 40 % dizela, da bi se dobio viskozitet od oko 25 mm2/s na 40 C.

Procente zameniš sa mililitrima, i time ćeš dobiti 100 ml odnosno 0,1 L ulja gradacije 25 na 40 C. Sa špricem od 10 ili 20 ml bi takođe lako mogao da napraviš manju količinu.

[Boki0008]

Hvala ti na informacijama, razredicu pa cemo videti sta ce biti, ulje za menjace je EP i trpi ekstremne pristiske. Moglo bi tu i motorno. Samo se nadam da ne nagriza

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

[DS9]

To što je transmisiono (a ne motorno) ulje, za ovu stvar ne menja mnogo jer je viskozitet i tog EP SAE 90 gotovo identičan motornom, tako da je i računica slična.

Sad, EP aditivi mogu (a ne moraju) da deluju korozivno na obojene metale, pa ako ta mašina to nema onda ne bi trebalo da ima uticaja. Čisto lično, mislim da bih pre birao testerol.

Ipak, izaberi ono ulje koje je bistrije.

[Boki0008]

To je mesing i jos neki metal samo nisam siguran koji, mozda onda bolje motorno

Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

[DS9]

Da, ako ima mesinga ili čistog bakra, onda izbegni transmisiono sa EP aditivima, bolja varijanta je motorno SAE 90.
Al` ako treba da kupuješ mislim da ti je Galaxova namenska varijanta najzgodnija, Inače će ti razređeni testerol završiti posao.